Mercedes-Benz Mercedes 230ce

[Joaquim Hermenegildo]

Amigo Joaquim,

Agradeço imenso todas as dicas que deu.

Começando pelos plásticos, já estou a falar com o vendedor para a sua aquisição.

A tinta ja a tinha adquirido.

Os fárois novos e originais Hella já estão encomendados assim como os piscas. Estou a espera que cheguem (124 820 39 59 / 124 820 40 59)

As jantes também já adquiri as originais, no entanto gosto destas e por agora irei mante-las, não acho que fiquem a destuar.

Os retrovisores desconhecia que fossem todos pretos, vou ter que retificar...

Tou com alguma dificuldade em arranjar o "veludo" da lateral dos bancos. Tem alguma dica?

Abraço.

Fico contente por ter sido útil e verificar que as coisas estão no bom caminho.

Assumindo com 99% de certezas que a viatura é um 1ª série, os faróis encomendados são para a 2ª série .
Esta confusão pode ter sido originada por quem consultou o EPC, ter indicado erradamente o ano da viatura. Para as viaturas fabricadas após 09/1989 estaria certo.
Só que, esta viatura foi fabricada até 09/1989. Neste caso, os part numbers correctos são: A124 820 53 61 / A124 820 54 61
Como disse anteriormente, a diferença está na cor do plástico interior e da moldura do vidro (cinzento vs prateado).
Este é um pequeno pormenor que passa despercebido à esmagadora maioria das pessoas. Para quem conhece e gosta de avaliar um W124, trata-se de um pecado no estado de originalidade da viatura.
Como se trata de um investimento que orça quase o milhar de Euros (faróis e piscas), deveria tentar que fossem trocados pelas referências correctas. Tanto mais que estas são algumas dezenas de Euros menos caras.

Sobre os retrovisores, caso os mesmos sejam os originais, a sua cor natural é em cinzento escuro. Bastará remover a pintura que lhes foi aplicada. A boa nova é que a Mercedes ainda tem as capas dos retrovisores para substituição.

Por fim o tecido para os bancos.
Sem saber o VIN, o código para o interior do 230CE, poderá ser o 063, 083, 093, 393 ou 9xx. Sabendo qual o código interior, só conheço uma casa um Portugal que possa ter ou arranjar o tecido. Trata-se da Carstuff, em Canelas, Vila Nova de Gaia (www.carstuff.pt).
Deixo um link com alguns tecidos Mercedes:

Pesquisar | CarStuff - CarStuff

Use a nossa barra de pesquisa para procurar todos os produtos nas várias áreas.

www.carstuff.pt

Continuo à disposição para o que seja necessário.

Abraço,

 

[JoãoNunes]

Fico contente por ter sido útil e verificar que as coisas estão no bom caminho.

Assumindo com 99% de certezas que a viatura é um 1ª série, os faróis encomendados são para a 2ª série .
Esta confusão pode ter sido originada por quem consultou o EPC, ter indicado erradamente o ano da viatura. Para as viaturas fabricadas após 09/1989 estaria certo.
Só que, esta viatura foi fabricada até 09/1989. Neste caso, os part numbers correctos são: A124 820 53 61 / A124 820 54 61
Como disse anteriormente, a diferença está na cor do plástico interior e da moldura do vidro (cinzento vs prateado).
Este é um pequeno pormenor que passa despercebido à esmagadora maioria das pessoas. Para quem conhece e gosta de avaliar um W124, trata-se de um pecado no estado de originalidade da viatura.
Como se trata de um investimento que orça quase o milhar de Euros (faróis e piscas), deveria tentar que fossem trocados pelas referências correctas. Tanto mais que estas são algumas dezenas de Euros menos caras.

Sobre os retrovisores, caso os mesmos sejam os originais, a sua cor natural é em cinzento escuro. Bastará remover a pintura que lhes foi aplicada. A boa nova é que a Mercedes ainda tem as capas dos retrovisores para substituição.

Por fim o tecido para os bancos.
Sem saber o VIN, o código para o interior do 230CE, poderá ser o 063, 083, 093, 393 ou 9xx. Sabendo qual o código interior, só conheço uma casa um Portugal que possa ter ou arranjar o tecido. Trata-se da Carstuff, em Canelas, Vila Nova de Gaia (www.carstuff.pt).
Deixo um link com alguns tecidos Mercedes:

Pesquisar | CarStuff - CarStuff

Use a nossa barra de pesquisa para procurar todos os produtos nas várias áreas.

www.carstuff.pt

Continuo à disposição para o que seja necessário.

Abraço,

O carro é efetivamente um 1ªserie, é de 1988 mas não me recordo o mês. Estava descansado em relação aos fárois pois foram identificados pela Mercedes e só os fárois passam os 1000€
Pode me facultar o seu email por MP?

Cumprimentos.

 

[Joaquim Hermenegildo]

Enviada MP.

Se os faróis foram identificados na Mercedes, é da responsabilidade deles a correcção do erro.

Já agora em que balcão de peças da Mercedes eles foram encomendados?.

Cpts,

 

[JorgeMonteiro]

Se os faróis foram identificados na Mercedes, é da responsabilidade deles a correcção do erro.

Já estou a imaginar a resposta deles:

- isso é tudo a mesma coisa. Só muda um pormenorzito.

 

[Joaquim Hermenegildo]

Já estou a imaginar a resposta deles:

- isso é tudo a mesma coisa. Só muda um pormenorzito.

O que muda, tal como previ, é uma "pica" fora do sítio...



Traduzindo as "picas":

• AB 09/89 - Depois de Setembro de 1989
• BIS 09/89 - Até Setembro de 1989

Tenho trocado umas MP´s com o João Nunes, e neste momento, estou em condições de confirmar que os faróis foram mal identificados pela Mercedes.

Neste caso, só têm de assumir o erro e encomendar os part number´s correctos. Nem acredito que possa existir outra abordagem ao assunto.

 

[JorgeMonteiro]

Nem acredito que possa existir outra abordagem ao assunto.

Também não aceitaria outra abordagem, mas infelizmente às vezes é esse tipo de respostas que ouvimos de quem não tem sensibilidade para as nossas paixões.

 

[JorgeMonteiro]

Novidades do CE? E a novela dos faróis?

 

[joao p vasconcelos]

Novidades do CE? E a novela dos faróis?

Exato!
E já agora, do Golf Gti.