MotorClássico 2008 - Fundão (8 e 9 de Novembro)

Fundão MotorClássico
IIIº Salão do Veículo Antigo e Clássico da Beira Baixa



Apresentação

O C.A.A.C.B. – Clube de Automóveis Antigos de Castelo Branco levou a efeito, com enorme sucesso, em 2003 e 2006, o Salão do Veículo Antigo e Clássico da Beira Baixa.
Porém, as dificuldades e os obstáculos que foram colocados à Organização por parte do NERCAB na utilização do seu Pavilhão de Exposições, têm impedido que este certame se realize com a periocidade desejada.

Volvidos mais de dois anos sobre a segunda edição, e depois de terem surgido outras iniciativas do género em Portugal, o C.A.A.C.B. decidiu assumir o risco de reeditar o único evento desta natureza no Interior do País.

O FUNDÃO MOTOR CLÁSSICO - IIIº Salão do Veículo Antigo e Clássico da Beira Baixa terá lugar nos dias 8 e 9 de Novembro, no Pavilhão Multiusos do Fundão, cobrindo uma área de 2.000 m2, com uma oferta que envolve uma Automobilia (venda/compra/troca de automóveis, motociclos, peças, acessórios, miniaturas, livros, revistas, catálogos, documentação…) e uma exposição de veículos antigos e clássicos.

Conscientes da localização periférica da cidade do Fundão, o C.A.A.C.B. efectuou um enorme esforço, no sentido de proporcionar condições ímpares aos expositores e visitantes deste certame. Tal só foi possível graças ao apoio da Câmara Municipal do Fundão, à colaboração da Fundão Turismo e, aos patrocínios obtidos junto de um conjunto de empresas que depositaram confiança neste projecto do CAACB.

O sucesso do FUNDÃO MOTOR CLÁSSICO depende de uma forte participação neste evento dos expositores, clubes e público em geral. Contamos consigo… o Interior, com tantos aficionados pelos automóveis antigos e clássicos, merece a realização deste certame.

Em 2008, paralelamente, e em volta do FUNDÃO MOTOR CLÁSSICO, realizar-se-à nas mesmas datas, o Rallye de Regularidade Histórica Sport, denominado “24 HORAS DE PORTUGAL”, organizado pelo Classic Clube de Portugal. Esta prova está integrada no Troféu Nacional de Rallyes de Regularidade (TNRR/FPAK) e na Challenge Ibérica de Regularidade Histórica, esperando-se a participação neste Rallye, de +/- 60 das melhores equipas nesta disciplina do desporto automóvel, representativas de Portugal e Espanha.
 

Mário Macedo

Datsunbat
Boas!!!

Lá estarei para dar o meu contibuto!!!

Não podia mesmo faltar...

Depois prometo uma fotos!!!

Talvez vá num Datsun que não o 1200 (está em restauro), que estou prestes a adquirir!!!


Cumps.
Mário
 
Eu e o Marco Reis fomos dar um salto até à expo do Fundão e valeu a pena, preço do bilhete simbólico, tarde agradável, boas maquinas e muito publico.
aqui ficam algumas fotos.
Ab Marco Pereira
 

Anexos

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Marco Pereira disse:
Eu e o Marco Reis fomos dar um salto até à expo do Fundão e valeu a pena, preço do bilhete simbólico, tarde agradável, boas maquinas e muito publico.
aqui ficam algumas fotos.
Ab Marco Pereira

Olá Marco, :cool:

Obrigado pelas fotos... ;)
 
Cont.
 

Anexos

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As últimas.
Ab Marco Pereira
 

Anexos

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Manuel Ferreira Dinis

Dinis Vila Real
Obrigado pelas imagens Marco que me permitiram descobrir mais um 914 um maravilhoso Lotus elan e um grande Opel Kapitan.
Já agora se houver mais fotos do 914 agradecia.
 

Pedro Pires

pedrompires
Mais algumas fotos que consegui recolher do Forum Diecast da autoria do seu membro "MD":
 

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Pedro Pires

pedrompires
Mais algumas fotos que consegui recolher do Forum Diecast da autoria do seu membro "MD" Parte 2:
 

Anexos

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Mário Macedo

Datsunbat
Boas amigos!

Foi com grande agrado que me desloquei até ao Fundão! E garanto que valeu mesmo a pena, uma exposição pequenina, bem organizada e sem confusões por demais!
Pude apreciar algumas máquinas mais ao pormenor e no final até fiz umas compritas!!!
Espero que para o ano haja novamente, pois aqui no centro pouco se faz deste género...uma pena...quando quero ir a uma exposição tem que ser sempre ou ao Porto, Lisboa, Aveiro, Algarve etc...assim fico mais perto de casa...umas para compensar as outras era mesmo muito porreiro!
Haviam lá uns exemplares engraçados, destaque para o Lotus Europa que estava semi construído e para uma viatura dos bombeiros que foi a primeira auto-maca do Fundão (brilhante)!
Depois haviam os ditos "tradicionais" Datsun 1200, Fiat 124 spider etc, Ford Escort, Volkswagen... o que já deu para ver nas fotos anteriores!

Vou postar também umas fotos daquelas que tirei!
Não postei mais cedo porque o PC lembrou-se de apanhar um vírus e o resultado foi fim-de-semana sem net...

Cumps.
Mário

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Cumps.
Mário
 

Pedro Pires

pedrompires
Tive pena de não ir, mas é um evento que fica numa zona muito fora de mão para mim. Conheço o organizador, António Ramos, Presidente do CAACB, e é uma pessoa que sempre nos habitou a boas organizações. Estive na edição anterior, que não foi no Fundão mas sim em Castelo Branco e posso dizer que gostei bastante.
 
Boas.

Também lá estive presente. De facto, facto foi uma exposição bastante agradável de se ver, com alguns carros fantásticos (aquele 124 logo à entrada fez o meu coração palpitar com força).


Igualmente agradável foi ver os carros do Rally de Históricos que por lá passou, e ainda os Lotus que igualmente marcaram presença.


Cumprimentos,
Carlos Pereira Jr.
 
Bem, definitivamente naquele fim de semana, o Fundão foi a Capital do automovel classico, com o Salao Automovel e o Slalom das 24 Horas Portugal de Regularidade Histórica. Bons carros presentes no salao como pudemos ver nas fotos, mas tambem bons carros no slalom que levaram ao rubro o publico presente, alguns pela singularidade dos veiculos, outros pelo espectaculo oferecido pelos pilotos.
 
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