Manta A 1972

[Gustavo Soares]

Parabéns André, o carro está muito bonito. Agora ainda mais sem o friso da gralha e com esses faróis.

 

[Andre Ricardo]

obrigado!!
só é pena é nao poder andar com ele...

 

[Ricardo Santos Silva]

e essa boia não dá para restaurar?

 

[Andre Ricardo]

Era de cortica e desfez-se toda...

 

[Ricardo Santos Silva]

Podes sempre refazer a cortica, por vezes arranja-se bocados grandes que dá para trabalhar!

 

[Andre Ricardo]

Mas a cortica com o tempo vai estragar-se outra vez. E sera que vai marcar bem?
Nao havera solucao melhor?

 

[Rui Maldonado]

Parabéns o carro está muito engraçado, diferente do "normal".
Não tenho a certeza mas tenta outro tipo de material flutuante...como o roofmate(mas testa a ver se resiste à gasolina, eu penso que sim). Ou então fazes uma boia.

Abraço.

 

[Ricardo Santos Silva]

essa cortiça durou 40 anos, a minha que lá está tem a mesma idade e continua boa ... e estás preocupado em meter lá outra boia de cortica??
Em principio deve marcar bem na mesma, a cortiça é só para fazer esse braço da boia manter-se à tona da gasolina.

 

[Andre Ricardo]

vou inventar qualquer coisa entao.
é que pensei que tinha de ter algum tamanho especifico.

 

[Rui Maldonado]

BMW E30
Encaixam com armacao e tudo

André, e as ligações atrás, dá para manter as fichas do manta?

abraço

 

[Andre Ricardo]

Isso ja nao.
Tens de alterar.

 

[Rui Maldonado]

Isso ja nao.
Tens de alterar.

Pois era o que eu dsconfiava, pois já há muito que ando para meter uns do e30 também, mas sempre hesitei por isso mesmo.

 

[Rui Miguel Cardoso]

Está espectacular, todo preto.

Parabéns pela máquina.

 

[Andre Ricardo]

Obrigado

 

[Andre Ricardo]

O Manta tem estado parado devido a uns problemas, nomeadamente, alimentação e travagem.
A pinça da frente do lado direito tava sempre a agarrar e so travava do lado esquerdo.
O deposito de combustivel tava sujo e avariava bombas e bloqueva filtros.
Resolução:
Deposito limpo e tratado!
pinças da frente de opel corsa B.

entretanto aproveitei para pintar as polies trazeiras que tavam ferrugentas, arranjar um pisca, a buzina, montar conta-rotaçoes, por o conta-km a marcar ( tarefa dificil pois a caixa é Omega e o manometro é Manta, mas lá consegui adaptar) e trocar molas e amortecedores por uns Spax reguláveis em dureza.

 

[Jose Anjos]

Bem, bem! já ensaiaste os SPAX? - é que tenho lá uns também para aplicar no meu

 

[Andre Ricardo]

Ainda nao. Tenho de pedir uns compressores de molas emprestados.

 

[Bruno ricardo silva]

Resolves-te o problema da bóia?

 

[Andre Ricardo]

Usei uma rolha nova pintada com o produto de revestimento que usei no interior do deposito

 

[Bruno ricardo silva]

Esse produto é para retirar humidades e lixo?