David Cunha
SAPEC
Olá a todos,
Como um clássico nunca vem só, um restauro também não...
Ou seja, como tenho já um a carborador... é chegada a vez de um com turbo, só que é mesmo "uma"... desculpem os "puristas"!?!?! Eu também o sou em algumas máquinas, mas esta compra foi somente com este objectivo, de preparar um mini com motor turbo, mas como sou um pouco do contra, gosto de coisas diferentes logo vai ser mesmo uma Van com Turbo e o mais "racing" possível... não quero velocidade, quero acima de tudo fiabilidade na preparação, pois para acelerar tenho o outro... mas de certeza que vai ficar diferente do normal...
Ficam aqui algumas fotos da máquina no estado actual e agradecimentos ao A. Sobral pela ajuda porque afinal o "home" sabe utilizar mais algumas chaves para além do martelo...
Como um clássico nunca vem só, um restauro também não...
Ou seja, como tenho já um a carborador... é chegada a vez de um com turbo, só que é mesmo "uma"... desculpem os "puristas"!?!?! Eu também o sou em algumas máquinas, mas esta compra foi somente com este objectivo, de preparar um mini com motor turbo, mas como sou um pouco do contra, gosto de coisas diferentes logo vai ser mesmo uma Van com Turbo e o mais "racing" possível... não quero velocidade, quero acima de tudo fiabilidade na preparação, pois para acelerar tenho o outro... mas de certeza que vai ficar diferente do normal...
Ficam aqui algumas fotos da máquina no estado actual e agradecimentos ao A. Sobral pela ajuda porque afinal o "home" sabe utilizar mais algumas chaves para além do martelo...
Anexos
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