Miniaturas com mais de 25 anos

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Paulo Baião

Paulo Baião

Clássico
Agora comprei este um pouco maior também da Corgi Toys.

A diferença entre o 1/36 e 1/18.












Escala 1/18, um dos poucos Corgi que conhecia nesta escala.
 

Paulo Almeida

Veterano
Paulo Baião disse:
Olá Manuel.

Este comprei-o assim na Feira da Ladra, mas depois da sua mensagem, decidi dar uma vista de olhos no Google.













Aqui o nº 40 atrás do Porsche 917 Long Tail de Vic Elford em 1970.




Obrigado Lúcio.

Mas muitos dos que tenho hoje em dia são comprados em feiras de antiguidades ou na Feira da Ladra.
Por vezes encontram-se verdadeiras "pechinchas".

Um abraço.

Este Porsche 914 nº 40 aparece em vários grandes planos do filme Le Mans protagonizado por Steve Mc Queen e que comprei há dias na FNAC.
O filme, que relata as 24 horas de 1970, tem cenas absolutamente espectaculares. IMPERDIVEL
 
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Paulo Baião

Paulo Baião

Clássico
Paulo Almeida disse:
Este Porsche 914 nº 40 aparece em vários grandes planos do filme Le Mans protagonizado por Steve Mc Queen e que comprei há dias na FNAC.
O filme, que relata as 24 horas de 1970, tem cenas absolutamente espectaculares. IMPERDIVEL


Por acaso também tenho o filme, já não o vejo há algum tempo, se calhar está na altura.....;)
 
J

Jorge Aguiar

Guest
Paulo Baião disse:
Agora comprei este um pouco maior também da Corgi Toys.

A diferença entre o 1/36 e 1/18.












Escala 1/18, um dos poucos Corgi que conhecia nesta escala.

Exactamente... excelente miniatura, há algum tempo que procuro uma:oo
 

Valadas Sousa

Veterano
Paulo Baião disse:
Se te lembrares, ela tinha em cima uma pequena caixa em plástico como se fosse a carga, coisa que eu já não tenho....o_O

Estava a pensar isso mesmo. Também tenho (onde é que já não sei...) uma igual, com uma caixa/contentor. Acho que fazia parte de um conjunto com um empilhador, daí a Transit ter o taipal aberto.Como é que ainda me lembro destas coisas...
 

Manuel Ferreira Dinis

Dinis Vila Real
Paulo Baião disse:
Este nem sei a marca, nem o país de origem, não sei é nada...:huh:






Paulo
Pelo tipo de pintura parece ser português e recordo os brinquedos de lata que o meu padrinho tão sabiamente arranjava, principalmente aquele carro dos bombeiros de Ermesinde.
Os primeiros fabricantes de brinquedos em folha-de-flandres, lata, foram: António Lourido Lago, Adriano Coelho de Sousa e Manuel Ferreira, no Porto; José Augusto Júnior em Ermesinde e António Martins Ferreira em S. Pedro da Cova, Gondomar.
Estas fábricas encontravam-se perto das zonas conserveiras pois os restos das latas de conserva serviam para fazer os maravilhosos brinquedos.
 
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Paulo Baião

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Clássico
Manuel Ferreira Dinis disse:
Paulo
Pelo tipo de pintura parece ser português e recordo os brinquedos de lata que o meu padrinho tão sabiamente arranjava, principalmente aquele carro dos bombeiros de Ermesinde.
Os primeiros fabricantes de brinquedos em folha-de-flandres, lata, foram: António Lourido Lago, Adriano Coelho de Sousa e Manuel Ferreira, no Porto; José Augusto Júnior em Ermesinde e António Martins Ferreira em S. Pedro da Cova, Gondomar.
Estas fábricas encontravam-se perto das zonas conserveiras pois os restos das latas de conserva serviam para fazer os maravilhosos brinquedos.

Este estava a tão bom preço que comprei um outro igual para o padrinho do meu filho que só coleciona brinquedos de lata.

Paulo Baião disse:
A minha última compra, o nº 1 da Matchbox.

Aveling Barford-Road Roller.














Manuel, sobre este consegue dizer-me a que ano e série corresponde?
 

Manuel Ferreira Dinis

Dinis Vila Real
Paulo Baião disse:
Este estava a tão bom preço que comprei um outro igual para o padrinho do meu filho que só coleciona brinquedos de lata.



Manuel, sobre este consegue dizer-me a que ano e série corresponde?

