Motor Clássico 58

[Eduardo Relvas]

.... o piano ainda não caíu? Os serviços da Careless Air devem ser mais lentos cá em Portugal...

 

[Andre Brandao]

André, onde é que a compraste?

Estás por Coimbra?

Ontem pela manhã o sítio onde a encontrei foi num quiosque na Rua do Brasil... mas hoje já deve haver em qualquer sítio.

 

[António Barbosa]

Continuo sem perceber a fobia ao Morris Marina. Tresanda a 'bullying'...

Continua a ter o record do guiness para o automóvel que mais rápido passou da concepção para o stand (cerca de 18 meses) e que vendeu perto de 1 000 000 de unidades.

 

[João Luís Soares]

Continuo sem perceber a fobia ao Morris Marina. Tresanda a 'bullying'...

Continua a ter o record do guiness para o automóvel que mais rápido passou da concepção para o stand (cerca de 18 meses) e que vendeu perto de 1 000 000 de unidades.

Certo, António!

Mas "bater" no Marina é um desporto bastante popular... D

Pessoalmente acho mais engraçado bater no Austin Allegro ou no Morris Ital.
Cometer alguns erros é normal; insistir neles é estúpido.

 

[Andre.Silva]

Certo, António!

Mas "bater" no Marina é um desporto bastante popular... D

Pessoalmente acho mais engraçado bater no Austin Allegro ou no Morris Ital.
Cometer alguns erros é normal; insistir neles é estúpido.

Fala o gajo dos Fiat's. Desculpa as piadas de mau gosto no jantar, mas também é um desporto com muitos seguidores. O que vale é que eu também gosto de italianos e um dia irei ter um 850 Special, é tudo na brincadeira...

 

[António Barbosa]

Apenas acho TODOS os automóveis com a idade respeitável para clássico dignos de serem tratados como tal. Tenho as minhas preferencias, quem me conhece sabe bem quais são, mas seria incapaz de rebaixar qualquer dos meus ódios (mesmo os de estimação) pois se todos tivessemos os mesmos gostos, que seria dos muitos clássicos pouco consensuais.
Curiosamente,
1 - Nenhum dos Marinas vitimizados no Top Gear me pareceu especialmente ferrugento, um deles ainda fez uns Kms na neve!

2 - O Morris Marina nunca foi um produto BMC, quando foi projetado, fabricado e vendido, foi ou BLMC ou simplesmente BL.

 

[Andre Jacinto]

Continuo sem perceber a fobia ao Morris Marina. Tresanda a 'bullying'...

Continua a ter o record do guiness para o automóvel que mais rápido passou da concepção para o stand (cerca de 18 meses) e que vendeu perto de 1 000 000 de unidades.

Apenas acho TODOS os automóveis com a idade respeitável para clássico dignos de serem tratados como tal. Tenho as minhas preferencias, quem me conhece sabe bem quais são, mas seria incapaz de rebaixar qualquer dos meus ódios (mesmo os de estimação) pois se todos tivessemos os mesmos gostos, que seria dos muitos clássicos pouco consensuais.
Curiosamente,
1 - Nenhum dos Marinas vitimizados no Top Gear me pareceu especialmente ferrugento, um deles ainda fez uns Kms na neve!

2 - O Morris Marina nunca foi um produto BMC, quando foi projetado, fabricado e vendido, foi ou BLMC ou simplesmente BL.

Tal e qual.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Obrigado Rafael por não ter deixado a desilusão impedir a compra desta edição histórica da Motor Clássico!

Fica prometida notícia do evento com fotos na próxima edição.

Desiludido fiquei eu...

 

[Paulo Jorge Coutinho]

...quando li Francisco Lemos Ferreira onde deveria lêr Rafael S. Marques ou Rafael S. Marques e Paulo Jorge Coutinho!!!!!

 

[João Luís Soares]

...quando li Francisco Lemos Ferreira onde deveria lêr Rafael S. Marques ou Rafael S. Marques e Paulo Jorge Coutinho!!!!!

Concordo.

Conhecendo os 3 como conheço, sei que fazem as coisas por prazer e não pelo reconhecimento, mas convém que haja rigor jornalístico...

 

[Rafael S Marques]

...quando li Francisco Lemos Ferreira onde deveria lêr Rafael S. Marques ou Rafael S. Marques e Paulo Jorge Coutinho!!!!!

Concordo.

Conhecendo os 3 como conheço, sei que fazem as coisas por prazer e não pelo reconhecimento, mas convém que haja rigor jornalístico...

Pois, foi um ENORME prazer organizar este evento em nome do Portal, deve ter batido o recorde de participantes num evento do Portal e era realmente uma satisfação maior se visse os nomes Rafael S Marques, Paulo Jorge Coutinho e Paulo F. Silva em vez do do Chefe, mas isso é um pormenor com pouca importância agora, importante foi ver termos conseguido juntar 63 clássicos, ver este evento divulgado na Motor Clássico e ainda por cima com uma foto do meu "canário" e aí o meu obrigado ao Francisco e ao Adelino por essa alegria.
Abração.

 

[Rafael S Marques]

Concordo.

Conhecendo os 3 como conheço, sei que fazem as coisas por prazer e não pelo reconhecimento, mas convém que haja rigor jornalístico...

João, a culpa não deve ter sido do "jornalista", não sei mas deve ter sido o Francisco a fazer o texto e como foi muito em cima da hora e à pressa para ver se ainda ia a tempo da edição encerrar é possivel que tenham faltado dados...

 

[Conta apagada 31475]

Ei não tenho gosto nenhum que o meu nome apareça indevidamente em qualquer coisa...Eu não organizei nada e estive a verificar o texto que enviei e em lado algum referi sequer o meu nome...lamento mas a confusão não foi minha.

Bastava terem aberto o tópico...

 

[Rafael S Marques]

Deixa, é perfeitamente natural que estas coisas aconteçam e não vale a pena chatearmos-nos com estas coisas, são lapsos que acontecem.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Deixa, é perfeitamente natural que estas coisas aconteçam e não vale a pena chatearmos-nos com estas coisas, são lapsos que acontecem.

Não nos estamos a chatear, apenas fiz questão de fazer saber que o teu nome deveria estar ali, afinal, em termos de "organização", foste tú o "frontman"!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Ei não tenho gosto nenhum que o meu nome apareça indevidamente em qualquer coisa...Eu não organizei nada e estive a verificar o texto que enviei e em lado algum referi sequer o meu nome...lamento mas a confusão não foi minha.

Bastava terem aberto o tópico...

Achei que deveria ser aqui...

 

[Ricardo Anileiro]

Adorei este comparativo.
O Golf deixou-me muito motivado, mas ambos são óptimas preparações!