Mini Clubman 1971

[Luis T.N. Vieira]

Viva, sou novato nisto de fóruns e de restauro, mas vou tentar...

comprei um Mini Clubman de 71, em razoável estado, penso eu...

aqui ficam umas fotos dele antes e depois de começar a tratar do menino... Ver anexo 224021

Ver anexo 224022

Ver anexo 224023

Ver anexo 224024

Ver anexo 224025

não está todo de origem, mas eu até gostei assim, sou apologista de que se é para restaurar que seja para eu me sentir bem na máquina...

 

[Luis T.N. Vieira]

Aqui ficam umas fotos do depois...
Ver anexo 224027

Ver anexo 224028

isto foi muito no inicio, depois a minha maria esteve grávida e tive de parar durante quase toda a gravidez...

agora estou de volta e com vontade, mas estive a falar com uns amigos e aconselharam-me a levar ao jacto de areia, (grenalha) penso que é assim o nome técnico.
acho que vou fazer isso, assim vão aparecer todos os podres que possa ter.
Como é óbvio não vão as portas, a tampa da mala e o tejadilho...

 

[Luis T.N. Vieira]

Ver anexo 224029


Mais uma foto de como estava antes de parar...

Agora já está com o motor fora e os charrions tirados, coluna de direcção, tudo... só sobra a carcaça, que é para ir ao jacto...

um problema que vou ter é em reparar o painel de instrumentos que tem, que é de um renault 16 TS...

 

[Luis T.N. Vieira]

bem acho que vou resolver o assunto de outra forma...
encontrei a venda um painel de instrumentos de um cooper, acho que vou aplicar esse...

que acham?

 

[João Azeiteiro]

Boa tarde Luís. Parabéns pelo Clubman.

O carro não parece ter muitos podres, pelo menos à vista nas fotografias. A minha opinião é que antes de levar ao jacto de areia deverias já reparar de chapa aquilo que é visível que tenha podre. No fim de levares o carro ao jacto de areia já só reparavas os últimos podres que não te apercebeste.

O carro tem o spoiler, as abas e as embaladeiras em chapa? É bastante visível que o carro já não se encontra em estado original mas está engraçado.

Em que zona de Coimbra é que tu vives? Se precisares de alguma coisa estás a vontade pois também vivo por Coimbra.

 

[Luis T.N. Vieira]

Sim o carro tem spoiler, mas vou por um tejadilho novo, não gosto nada de o ver assim...
as abas e as embaladeiras são em chapa, mas essas vou deixar ficar porque acho que fica engraçado e estão muito bem feitas (na minha opinião).

Os bancos também não são dele, acho que eram de um renault 5 turbo... mas vou deixar ficar para já porque parecem ser mais confortáveis que os de origem...

Até está engraçado, mas parece um bocado "chuning", e eu quero um clássico ligeiramente diferente (ao meu gosto e que me sinta bem dentro dele) mas mantendo o mais original possível...

Sim é uma boa ideia reparar primeiro os podres que tem à vista, mas assim indo já reparo tudo de uma vez só, parece-me mais coerente...

Sou da zona mais norte, efectivamente pertenço a Aveiro mas estou muito mais perto de Coimbra, Sou de Barcouço - Mealhada.

Obrigado, por te ofereceres para ajudar, se precisar não me vou esquecer...

 

[Luis T.N. Vieira]

Boa tarde Luís. Parabéns pelo Clubman.

O carro não parece ter muitos podres, pelo menos à vista nas fotografias. A minha opinião é que antes de levar ao jacto de areia deverias já reparar de chapa aquilo que é visível que tenha podre. No fim de levares o carro ao jacto de areia já só reparavas os últimos podres que não te apercebeste.

O carro tem o spoiler, as abas e as embaladeiras em chapa? É bastante visível que o carro já não se encontra em estado original mas está engraçado.

Em que zona de Coimbra é que tu vives? Se precisares de alguma coisa estás a vontade pois também vivo por Coimbra.

Sabes onde posso mandar fazer uns aros cromados para o quadrante?

 

[victor porto]

Parabens pelas viatura vai ficar porreiro com essa abas e as embaladeiras