Volvo Meu Volvo 242 GT

[Renato Martinho]

Boas Alexandre,
parece ser um raro exemplar que tens ai, eu também nunca tinha avistado nenhum desses, mas Volvo não é o meu forte, tenho de aprender mais sobre a marca. Os únicos Volvo que conduzi foram FH12.
Força com o projecto e boa sorte.

Abraço

 

[Renato Martinho]

Isso são os 262 C, um modelo do qual ainda há dias li um artigo que os classificava como um pináculo da feiosidade e do mau gosto no design automóvel...

Ver anexo 1068910

Quanto aos resíduos, não é nada de novo, são os males de um circuito de arrefecimento de um motor com partes em alumínio que foi descuidado. Convém enxaguar isso muito bem e, se possível, pôr o motor a trabalhar com uma solução de limpeza. Depois disso enxaguar novamente e atestar com um anticongelante de qualidade.

Um abraço!

Adoro os designs do Bertone, não fosse eu ter um exemplar da sua genialidade. Mas esse 262 C está o máximo, não compreendo as criticas. A Volvo pediu um projecto ao Bertone e este criou o Tundra que foi rejeitado pela mesma e mais tarde a Citroen aproveitou a base do Tundra para o seu BX.

 

[HugoSilva]

E ao que parece sopra este ano as 40 velas hehe

 

[Eduardo Relvas]

O problema do 262C, segundo o artigo, é a incongruência dos conceitos, o autor diz que são botas polares com detalhes Armani... não jogam. Eu sinceramente não os conheço ao vivo, mas as linhas de facto custam-me a engolir.

 

[Alexandre_Oliveira]

Ora boas tardes.

Bem ontem foi dia do volvo

Vou deixar umas fotos do que fizemos!
Encontramos uma pequena feriada do tempo! Nada que se não resolva!
Estou ansioso por velo a roncar!

 

[Iuri Isidoro]

Esses podrecos e ferrugens que ele tem convém atacar agora, pois tendem a alastrar rápido na série 200 infelizmente.
Entretanto pela matrícula tudo indica que ele foi importado de uma antiga Colonia, sabe qual foi?
Cumprimentos!

 

[David Roseta]

Modelo espetacular, muitos parabéns pelo exemplar!
Tratar desses podres e o que falta de mecânica para voltar a fazer km como ele merece!
Força

 

[Alexandre_Oliveira]

Esses podrecos e ferrugens que ele tem convém atacar agora, pois tendem a alastrar rápido na série 200 infelizmente.
Entretanto pela matrícula tudo indica que ele foi importado de uma antiga Colonia, sabe qual foi?
Cumprimentos!

Ele foi comprado novo no stand da auto sueco em Coimbra, e veio de Madrid !

 

[JorgeMonteiro]

Estou encantado com este bombardeiro. Deve ter um rugido muito interessante.

 

[Iuri Isidoro]

Ele foi comprado novo no stand da auto sueco em Coimbra, e veio de Madrid !

Ok, tinha ideia de que todos os matriculados ZE nos anos 70 eram das colonias, de que eram aquelas letras específicas destes casos.
Seja como for, boa malha! Se encontrares outro apita

 

[Alexandre_Oliveira]

Ok, tinha ideia de que todos os matriculados ZE nos anos 70 eram das colonias, de que eram aquelas letras específicas destes casos.
Seja como for, boa malha! Se encontrares outro apita

Ele foi comprado em 1980, mas so foi importado em 1988.. por isso o ZE..

 

[Alexandre_Oliveira]

Bons dias Camaradas!
precisava da vossa ajuda! onde posso mandar zincar os parafusos na zona do porto?
como estes aqui!

 

[JorgeMonteiro]

Novidades deste belo GT?

 

[Marco Vale]

Vi agora o tópico. Adoro estes Volvo's desta época, principalmente as carrinhas.
Parabéns pelo exemplar.

 

[Agostinho]

bom achado parabens

 

[Alexandre_Oliveira]

Novidades deste belo GT?

Ainda continua guardado na garagem! Já faltou mais para sair a rua!

 

[Carlos Manel]

Viva , belo clássico ! Eu nunca perdi a esperança de ter/comprar/encontrar um ! Força com o restauro .

 

[José Frias Bulhosa]

Belo exemplar.

Tenho também um 242 de 1975 Laranja que estou a restaurar.

Esse 242GT, como está? Já rola?