Mini 1000 1975

[João A. F. Abreu]

Esse mini é seu caro João?

Sim é meu :-D

Quanto a lojas, sem interesse nenhum, recomendo sem duvida a All4Mini
Sem duvida os que tem melhores preços (dá jeito)

Mas existem mais lojas...

 

[João A. F. Abreu]

Sim Sebastião é jante 10! 5.20-10 era o pneu que vinha de origem se não me engano.

ABRaço

Essas eram as medidas de origem sim

 

[João Negrão]

Caro joão,os meus parabéns pelo mini que possui,está excelente

 

[sebastiao sousa]

mas queres restaurar esse mini?? ele esta novo... se osse o dono do carro mudava o que esta avariado e kms com fartura!!

a minha idei n e bem restauro mas sim me ajudarem com o k pergunto pk novo ja ele esta so esteve parado mtos anos!!
espero pelas rspostas
cumps

 

[nuno maurício]

Boas, recomedo a compra em lojas em inglaterra equeçe as lojas portuguesas porque vendem tudo ao dobro do preço, é muito façil comprár e pagár pela net e poupas muito dinheiro basta teres um cartão de crédito.

http://www.minispares.com/default.aspx

http://www.minisport.com/

 

[nuno maurício]

Estas lojas são as melhores em inglaterra e é de lá que as lojas portuguesas mandam vir tudo, recomedo ai por mim. Cumprimentos

 

[sebastiao sousa]

rsp ao k perguntei sff

 

[nuno maurício]

Boas, em relação ao puxares os manometros para á frente do volante não á problema nenhum, só tens que arranjár quem te faça um tablier á medida em madeira ou metal, se souberes de alguem que o faça diz-me porque também tenho esse projecto para o meu tablier. Relativamente ha medida das jantes podes continuar com as 10 como desejas e por essas mais largas que queres, escolhe umas 6x10 são bem largas e ficam espetaculares, fica aqui o link para veres omo é a jantes, penso que é isto que queres e é uma exelente escolha, para mim as ultralight são as jantes mais bonitas que existe. principalmente estas cm o chamado corte de diamante.

http://www.minisport.com/acatalog/info_SPDSPML7-3S.html
http://www.minisport.com/acatalog/info_SPDSPML7-3G.html

Alguma coisa já sabes é só dizeres. Abraço

 

[nuno maurício]

Em relação ao modelo do te carro é um mk2, não tens luzes de marcha atrás nos farois e só tens uma manete no volante etc portanto tens um mk2, existem várias opiniões mas nos sites espeçializados em inglaterra é assim que é descrito, apartir de 76 já sairam com luzes de marcha atrás, farol de nevoeiro, duas manetes, a have de ignição está na coluna de direcção etc e esses são os mk3 e depois sairam mk4 mk5 e montes de edições espeçiais.

 

[Eduardo Saraiva]

boas pessoal eu sou novo ca no forum semp tive a paixao de ter um mini!
esse dia chegou encontrei um que esta em bom estado!
~sabem como e agora e polo ao meu gosto!
em breve posto fotos e algumas questoes que espero que me ajudem!
fikem e ate breve

Bem vindo,

Eu também tenho um em restauro, mas muito atrasado.
Manda as fotos.

 

[António Barbosa]

Em relação ao modelo do te carro é um mk2, não tens luzes de marcha atrás nos farois e só tens uma manete no volante etc portanto tens um mk2, existem várias opiniões mas nos sites espeçializados em inglaterra é assim que é descrito, apartir de 76 já sairam com luzes de marcha atrás, farol de nevoeiro, duas manetes, a have de ignição está na coluna de direcção etc e esses são os mk3 e depois sairam mk4 mk5 e montes de edições espeçiais.

Peço desculpa mas não é assim que se vê o modelo/ano do Mini, os MkI têm farois pequenos atrás, dobradiças nas portas do lado de fora e por exemplo a luz avisadora do pisca no extremo da vareta, entre outras coisas.

Os MkII tem os farois de trás já rectangulares, mas as dobradiças das portas ainda são exteriores, entre outra coisas.

Os MkIII já tem as dobradiças dentro das portas, entre outra coisas...

Pela matricula e pelas fotos eu diria que é um MkIII, e teria de ver que tipo de alavanca das velocidades é que tem para definir exactamente o modelo.

As luzes de marcha-atrás só vierem bem mais tarde.

 

[Ricardo Melo]

Antes de mais parabéns pelo carro. Pareçe estar em bom estado.

nuno maurício
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Em relação ao modelo do te carro é um mk2, não tens luzes de marcha atrás nos farois e só tens uma manete no volante etc portanto tens um mk2, existem várias opiniões mas nos sites espeçializados em inglaterra é assim que é descrito, apartir de 76 já sairam com luzes de marcha atrás, farol de nevoeiro, duas manetes, a have de ignição está na coluna de direcção etc e esses são os mk3 e depois sairam mk4 mk5 e montes de edições espeçiais.

