Francisco Robalo
Robalo
André_Filipe disse:As peças da segunda foto não são da embraiagem ?
É isso tudo pois a velha ainda tem a mola e vedantes e a outra está por montar essa material
André_Filipe disse:As peças da segunda foto não são da embraiagem ?
Gonçalo Silva Morieia disse:Antes de mais parabens, esta uma mota espetacular, vi que numa foto so tens o conta km's, esta mota de origem nao leva conta rotaçoes tb ?!
abraço
É sim senhor para que o descanso quando levanta não bater ferro com ferro, aprendi esta dica que já vem de origem mas por vezes não fazemos caso de certos pormenores com o amigo Carlos Martins.paulo vitorino disse:isso é os batenres do descanso , certo:feliz:
fico feliz por ver esse restauro quase acabado amigo "rasteiro"D
André R. Rezende disse:já vi, sim senhor! E a cambota? está para quando?
Francisco Robalo disse:Amanhã é dia de começar a montar o motor:feliz:
Vamos lá ver se o meu ajudante André vai estar disponível para eu saber o que ele decorou na desmontagemD
Era um casquilho do veio primário e com a ajuda do Carlos Martins fui directo ao assuntoAndré R. Rezende disse:se o teu ajudante tivesse aparecido o motor ainda estava aberto...
afinal de onde era a peça que sobrava?
Francisco Robalo disse:Era um casquilho do veio primário e com a ajuda do Carlos Martins fui directo ao assunto
E domingo sempre vamos a Mafra?