Mini WRC - Apresentação

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O Salão de Paris serviu de arranque oficial para o Mini que vai competir no Mundial de Ralis do próximo ano. Depois dos testes realizados em Portugal, ainda em estilo camuflado, é agora oficial o "look" do carro que será tripulado pelo britânico Kris Meeke.

Na apresentação aos jornalistas esta quinta-feira, Ian Robertson, membro da administração do grupo BMW (onde se inclui, como é sabido a Mini), sublinhou que o programa deste regresso da Mini (carro preparado pela Prodrive) ao Mundial de Ralis pressupõe a presença em várias provas em 2011 e o cumprimento total do calendário do WRC em 2012.
O Mini WRC é baseado no recente Countryman, tem motor 1.6 litros desenvolvido pela BMW Motorsports e um dos carros será entregue ao britânico Kris Meeke. O piloto nascido há 31 anos na Irlanda do Norte é o campeão em título do IRC (Intercontinental Rally Challenge), campeonato onde participa Bruno Magalhães, num Peugeot 207 S2000
Record

 

[Pedro Bastos Tondela]

Essa frente... MEDO,MUITO MEDO !

 

[Paulo Miguel Gomes]

Tem ar de mauzão o Mini.

 

[Fernando M. Calisto Roque]

uiiii uiiiiii....aspecto de máquina tem ele...e mini é minigear_grin:

 

[Andre.Silva]

Os testes:

YouTube - Mini WRC Portugal

YouTube - "Mini Countryman WRC" by Markko Märtin and Ott Tänak_1º Day of Tests at Ponte de Lima 2010 .avi


Diz quem viu que têm muito para desenvolver na suspensão, que estava ao nível de s2000 mas não de WRC. Espero que esses problemas de juventude estejam resolvidos, afinal a Prodrive não costuma deixar ficar mal.

 

[Nuno Filipe Martins]

O wrc para o ano vai mudar, vão deixar de ser os carros que estão agora para passar a ser os S2000 se não me engano foi o que li algures.

 

[António Barbosa]

Este modelo de BMW em minha opinião não tem lugar neste site que é de automóveis clássicos!!!

 

[jose nobre santos]

Este modelo de BMW em minha opinião não tem lugar neste site que é de automóveis clássicos!!!

Porque não António ?.Está no "Desporto Motorizado Actual" no sitio certo,também há outros assuntos sem ser clássicos . Desporto de competição apostava que todo o pessoal daqui gosta, com ou sem clássicos.
De qualquer maneira todos os que possam trazer mais competitividade são bem vindos
ao WRC, pelo menos é a minha opinião, e quantos mais melhor

 

[Conta apagada 31475]

Porque não António ?.Está no "Desporto Motorizado Actual" no sitio certo,também há outros assuntos sem ser clássicos . Desporto de competição apostava que todo o pessoal daqui gosta, com ou sem clássicos.
De qualquer maneira todos os que possam trazer mais competitividade são bem vindos
ao WRC, pelo menos é a minha opinião, e quantos mais melhor

António

O Nobre tem razão este site tambem aborda o desporto motorizado actual.

Mas podes sempre fazer queixa ao Provedor do site ou mesmo organizar uma manifestação quem sabe

Um abraço

Francisco

 

[Andre.Silva]

O wrc para o ano vai mudar, vão deixar de ser os carros que estão agora para passar a ser os S2000 se não me engano foi o que li algures.

Nada disso, passam de 2.0T para 1.6T, continuando a haver os s2000 como "SWRC". Mas estes 1.6T devido a serem de um segmento abaixo são mais ageis e não deixam nada a desejar aos 2.0T (quer dizer, no torque deve-se sentir, mas...). Irá acontecer o mesmo no WTCC a ver se acabam as chaleiras a diesel...

 

[António Barbosa]

Porque não António ?.Está no "Desporto Motorizado Actual" no sitio certo,também há outros assuntos sem ser clássicos . Desporto de competição apostava que todo o pessoal daqui gosta, com ou sem clássicos.
De qualquer maneira todos os que possam trazer mais competitividade são bem vindos
ao WRC, pelo menos é a minha opinião, e quantos mais melhor

Calma, era só para marcar uma posição pessoal, nada de confusões...