Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Motor 128A Fiat coupe Ajuda

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por Jorge Martins, 27 Dez 2010.

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por Jorge Martins, 27 Dez 2010.

  1. Boas Pessoal
    Tenho um fiat 128 sport coupe e estou neste momento a restaurar o motor, necessito comprar umas pequenas coisas para o motor como bomba de agua, termostato, correia e rolamento e as juntas do motor.
    Estou a tentar modificar um pouco o motor como por vavulas mais largas entre outras coisas mais.
    Tb queria por a trabalhar com dois carborardores, já tenho os carboradores falta-me os colectores....
    Aguem saberia onde poderei encontrar peças!!!!!


    Os colectores são estes



    Já agora os alargamentos para ele??? Deve ser mais dificil???
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Os colectores de admissão do Fiat X1/9 que colocou foto não servem no Fiat 128 porque o angulo de inclinação do motor não é igual, e como tal o angulo do colector é diferente. Procure por colector Alquati ou Filipinetti.
     
  3. esses colectores serao para os carburadores verticais DCNF.. o Joao Bento (128 sport Coupe vermelho) tinha uns Alquati para venda.
     
  4. Tudo o que procura é fácil!:feliz:

    Material o Berto Ricambi tem isso tudo! Os alargamentos tenho contactos de quem os faz, há vários preços e os mais perfeitos em fibra chegam aos 400 euros!

    Colectores também se arranja facilmente em torno dos 200 euros!

    O motor se diz "128 A" não é do coupé!
     
  5. Obrigado
    Mas e bom saber pois eu tirei este motor de um 1300 coupe, e sempre pensei que era original, mas estou sempre a aprender mais uma vez agradeço a vossa ajuda, pois eu desconhecia por completo!!!!
    Mas espero o que tenho no carro seja original pois amnha e a primeira coisa a ver???

    Já agora que modificaçoes se pode fazer neste motor e se fica tb como o outro
     
  6. Amanha vou por fotos do motor....
     
  7. Ficheiros Anexados:

Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página