Nuno Maurício permita-me que discorde. O modelo é um MKIII
MK1 - 1959/1967 - farolins traseiros ovais, grelha com bigodes pequenos para o exterior, vidros das portas de correr, dobradiças das portas exteriores.
MK2 - 1967/1970 - farolins traseiros rectangulares sem luz de marcha-a-trás, grelha com bigodes grandes, vidros das portas de correr, dobradiças das portas exteriores.
MK3 - 1970/1977 - farolins traseiros rectangulares sem luz de marcha-a-trás, grelha com bigodes grandes, vidros das portas de subir, dobradiças das portas embutidas.

 

[Ricardo Melo]

Peço desculpa porque quase repeti o António Barbosa. Estava a escrever o meu post quando ele postou o dele.

 

[João A. F. Abreu]

Sem dúvida é um mk3. É igual ao meu....embora por exemplo o meu de livrete diga Austin Mini mk2...

 

[sebastiao sousa]

lol pessoal mas ja fiko esclarecido qto ao modelo do carro obrigado cumps

 

[sebastiao sousa]

, só tens que arranjár quem te faça um tablier á medida em madeira ou metal, se souberes de alguem que o faça diz-me porque também tenho esse projecto para o meu tablier. Relativamente ha medida das jantes podes continuar com as 10 como desejas e por essas mais largas que queres, escolhe umas 6x10 são bem largas e ficam espetaculares, fica aqui o link para veres omo é a jantes, penso que é isto que queres e é uma exelente escolha, para mim as ultralight são as jantes mais bonitas que existe. principalmente estas cm o chamado corte de diamante.

Alguma coisa já sabes é só dizeres. Abraço

boas relativamente ao tablier tb tinha essa ideia de mandar fazer so k n sei a kem, por isso vou optar por mandar vir um de fora. qto ao tablier keria por os manometros em frente ao volante a minha duvida e se o tablier tipo este
http://www.minisport.com/acatalog/info_PMY500.html o conta-kms cabera la? o k me da a entender e k n! aceito sugestoes
qto as jantes mto boa sugestao gostei.
cumps

 

[nuno maurício]

Boas, tál como referi existem várias opiniões, isto dos mkI,mkII,mkIII,mkIV relativamente aos anos dos carros varia imenso de site para site, sinceramente agora também acho que é um mk3 mas amanhã deixarei aqui uns links de sites que tem essas imformações detalhadas de ano modelo e varia bastante, mesmo nas lojas de peças isso aconteçe, eu enho um mini de 1986 e em vários sitios aparece como mkIII . Em relação ao tablier esse não dá porque esse é para um clubman ou mini 1000 hl e não serve para o seu cáso. Cumprimentos

 

[António Sobral]

Boas, recomedo a compra em lojas em inglaterra equeçe as lojas portuguesas porque vendem tudo ao dobro do preço, é muito façil comprár e pagár pela net e poupas muito dinheiro basta teres um cartão de crédito.

http://www.minispares.com/default.aspx

Concordo com o Nuno. Tenho comprado muitas peças na Mini Spares, mas tens de ter um cartão Visa. Em cerca de 500€ de peças compradas cá em Portugal, poupas cerca de 200€ na Mini Spares. Das lojas que conheço cá em Portugal e que já fui cliente, são várias que classifico da seguinte forma consoante os preços praticados (apenas mera opinião minha):

1- Bastante acessivel: http://minipeca.coresp.com/
2- Médio: http://www.minicompetition.com/
3- Um pouco cara: http://www.minishop-portugal.com/

 

[António Sobral]

boas relativamente ao tablier tb tinha essa ideia de mandar fazer so k n sei a kem, por isso vou optar por mandar vir um de fora. qto ao tablier keria por os manometros em frente ao volante a minha duvida e se o tablier tipo este
http://www.minisport.com/acatalog/info_PMY500.html o conta-kms cabera la? o k me da a entender e k n! aceito sugestoes
qto as jantes mto boa sugestao gostei.
cumps

Sebastião queres mesmo a minha opinião àcerca do tablier? Então aqui vai: Compra um de acordo com a época do carro. Se colocas um do género do que viste no site que referiste, acho que tem linhas muito direitas mais próprio para um carro mais actual. Tens muitos tabliers à escolha nos sites que aqui foram referidos. Vê com calma e não te percepites. A calma e a ponderação é amiga do restauro e com esta forma de estar poupas muitos euros.

 

[sebastiao sousa]

Sebastião queres mesmo a minha opinião àcerca do tablier? Então aqui vai: Compra um de acordo com a época do carro. Se colocas um do género do que viste no site que referiste, acho que tem linhas muito direitas mais próprio para um carro mais actual. Tens muitos tabliers à escolha nos sites que aqui foram referidos. Vê com calma e não te percepites. A calma e a ponderação é amiga do restauro e com esta forma de estar poupas muitos euros.

boas tardes eu sei k tenho k ver bem o k compro para n fikar desiludido depois.. é o seguinte eu keria um genero desse tablier pois keria embutir o radio nele e mais alguns manometros!por isso kero por os manometros principais na frente ao volante para criar mais espaço para o radio! pelo k ja tenho visto n encontro nd desse genero para o meu mini!
podem dar sugestoes sobre o k pergunto e tb sobre coisas k achem bem ou mal! sou novato nisto tou aqui e pa apreender tb lololol )