Montagem - MG Midget Mk3 1970

[António Barbosa]

Re: Montagem - Mg Midget Mk3

Vem aí o inglês anão!!

Como diz a anedota, " - Anão mas com uns tom......"

 

[Tony Cabral]

É uma grande maquina. Digo-lhe que o carro esta uma marabilha.
Cumprimentos...

 

[Nuno Andrade]

Re: Montagem - Mg Midget Mk3

Como diz a anedota, " - Anão mas com uns tom......"

Agora com este é que vou mesmo precisar da sua ajuda António...

cumprimentos.

 

[António Barbosa]

Sempre ! ! !, Vemo-nos em Março em Vila do Conde.

Se precisares de alguma coisa entretanto, apita.

 

[Nuno Lopes]

Força Nuno nesse restauro. Esse carro é carismático!

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

o MG "Anão" é engraçadito!

é um mini MG B

 

[Alberto Silva]

Força nisso!!!

Vou passando pela oficina para ver esses avanços...

 

[Alberto Silva]

Quando quiseres.... Se for um sábado é na boa Consumo duas cervejas à hora

D

 

[Tony Cabral]

Como é que estão os avanços?
Cumprimentos…

 

[Nuno Andrade]

Estou á espera de material...

Queria por o carro nas 4 rodas antes de montar fios eléctricos, motor e caixa, interiores e etc...

cumprimentos.

 

[ze miguel silva]

O carro primeiro nao devia ser pintado por fora?

 

[A Cardoso]

Era o que eu fazia...
Ponto positivo - não se corre o risco de riscar a pintura final;
Ponto negativo - risco de "sujar" com tinta algum material ou ficarem-se a notar as zonas onde se protege com fita cola.
Mas cada um sabe como conduzir o restauro.
Bom trabalho

 

[Nuno Andrade]

Quem manda nao sou eu, mas nao discordo que seja feito assim...

Qualquer pequeno descuido pode significar uma pintura final destruída, e como as partes interiores do carro ja tão pintadas, nao se corre o risco de pintar elementos que não pertençam ao chassi, motor, conjunto de suspensões, etc, alem de que essas coisas serem pintadas ou nao aquando da pintura exterior final, depende da perícia do pintor em isolar essas mesmas peças...

cumprimentos.

 

[José Pedro Moreira]

Boas Nuno,

Já sabes que podes contar com a minha ajuda!
Faço-o por ti e pelo proprietário desse automovel que já passou por muito até conseguir que o carro ganhasse forma! hehehe...
Ah e como tenho o meu Midget que apesar de ter algumas diferenças devido aos 8 anos de diferença, pode ser útil.

Por isso qq coisa apita... que dentro da minha disponibilidade terei todo o gosto em ajudar-te e assim sempre aprendo algumas coisinhas...

Abraço!

 

[Nuno Andrade]

Mais uns pequenos avanços no Mg...

- Enquanto nao há material novo, separar os parafusos, anilhas e etc...

- Algum material novo, casquilhos, borrachas, bombitos, etc...

- Amortecedores pintados outra vez, estavam todos esmurrados de andar a exprimentar-los...

- Jogos de machos e femeas de rosca inglesa, muitissimo util...

cumprimentos.

 

[Nuno Andrade]

Mais:

- Conjunto de suspesao traseira e diferencial quase pronto a ir ao sitio...

- Metodo para tirar o sinobloco velho...

- Sinobloco velho todo desfeito e ferrugento, e novo...

- Conjunto da suspençao da frente direita, quase completo...

Segunda espero ter o carro nas 4 rodas, depois vem a montagem de motor e caixa, veio de transmisao, e etc...

cumprimentos.

 

[António Barbosa]

Que medidas tem esse jogo de machos? (nada de más interpretações...)

 

[Nuno Andrade]

Que medidas tem esse jogo de machos? (nada de más interpretações...)

São Ingleses, logo são em polegadas, mas presumo que já deveria saber isso...

Agora a serio, tem muitas mesmo, só fazendo um lista...

cumprimentos.

 

[Nuno Andrade]

Mais umas coisas...

Sistema de travagem traseiro (tambor).

Ainda hoje foi montado a suspensão do lado esquerdo, e foi detectado um erro na montagem da suspensão da frente, que ja foi corrigido que depois mostro. Também foi ja mais o menos para o sitio o conjunto de suspensão traseira/diferencial.

Fotos não há porque ja sai da oficina era 20h30m a correr...

cumprimentos.

 

[Nuno Andrade]

Para já, para já, um problema...

A suspensao da frente estava mal montada, na primeira foto vemo-la mal montada, e na segunda como deve ser...

Da maneira que estava as rodas da frente ficavam com muito camber, nas curvas havia de ser bonito... lol

Entretanto foi montado o lado esquerdo...

cumprimentos.