José Pedro Gil
Clássico
No próximo Sábado, dia 27 de Junho, pelas 14.30, na Slot-Arrábida, em Vila Nogueira de Azeitão, ir-se-á realizar mais uma prova deste ciclo de reconstituições, à escala 1/32, das provas mais memoráveis do panorama automobilistico português.
Com um texto do organizador Mário Rosas, fica aqui uma breve descrição da prova.
"A próxima prova do "Memórias,em Slot-Tributo a Peewee" terá sido aquela que mais polémica gerou na época.
Pretendia-se que o XI Rali Internacional do ACP tivesse uma imagem internacional e para isso, criou-se uma prova, à imagem do Rali de Monte Carlo, onde as partidas seriam dadas de vários pontos,neste caso de Lisboa, Porto, Vigo e Madrid, com chegada a Lisboa onde se dava inicio a um percurso comum, depois de uma prova complementar nos arruamentos Parque Eduardo VII (Jardim Botânico), e culminaria na cidade Invicta´.
No trajecto estava incluido uma passagem por estradas espanholas, onde aliás estalaria a bronca.
Os concorrentes depois de pernoitarem em Espanha, vinham para Portugal e teriam um controle de passagem em Salamanca que, não foi montado atempadamente.
Horácio Macedo, então o guia da classificação geral e Luis Fernandes,sendo os primeiros na estrada, provavelmente adiantados em relação à hora ideal de passagem pelo local, terão achado que se o controle não estava montado, é porque teria sido anulado, o que às vezes acontecia e prosseguiram a viagem até Portugal.
Ao acabarem a etapa, são informados que estariam desclassificados por não terem controlado em Salamanca.
Os argumentos apresentados não foram suficientes para convencer a organização.
Não lhe tendo sido permitido reclamar junto das instâncias superiores, Horácio Macedo, entregaria mais tarde a sua licença desportiva e vendia o seu Ferrari 250 GT SWB que tantas vitórias lhe tinha dado.
Américo Nunes, por outras razões, vê também o seu nome desaparecer da classificação geral, logo também ele desclassificado.
Segundo rezam as "estórias" do seu livro, em virtude de não ter conseguido passaporte a tempo e horas, fez-se substuir por outra pessoa.
Preocupado com a situação, terá contado o suceddido a outros concorrentes, que, à chegada informaram a organização que o desclassificou.
O rali foi ganho por Andrea de Adamich, tendo Ewy Rosqquvist ganho a taça das senhoras.
No campo dos slots, ainda não tivemos a reprodução deste Giulia, mas os Mercedes sim, embora relativos a outras provas, mas as côres são correspondentes às de fábrica.
Vamos realizar este rali no próximo dia 27 de Junho, no Slot Arrábida, destinado aos modelos de automóveis das categorias H-65 e H-74, turismo e grande turismo."
Tire o seu slot da vitrine, da gaveta, ou compre um, e venha divertir-se numa das mais belas pistas de slot do País.
JP
Com um texto do organizador Mário Rosas, fica aqui uma breve descrição da prova.
"A próxima prova do "Memórias,em Slot-Tributo a Peewee" terá sido aquela que mais polémica gerou na época.
Pretendia-se que o XI Rali Internacional do ACP tivesse uma imagem internacional e para isso, criou-se uma prova, à imagem do Rali de Monte Carlo, onde as partidas seriam dadas de vários pontos,neste caso de Lisboa, Porto, Vigo e Madrid, com chegada a Lisboa onde se dava inicio a um percurso comum, depois de uma prova complementar nos arruamentos Parque Eduardo VII (Jardim Botânico), e culminaria na cidade Invicta´.
No trajecto estava incluido uma passagem por estradas espanholas, onde aliás estalaria a bronca.
Os concorrentes depois de pernoitarem em Espanha, vinham para Portugal e teriam um controle de passagem em Salamanca que, não foi montado atempadamente.
Horácio Macedo, então o guia da classificação geral e Luis Fernandes,sendo os primeiros na estrada, provavelmente adiantados em relação à hora ideal de passagem pelo local, terão achado que se o controle não estava montado, é porque teria sido anulado, o que às vezes acontecia e prosseguiram a viagem até Portugal.
Ao acabarem a etapa, são informados que estariam desclassificados por não terem controlado em Salamanca.
Os argumentos apresentados não foram suficientes para convencer a organização.
Não lhe tendo sido permitido reclamar junto das instâncias superiores, Horácio Macedo, entregaria mais tarde a sua licença desportiva e vendia o seu Ferrari 250 GT SWB que tantas vitórias lhe tinha dado.
Américo Nunes, por outras razões, vê também o seu nome desaparecer da classificação geral, logo também ele desclassificado.
Segundo rezam as "estórias" do seu livro, em virtude de não ter conseguido passaporte a tempo e horas, fez-se substuir por outra pessoa.
Preocupado com a situação, terá contado o suceddido a outros concorrentes, que, à chegada informaram a organização que o desclassificou.
O rali foi ganho por Andrea de Adamich, tendo Ewy Rosqquvist ganho a taça das senhoras.
No campo dos slots, ainda não tivemos a reprodução deste Giulia, mas os Mercedes sim, embora relativos a outras provas, mas as côres são correspondentes às de fábrica.
Vamos realizar este rali no próximo dia 27 de Junho, no Slot Arrábida, destinado aos modelos de automóveis das categorias H-65 e H-74, turismo e grande turismo."
Tire o seu slot da vitrine, da gaveta, ou compre um, e venha divertir-se numa das mais belas pistas de slot do País.
JP
