Sérgio Miguel silva
Sérginho GT
nuno granja disse:*Sérgio,
Obrigado pelo comentário.
José Lopes,
Estou já a "futurizar" o sistema
nuno g
Boas, não tem de que, ainda hoje gostava de ter um CJ-7
nuno granja disse:*Sérgio,
Obrigado pelo comentário.
José Lopes,
Estou já a "futurizar" o sistema
nuno g
Victor Teixeira disse:Onde andam esses citroen's ???
:biggrin:
nuno granja disse:Vitor,
Não estão esquecidos, mas tenho andado muito ocupado e fora de Lisboa grande parte do tempo.
A ver se no próximo fsd fotografo.
nuno g
Victor Teixeira disse:OK se não estão esquecidos, já fico mais descansado
e compreendo, infelizmente ás vezes o n/ tempo não dá pra tudo...
Abraço
Vitor,
Para te entreteres poder vera a arrastadeira que postei no topico dos classicos no dia-a-dia.
)))
nuno g
Audrey Santos disse:
João Luís Soares disse:Nuno, permite-me as dicas: o Citroën 11 B azul representa um Taxi de Saigão e o escuro é de Madrid.
nuno granja disse:Ai vão os Citroen da prateleira,
Comecemos pelos comerciais mais pesados,
Dois Y "nez de couchon" ( literalmente, nariz de porto ),
Continua
\Audrey Santos disse:São H, ou HZ,ou HY, ou HX ou HW, o tipo Y é o nome do prototipo do Citroën Visa.
A denominação mais comum dos H é o "TUBE" que vem da palavra "TUB" => Traction Utilitaire Basse, embora existiam igualmente os TUC=>Traction Utilitaire de type C , veículos baseados no Citroën Traction
Agora, o nome é "Nez de Cochon", littéralement Nariz de Porco :feliz:
Os meus avós, comerciantes itinerantes no sul de França tiverem um do género nos anos 30-35, um TUB com carroçaria da Chenard et Walcker, acho que ainda ha fotografias em casa.
Audrey Santos disse:Da-me o Speedwell, e ficas perdoado