Cumprimentos pessoal!
Bem, encontrei a Macal Vanguard h4 que era do meu Pai!
História resumida: eu e o meu irmão há cerca de 20 anos retirámos esta mota debaixo de escombros de uma casa antiga onde ela estava guardada/abandonada. O meu Pai já não andava nela e para lá a deixou até que nós com 13 ou 14 anos de idade a tiramos de lá. Tinha barro até meio do motor! Foi só encher pneus e meter gasolina. Lá conseguimos meter a mota trabalhar. Guardamos até termos dinheiro para arranjar. Uns anos depois, num belo dia cheguei a casa e o meu Pai tinha vendido a mota! Um grande desgosto que tivemos.
No entanto, na procura de uma mota desta para restaurar, fomos ver duas que um senhor tinha para vender. Qual foi o nosso espanto que uma delas era a mota perdida há mais de 15 anos!
Agora contentes da vida estamos para restaurar estas duas motas. (Compramos as duas).
Somos completamente inexperientes em restauro, e há peças que não têm muita esperança, guarda-lamas frontal e traseiro estão cheios de ferrugem. O jacto de areia de certeza que dá cabo do resto. Não sei como recuperar isto. Talvez seja melhor comprar novos, mas onde arranjo? Na net, não encontro.
Em segundo lugar, o depósito tem ferrugem por dentro. Já me disseram que é possível limpar pois existe um produto que o faz eficazmente e não dá cabo do depósito, mas também já me disseram que é preferível comprar um novo.
Também vou precisar de um carburador, julgo que é Bing, mas não sei a referência. Vou ver melhor e depois vou procurar ou deixar aqui. Talvez um guru de vocês me dê indicações onde possa arranjar.
Para já é isto. E chega pois está aqui um belo testamento.
Aguardo conselhos valiosos.
Telmo.
Bem, encontrei a Macal Vanguard h4 que era do meu Pai!
História resumida: eu e o meu irmão há cerca de 20 anos retirámos esta mota debaixo de escombros de uma casa antiga onde ela estava guardada/abandonada. O meu Pai já não andava nela e para lá a deixou até que nós com 13 ou 14 anos de idade a tiramos de lá. Tinha barro até meio do motor! Foi só encher pneus e meter gasolina. Lá conseguimos meter a mota trabalhar. Guardamos até termos dinheiro para arranjar. Uns anos depois, num belo dia cheguei a casa e o meu Pai tinha vendido a mota! Um grande desgosto que tivemos.
No entanto, na procura de uma mota desta para restaurar, fomos ver duas que um senhor tinha para vender. Qual foi o nosso espanto que uma delas era a mota perdida há mais de 15 anos!
Agora contentes da vida estamos para restaurar estas duas motas. (Compramos as duas).
Somos completamente inexperientes em restauro, e há peças que não têm muita esperança, guarda-lamas frontal e traseiro estão cheios de ferrugem. O jacto de areia de certeza que dá cabo do resto. Não sei como recuperar isto. Talvez seja melhor comprar novos, mas onde arranjo? Na net, não encontro.
Em segundo lugar, o depósito tem ferrugem por dentro. Já me disseram que é possível limpar pois existe um produto que o faz eficazmente e não dá cabo do depósito, mas também já me disseram que é preferível comprar um novo.
Também vou precisar de um carburador, julgo que é Bing, mas não sei a referência. Vou ver melhor e depois vou procurar ou deixar aqui. Talvez um guru de vocês me dê indicações onde possa arranjar.
Para já é isto. E chega pois está aqui um belo testamento.
Aguardo conselhos valiosos.
Telmo.
