Montagem de BMW 507 da revell

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Paulo Baião

Paulo Baião

Clássico
Um truque que eu utilizo é o de pintar algumas peças sem as soltar do quadro dando depois só um toque de pintura nos sítios onde estavam agarradas.




 
Pessoal, voltou o bichinho....

Quando era miudo, cheguei a fazer um avião e um carro de corridas. Ficou tudo torto :freakedout:

Agora apetece-me fazer uns clássicos bem feitos, seguindo o exemplo aqui do nosso amigo.

Podem me aconselhar as Marcas de miniaturas que preferem e porquê?

Obrigado...
 
João Miguel Fontes disse:
Pessoal, voltou o bichinho....

Quando era miudo, cheguei a fazer um avião e um carro de corridas. Ficou tudo torto :freakedout:

Agora apetece-me fazer uns clássicos bem feitos, seguindo o exemplo aqui do nosso amigo.

Podem me aconselhar as Marcas de miniaturas que preferem e porquê?

Obrigado...

se queres miniaturas com qualidade e á escala 1/24, aconselho a comprar tamiya.
são mais caras mas também são mais pormenorizadas.
para mim as melhores marcas são : fujimi, hasegawa e a melhor de todas Tamiya
 

Manuel Ferreira Dinis

Dinis Vila Real
Paulo Baião disse:
Obrigado Manuel Dinis, isto é preciso é força para o arranque..;)
Aliás, tenho de lhe pedir um favor referente a uma miniatura que o Dinis tem de um Ferrari 512S, que ao meu lhe falta a tampa do motor e pretendia umas fotos do seu para ver se conseguia "arranjar" uma solução para o meu.

Paulo

A continuação de um bom trabalho


Andei a procura mas não encontrei a peça branca do 512 S, tenho é um chassis da Solido de um que transformei,
 

Anexos

  • ferrari.jpg
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Paulo Baião

Paulo Baião

Clássico
Mário_Oliveira disse:
se queres miniaturas com qualidade e á escala 1/24, aconselho a comprar tamiya.
são mais caras mas também são mais pormenorizadas.
para mim as melhores marcas são : fujimi, hasegawa e a melhor de todas Tamiya



Concordo com o Mário, mas quem se quer aventurar a 1ª vez nisto de montar um Kit, o conselho que eu dou é o de comprar o mais barato de todos somente com as tintas que precisa para o modelo em vista e experimente...
Vejam se têm paciência, se as mãos não tremem, se gostam, etc..
E para o primeiro, escolham um com poucas cores e decorações e de preferência com capota, porque se fizerem muitas asneiras lá dentro, com a capota e os vidros sempre disfarça...
 
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Paulo Baião

Paulo Baião

Clássico
Manuel Ferreira Dinis disse:
Paulo Baião disse:
Obrigado Manuel Dinis, isto é preciso é força para o arranque..;)
Aliás, tenho de lhe pedir um favor referente a uma miniatura que o Dinis tem de um Ferrari 512S, que ao meu lhe falta a tampa do motor e pretendia umas fotos do seu para ver se conseguia "arranjar" uma solução para o meu.

Paulo

A continuação de um bom trabalho


Andei a procura mas não encontrei a peça branca do 512 S, tenho é um chassis da Solido de um que transformei,


Boa noite Dinis.

Então o seu carro também é este?





Essa peça branca é a original?

Abraço e obrigado.
 
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Paulo Baião

Paulo Baião

Clássico
Manuel Ferreira Dinis disse:
Já agora as minhas caixinhas
AMR, Record, Provence Moulage , Axel R Meri Kits, Heller, F Project MG Model, Tundersport, Vroom, Automany, Esdo , e as nacionais Crono, Atelier 43,Teneriv, Kaiser , 3J. Etc..
Ver anexo 88969
Ver anexo 88970
Ver anexo 88971
Ver anexo 88972



2:30 da manhã, fiquei com mais inveja do que sono, e o sono já é muito!;)

É minha impressão, ou já estão aí há bastante tempo à espera de serem montados?
 
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