Manual - Tratar do Interior

tiagoartic

YoungTimer
Boas

Como se calhar alguns já viram noutra secção estou a fazer um manual de como tratar do Exterior. Pensei em fazer para aqui, um de interior. Não sei se tem interesse.

Vou dar inicio "à prosa" mal tenha um bocadinho.
 
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tiagoartic

YoungTimer
COURO

Vou começar por aqui. Uma peça muito importante nos "nossos" clássicos. Estofos em Couro.

Fala-se muitas vezes em produtos, caseiros, tipo vaselina e outros, que parecem ter bom resultado a curto prazo mas que podem ter efeitos desastrosos a longo prazo.

Podemos enumerar 3 processos para tratamento do Couro.

São eles :

- Limpeza
- Hidratação
- Condicionamento

O material indispensável será sempre:

- Produtos como o Duragloss Leather Shampoo, ou o Mothers Leather Cleaner etc como agentes de limpeza. Outros como o Duragloss Leather Conditioner ou o da Mothers etc como Condicionador. Devemos ter uma escova de pelo natural, aplicadores de algodão ou microfibras, toalhas de microfibras.

O processo:

Devemos sempre sempre começar pos aspirar os bancos. Para retirar a sujidade maior que pode originar rasgões, etc

Deve-se depois pulverizar nas zonas sujas o agente de limpeza e passar com a escova

[continuo depois. Almoço]
 
Excelente o tópico.
Contém dicas muito uteis para cuidarmos dos nossos carritos da melhor maneira.;)

Aproveitava para colocar a seguinte questão:
Qual a melhor forma para preservar borrachas ?
Neste caso são borrachas que aparentemente ainda se encontram em bom estado, mas que pretendo que durem muitos mais anos pois já não se encontram á venda, e uma vez estaladas ou ressequidas, lixo com elas.


Abraço
 
OP
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tiagoartic

YoungTimer
Depois de começar a esfregar a pele, vamos retirar a sujidade depois com um Pano Microfibras.

Depois de limpo vem a hidratação. Isto permite que a pele ganhe a elasticidade perdida, e suavidade.

O Produto pode ser aplicado com as mãos, a extender o mesmo, ou com aplicador de Microfibras. Depois deixa-se actuar ...
 
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tiagoartic

YoungTimer
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Tiago, que quer dizer " condicionamento" na limpeza dos couros :huh: desculpa lá a ignorânçia :D

Um condicionador composto por óleos nutre e lubrifica a pele evitando assim rachadelas e envelhecimento permaturo. Mantém as fibras em conjunto.
Aplica-se , deixa-se actuar e ela absorver o que "precisa" e remove-se o excesso com um Pano MF.
 
Já agora , algum producto proprio para escurecer de novo os plasticos ? Alguns no meu carro como os plasticos dos limpa estao bejes e nao pretos eheh
 

Helder Manuel Oliveira

Pre-War
Premium
Portalista
Tiago, penso que prestava melhor serviço à comunidade se explicasse numa só mensagem todos os passos a seguir. Com informação dos produtos e onde se podem adquirir.
Cmpts clássicos.
 
OP
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tiagoartic

YoungTimer
Isso depende muito do estado das coisas ...

Está a falar dos Plásticos do Exterior certo?

Existem alguns.

O Einszett Vinyl Gel não sei se resulta. Mas existe ai é um kit agora para Plásticos tipo os pára-choques para restaurar o preto. Mas eu nunca experimentei ...

"Forever Black Bumper&Trim Dye kit es la solución permanente a los plásticos decolorados por el paso del tiempo y la acción del sol.

Forever Black restaura el color negro original de los paragolpes y piezas de plástico castigadas por el sol. No es un acondicionador, sino un tinte permanente. Tinta de forma permanente plásticos, gomas y vinilos con los mismos polímeros que usan los fabricantes. No contiene siliconas, ni deja un acabado grasiento como algunos acondicionadores.

¿Por qué Forever Black es diferente?

1. Forever Black tiñe de manera permanente plásticos negros, goma y vinilo.

2. Forever Black cubre completamente las molduras más castigadas por el sol.

3. Forever Black no se va con el lavado.

4. Forever Black seca en 5 - 20 minutos. No es necesario frotar.

5. Una vez seco, Forever Black no atraerá el polvo porque no hay residuos aceitosos.

6. Forever Black proporciona protección ultravioleta.

7. Forever Black restaura paragolpes, spoilers, manetas de puertas, reposapies, guardabarros y molduras exteriores.

Nota: Forever Black Bumper & Trim Dye está diseñado para superficies con textura porosa. Superficies cerradas y lisas no podrán absorber el tinte.



Cada kit contienes 4 oz.(118ml) de Cleaner Concentrate (Limpiador concentrado) y 4 oz.(118ml) de tinte Forever Black. Simplemente limpie previamente las superficies a tratar para eliminar restos de suciedad, aceite, champús, ceras, etc.. usando el limpiador. Seguidamente aplique una capa de tinte usando del disificador tipo tinte de zapato. No es necesario frotar. En 5-20 minutos las molduras estarán negras de nuevo. "

fb_bump_kit_lrg.jpg


Custa 16.95€ na CCE.
 
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tiagoartic

YoungTimer
Helder Manuel Oliveira disse:
Tiago, penso que prestava melhor serviço à comunidade se explicasse numa só mensagem todos os passos a seguir. Com informação dos produtos e onde se podem adquirir.
Cmpts clássicos.

Pois mas isso dava um Post Estilo Biblia lool
 

Anibal Tavares

YoungTimer
Olá,

Estou a restaurar um Maserati que esteve cerca de 14 anos ao sol , os interiores são em couro na cor do que voçe apresentou no outro tópico do Ferrari Maranello e em vários sitios é tipo camurça ( peço desculpa mas não sei o nome que dão aos diversos couros e peles ) , obviamente após tanto tempo ao sol o couro está muito mal tratado embora esteja consistente e não apresente rasgões ou fissuras , o tom de cor também me parece um pouco esbatido ( em comparação com bocados que apanhavam menos sol ) , o que devo fazer ?
Desde a lavagem ao tratamento?
 
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