Ver anexo 92733

Ver anexo 92734

A primeira serie da Matchbox criada pelos inventores da Matchbox, Leslie Smith e Jack Odell inclui o Nº.1 Diesel Road Roller que foi produzido com as desligações A1, A2, A3, nas cores verde e rodas vermelhas e iniciada em 1953
Com a designação Road Roller mas já com os suportes do tejadilho inclinados, foi incluída nas series
B1 e B 2
C3 e C4
Com a designação Aveling Barford Road Roller encontra-se nas series
D1 e D2 iniciada em 1962 a qual deve pertencer a sua relíquia.
Em 1968 o N1 passou a ser o camião Mercedes Benz
 
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Paulo Baião

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Clássico
Rui S. C.Domingues disse:
Revi-me na sua colecção, também brinquei com alguns desses modelos.
Parabéns pela mesma.


Muito obrigado, mas a maior parte deles já foi comprada há relativamente pouco tempo, um pouco por culpa das muitas lembranças de coisas que na altura os meus pais nunca tiveram hipóteses de comprar.
 
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Paulo Baião

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Clássico
Manuel Ferreira Dinis disse:
Ver anexo 92733

Ver anexo 92734

A primeira serie da Matchbox criada pelos inventores da Matchbox, Leslie Smith e Jack Odell inclui o Nº.1 Diesel Road Roller que foi produzido com as desligações A1, A2, A3, nas cores verde e rodas vermelhas e iniciada em 1953
Com a designação Road Roller mas já com os suportes do tejadilho inclinados, foi incluída nas series
B1 e B 2
C3 e C4
Com a designação Aveling Barford Road Roller encontra-se nas series
D1 e D2 iniciada em 1962 a qual deve pertencer a sua relíquia.
Em 1968 o N1 passou a ser o camião Mercedes Benz



Então este deve ter sido mesmo o primeiro?



E o meu já é uma evolução, correcto?
 
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Paulo Baião

Paulo Baião

Clássico
Comprei mais um Brumm da série "Old Fire" de uma reedição feita nos anos 90 e este andava perdido no meio das prateleiras de uma loja da especialidade, custou-me 24,50€. Aqui é que se pode ver as diferenças dos preços.

Este é o dos 24,50€.



Este outro é da mesma série, mas comprado em 1982, vejam o preço.





Eu sei que os tempos são diferentes e até é provável que os 477$50 em 1982 me tenham custado mais a dar do que os 24,50€ de hoje em dia, mas com o dinheiro deste tinha comprado 10 em 1982...

Isto é só um desabafo e vale aquilo que vale. Assim é que eu vejo que já ando a "arrebentar" dinheiro nos carrinhos há muito tempo.:rolleyes:
 
Paulo Baião disse:
Comprei mais um Brumm da série "Old Fire" de uma reedição feita nos anos 90 e este andava perdido no meio das prateleiras de uma loja da especialidade, custou-me 24,50€. Aqui é que se pode ver as diferenças dos preços.

Este é o dos 24,50€.



Este outro é da mesma série, mas comprado em 1982, vejam o preço.





Eu sei que os tempos são diferentes e até é provável que os 477$50 em 1982 me tenham custado mais a dar do que os 24,50€ de hoje em dia, mas com o dinheiro deste tinha comprado 10 em 1982...

Isto é só um desabafo e vale aquilo que vale. Assim é que eu vejo que já ando a "arrebentar" dinheiro nos carrinhos há muito tempo.:rolleyes:

Boa tarde Paulo Baiao

Nao se arrependa de gastar dinheiro neste modelos uma vez que estes e que sao a razão de nos, hoje, andar-mos de automovel e para um colecciondor que se preza, isto sem querer ofender ninguem claro está, estes modelos sao obrigatorios, porque e aqui que tudo começa, esta e a minha opinião e vale o que vale.
parabens pela aquisição, agora e so procurar as que faltam.

as minha saudaçoes
Vieira Leitao
 
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Paulo Baião

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Clássico
António Leitão disse:
Boa tarde Paulo Baiao

Nao se arrependa de gastar dinheiro neste modelos uma vez que estes e que sao a razão de nos, hoje, andar-mos de automovel e para um colecciondor que se preza, isto sem querer ofender ninguem claro está, estes modelos sao obrigatorios, porque e aqui que tudo começa, esta e a minha opinião e vale o que vale.
parabens pela aquisição, agora e so procurar as que faltam.

as minha saudaçoes
Vieira Leitao


Boa tarde António Leitão.

Por acaso acho que na casa onde comprei este, têem também mais alguns que me faltam, pelo menos mais estes dois tinham:





Ficam reservados para a próxima visita.

Um abraço.

Paulo Baião
 
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