Mini 1000 1975

[sebastiao sousa]

boas noites amigos aqui estao os trabalhos realizados hj. Andei as voltas com o chao do carro ja esta praticamente limpo tenho so que remover pequenas coisas. pensei que iria encontrar o chao num estado mto pior mas supreendeu me. tb passei a desmontagem dos elevadores das portas para seram tdas decapadas tb.

PS desde ja obrigado ao sergio rocha pela ajuda de hj e boa sorte para o restauro da sua 4l

 

[Jorge Resende]

optimo trabalho amigo sebastião...
aos pouco isso vai andando. Os elevadores até estão bastante bons...basta uma pequena decapagem superficial e ficam novos.
força
cumprimentos

 

[Sergio silva Rocha]

boas noites amigos aqui estao os trabalhos realizados hj. Andei as voltas com o chao do carro ja esta praticamente limpo tenho so que remover pequenas coisas. pensei que iria encontrar o chao num estado mto pior mas supreendeu me. tb passei a desmontagem dos elevadores das portas para seram tdas decapadas tb.

PS desde ja obrigado ao sergio rocha pela ajuda de hj e boa sorte para o restauro da sua 4l

de nada, sempre as ordes, sabes que em tempo de chuva nao posso fazer nada e assim sendo vou ai ajudar nisso.. quero iso sobre rodas mas com asas

 

[nuno maurício]

Deste-lhe bem amigo isso está quase tudo decapado, estás em força e a trabalhar muito bem vais ficar com isso que é um brinco. Abraço

 

[Ricardo Melo]

Boas Sebastião, estes fundos estão bons e foi feito um trabalho de decapagem espectacular.

 

[sebastiao sousa]

optimo trabalho amigo sebastião...
aos pouco isso vai andando. Os elevadores até estão bastante bons...basta uma pequena decapagem superficial e ficam novos.
força
cumprimentos

é veradde amigo tenho que andar com isto os elavdores deram me que afzer para os tirar mas la sairam direitinhos abraço

de nada, sempre as ordes, sabes que em tempo de chuva nao posso fazer nada e assim sendo vou ai ajudar nisso.. quero iso sobre rodas mas com asas

conto com a tua ajuda heheh e força para a 4l

Boas Sebastião, estes fundos estão bons e foi feito um trabalho de decapagem espectacular.

pois é amigo mais val fazer uma coisa em condiçoes do que afzer mal e daqui a uns anos estar 5x pior abraço a tdos e mto obrigado

 

[sebastiao sousa]

boas amigos aqui vou deixar o trabalho realizado ontem n tive oportunidade de vir cá ao portal..
o trabalho de ontem incidiu na limpeza superficial do meu motor 1000 e a conclusao da limpeza defenitiva do chao do mini.

pois é meus amigos este é o meu motor 1000 já esta de viagem marcada vai a troca por um motor 1300. tenho que confessar que ontem senti alguma pena de o ver partir, mas vem ai um ainda melhor. pois é o novo motor vai ser preparado pelo amigo andré o nosso magico hehe. em breve darei noticias abraço

 

[Jorge Resende]

bem,
vais ficar ai com uma super bala...
cumprimentos

 

[nuno maurício]

O que tem que ser tem muita força amigo e neste cáso ainda bem pois a troca é por bem melhor. Vais ficar com um exelente motor preparado pelo nosso amigo andre. Força com esse restauro.

 

[Sergio silva Rocha]

boas amigos aqui vou deixar o trabalho realizado ontem n tive oportunidade de vir cá ao portal..
o trabalho de ontem incidiu na limpeza superficial do meu motor 1000 e a conclusao da limpeza defenitiva do chao do mini.

pois é meus amigos este é o meu motor 1000 já esta de viagem marcada vai a troca por um motor 1300. tenho que confessar que ontem senti alguma pena de o ver partir, mas vem ai um ainda melhor. pois é o novo motor vai ser preparado pelo amigo andré o nosso magico hehe. em breve darei noticias abraço

e la vamos nos sabado tratar dele

 

[Paulo Jacinto]

Bem vindo
e Boa sorte com o restauro

 

[Celso Silva]

vermelho e branco, um mini verdadeira com faxas brancas uma pedra preciosa, kuando tiver um mini...

