Leilao de classicos Morges 2011

Pois é meus amigos hoje foi passear até Morges para dar uma vista de olhos no que por la havia a venda.
Quando cheguei la deparo-me logo com estes brinquedos.
 

Anexos

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Continua.
 

Anexos

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Ó Paulo, podes ficar com os outros todos, mas deixa o Fiat 124 BC, o Fiat OSCA e o Pontiac Bonneville para mim! :cool:
 
Dentro do recinto estavam estes lindos exemplares.
 

Anexos

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Continuando.
 

Anexos

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Mais ainda.
 

Anexos

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Ainda existiam mais algumas maquinas por la mas estavam no local do leilao e aquilo estava cheio de gente.:rolleyes:

Ja no regresso ainda me apareceram estas beldades.
 

Anexos

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Pronto... Já estão todos?

Então para mim é só o Fiat 124 Sport BC (aquele amarelo), o Fiat OSCA 1500, a Fiat 500 Giardiniera e o Pontiac Bonneville.

O resto não quero! :huh:
 
Paulo Miguel Gomes disse:
Ainda existiam mais algumas maquinas por la mas estavam no local do leilao e aquilo estava cheio de gente.:rolleyes:

Ja no regresso ainda me apareceram estas beldades.

HIHIHIHHIHIHIHI

Esse Morgan era de volante à direita ou esquerda ??
 
João Luís Soares disse:
Pronto... Já estão todos?

Então para mim é só o Fiat 124 Sport BC (aquele amarelo), o Fiat OSCA 1500, a Fiat 500 Giardiniera e o Pontiac Bonneville.

O resto não quero! :huh:

Eu ia pela mesma linha, mas também gosto do Camaro descapotável... embora este seja daqueles carros em que ainda prefiro a versão coupé.

Agora o Osca... ainda por cima em versão coupé... isso sim tira-me do sério. Qual 124, qual quê... nem mesmo o 1608 me convencia. Se só pudesse trazer um, sem dúvida que seria esse menino. Carroçaria Pininfarina extremamente rara, motor Maserati... ui!

Um abraço!
 
David Silva disse:
E preços Paulo??? O que é q se pratica por aí?

Depende do estado do carro David.
Mas para te dar um exemplo mais simples o Manta amarelo estava em valores entre 5000 a 7000 € e precisava de um bom restauro.
Da mesma forma que saiu de la um Jaguar que estava num estado razoavel por 1000 €.
Os Mustang tanto o cabrio como o coupé estavam em valores de 20000 a 25000 €.
Tudo dependia se os carros estavam com ou sem reserva mas existiam la bons e maus negocios a meu ver claro.
 
Paulo Miguel Gomes disse:
Era a esquerda, mas so consegui defenir isso por causa do retrovisor, tinha um perservativo a tapar o interior do gajo:D

E acho bem que protejam o carro pois .........
Se há carros ditos "desportivos" que me tiram do sério, um deles é o "Morgan 4"; (4 apenas; sem plus ou 4+4) e posso dizer qual o outro (Jowett Jupiter); porque tem uma grande parte construída em madeira. Eu sei que não dão grandes velocidades ........
Morgan: HANDMADE - The Making of a Morgan - YouTube vejam este filme principalmente a partir do minuto 0:58.
 
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