 

[Tiago Martins]

Boas Sebastião o restauro esta a ficar exelente e com um coração 1300 ui ui força e continuação de um bom restauro:feliz:

abraço

 

[andrefigueiredo]

bem relativamente ao motor do sebastião:

base austin 1300

-camisas com calo abertas a 0.20 (já encamisado)
-cambota a 0.20 nos apoios a necessitar de rectificação
-cambota nas bielas a 0.20 a necessitar de rectificação
-valvula 33 de admissão
-caixa de pancada 22g1128

o que vai ser feito

-comprar um bloco pre a para abrir a 0.40 (1310) pois o bloco que tem foi encamisado e prefiro abrir num bloco não encamisado
-cambota vai ser toda rectificada
-bielas vão ser preparadas
-cabeça vai ser aberta e levar valvulas de 35 mm de admissão
-vou tirar um pouco de peso ao volante,polie e bielas
-cames 286
-carburador hif44
colectores de metro

quer-se com isto fazer um motor engraçado fiável e de baixo custo..,não tenhograndes fotos do motor inteiro pois mal chegou,e como faço com toda a gente desmontei o motor á frente do sebastião para ele confirmar o estado dos elementos de desgaste.

contudo o motor do jovem é o assinalado



e a cabeça é esta:

 

[Tiago Camilo Jorge]

boas amigos aqui vou deixar o trabalho realizado ontem n tive oportunidade de vir cá ao portal..
o trabalho de ontem incidiu na limpeza superficial do meu motor 1000 e a conclusao da limpeza defenitiva do chao do mini.

pois é meus amigos este é o meu motor 1000 já esta de viagem marcada vai a troca por um motor 1300. tenho que confessar que ontem senti alguma pena de o ver partir, mas vem ai um ainda melhor. pois é o novo motor vai ser preparado pelo amigo andré o nosso magico hehe. em breve darei noticias abraço

Belo exemplar, parabens

 

[nuno maurício]

Bem belo upgrade sebastião, vais ficar com um motor exelente parabéns. Acho que nessas fotos estão ai umas coisas que me pertencem ou será que estou eganado

 

[sebastiao sousa]

O que tem que ser tem muita força amigo e neste cáso ainda bem pois a troca é por bem melhor. Vais ficar com um exelente motor preparado pelo nosso amigo andre. Força com esse restauro.

é verdade amigo nuno o andre é magico hehehe

vermelho e branco, um mini verdadeira com faxas brancas uma pedra preciosa, kuando tiver um mini...

vermelho e branco vai ser msmo hehe

Boas Sebastião o restauro esta a ficar exelente e com um coração 1300 ui ui força e continuação de um bom restauro:feliz:

abraço

é veradde amigo o coração dele ja esta nas maos do andre ele vai polo a bombar bem hehehe

bem relativamente ao motor do sebastião:

base austin 1300

-camisas com calo abertas a 0.20 (já encamisado)
-cambota a 0.20 nos apoios a necessitar de rectificação
-cambota nas bielas a 0.20 a necessitar de rectificação
-valvula 33 de admissão
-caixa de pancada 22g1128

o que vai ser feito

-comprar um bloco pre a para abrir a 0.40 (1310) pois o bloco que tem foi encamisado e prefiro abrir num bloco não encamisado
-cambota vai ser toda rectificada
-bielas vão ser preparadas
-cabeça vai ser aberta e levar valvulas de 35 mm de admissão
-vou tirar um pouco de peso ao volante,polie e bielas
-cames 286
-carburador hif44
colectores de metro

quer-se com isto fazer um motor engraçado fiável e de baixo custo..,não tenhograndes fotos do motor inteiro pois mal chegou,e como faço com toda a gente desmontei o motor á frente do sebastião para ele confirmar o estado dos elementos de desgaste.

e palavras pa k?? deixo é o homem trabalhar nisso ele sim domina mto da arte parabens amigo andre

Belo exemplar, parabens

por acaso é e a bom custo..

Bem belo upgrade sebastião, vais ficar com um motor exelente parabéns. Acho que nessas fotos estão ai umas coisas que me pertencem ou será que estou eganado

hehehe pois é amigo vi o teu motor la tudinho hehehe tens um excelente motor e em mto bom estado akilo vai fikar uma bomba aiaiaia

abraço a tdos em expecial ao andre o magico dos motores

 

[sebastiao sousa]

boas noites amigos ando afastado do topico tb por o portal tar um pouco parado.. outra das razoes foi a semana da queima 09 que me derreteu a cabeça tda e a falta de tempo principalmente..
aqui estao os trabalhos realizados ate hj.
Retirei os charriots desmonteios um deles tem que ser reparado pois apresenta uns furos. Virei o mini para o decapar por baixo pois tem uns podres e ferrugens.
espero que gostem abraço
PS: como podem ver desmontei a suspensao do charriot e o cone que encaixa no cepo esta danificado.. aconcelhao a reparar ou levar novo?

 

[Jorge Resende]

boas,
excelente trabalho...penso que o charrion sendo das partes mais importantes do carro a nível de segurança deveria ser substituido, mas isto é só a minha opinião. Força...
cumprimentos

 

[nuno maurício]

Exelente trabalho amigo parabéns, o restauro está a andar muito bem para quem passou a semana certamente ocupado com... uns copos cheios na mão. Olha o charions pelo que vejo nas fotos pode ser façilmente remendado e até pode levár uma chpa de ferro grossa ai soldada e penso que não haverá problema nenhum, agora o cone é melhor colocares um novo. Força com esse restauro, estás a ir muito bem amigo.