Land Rover há só um...

[Mike Silva]

De certeza, que em 1948 quando a Rover lançou um modelo vocacionado para todo-o-terreno, no salão de Amsterdam, nunca iria pensar que passados sessenta anos, Land Rover seria um ícone fortíssimo imediatamente associado com fora de estrada, seduzindo milhares de entusiastas em todo o Mundo.

Concerteza, que tampouco iriam adivinhar,que passados sessenta anos, Land Rover seria sinónimo de veículos estúpidamente caros e sujeitos a avarias,que raramente nos atreveríamos a ir mais além do que a estrada de terra batida das traseiras do quintal, e espalhados por uma gama de mais de oitenta modelos e versões. E propriedade agora de uma empresa indiana que também produz outros modelos todo-o-terreno utilizando garrafas de litro e meio de água e cola como matéria prima. Mas isso não interessa nada para o caso.

Interessa, é voltar ás origens, e neste aniversário do Sala das máquinas aproveitar para experimentar o modelo que a Land Rover , por questões de imagem, insiste em produzir praticamente com o mesmo carisma e "feeling" de há sessenta anos atrás. Sim, a Land Rover além de caríssimos computadores sobre rodas alcatifados, também faz todo-o-terreno capazes. E que ainda podem ser lavados com mangueira por dentro e por fora...


Continuação, num texto mais extenso com fotos, em

www.saladasmaquinas.blogspot.com

Eis o que se pode fazer em monótonas manhãs de Sábado por estes lados...

 

[Miguel Ângelo Martins]

Land Rover há só um... Cláro! Os outros têm outras marcas

 

[hugo c vaz]

um land é um land .. Razões para ter um Land Rover


LAND ROVER



Um Land não é um carro, é um modo de estar na vida
Passo a explicar, não faz sentido como automóvel. Não tem air bag, não é rápido nem confortável nem económico
Mas não estamos a falar de uma Volvo V50, nem de um Porche, nem de um Clio, estamos a falar de outra coisa, " a " outra coisa

Ter um LAND rOVER é conhecer gente em todo o lado
Ninguém fica indiferente, mesmo quem não gosta
Nenhum outro carro permite que as pessoas se cumprimentem sejam elas quem forem, e de onde forem. O cumprimento entre LAND's é mundial. Já tive pessoas que se dirigiram a mim por causa do carro e nem sequer entendia o que diziam, apenas o pouco que conseguiam dizer em InglÊs: Great Car, Man


Ter um Land é ir a todo o lado, mas ir mesmo Sim porque jipe é jipe, mas lá está, o Land é outra coisa Não tem párachoques de plástico,nem tapetes nem forros, quando se duvida que passa, um gajo encosta e vê se passa, na boa Se encheste as botas de lama, no stress, se te apetece ir á lenha, porreiro desde que tenhas umas cintas. Se enfiares o fato de mergulho cheio de água salgada para
para dentro da caixa, lava-se num instante com uma mangueirada

Se fores a um sítio fino, lavas o Land e fica logo a condizer com o fato e gravata
ter um land é um estilo de vida.

TER UM LAND ROVER, porque nunca está avariado está constantemente constipado.

Ter um LAND ROVER não é ter um carro é ter um amigo

Porque se não fosse o nosso querido LAND ROVER como é que diziamos à "maria" que temos que sair à noite para ir ao mecânico.

Num land podes fazer uns buracos na carroçaria,dizes que andou na guerra e toda a gente acredita!!!

ter um LAND ROVER é ter com que se entreter

ter um LAND ROVER é como um lego podemos andar sempre a montar e a desmontar

 

[Nuno Andrade]

Gostei do texto do Hugo, dá vontade de ter um...

cumprimentos.

 

[Pedro R Goncalves]

Gostei do texto, mas consigo fazer tudo isso q descreves com uma 4L e substancialmente mais barato e com menos problemas de mecanica

 

[Nuno Lopes]

Hugo tenho uma amigo que têm um Land Rover, e as palavras dele são muito idênticas as tuas.
O carro realmente vai a todo o lado. É uma bela máquina sem sombra de duvida.

 

[hugo c vaz]

Gostei do texto, mas consigo fazer tudo isso q descreves com uma 4L e substancialmente mais barato e com menos problemas de mecanica

Pedro traz la a tua 4l a um passeio ... vamos la ver se ela se aguenta à Bronca ehehehhe
Aqui vão alguns exemplos ...

 

[Nuno Lopes]

EHEHEHE a 4 L faz isto com uma perna as costas

Imagens espectaculares!

 

[António Barbosa]

Não tenho muita experiência com Land Rovers, mas durante o tempo em que estive no serviço militar obrigatório, era sem dúvida nenhuma o veículo que mais e piores tratos aguentava sem se queixar.

Nunca era preciso desenrasca-lo, muito pelo contrário, vi-o desenrascar veículos com mais do dobro do seu porte e peso sem vacilar.

Foi com estes veículos que percebi o que eram as desmultiplicadoras e para que serviam...

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

sem dúvida eu aprecio muitas qualidades do Land Rover.

 

[Mike Silva]

Gostei do texto, mas consigo fazer tudo isso q descreves com uma 4L e substancialmente mais barato e com menos problemas de mecanica

A 4 l e um veiculo bastante versatil. A Renault 4 pode efectivamente fazer muita coisa que nao esta ao alcance de muito carro, e mesmo de muito "SUV".

Mas nao deixa de ser um veiculo de traccao a frente, sem relacoes baixas de transmissao, e com um angulo de ataque e saida pequenos. Viva a Renault 4, o "jipe dos pobres" * ( Ler a minha cronica na T&C de Setembro de 2008) Tenho uma e bem sei o que e "apertar" com ela fora de estrada. Mas bem sei tambem, que em muitas ocasioes, quem me dera que estivesse ao volante dum TT...

Cumprimentos.

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

A Land Rover de há 60 anos atrás ou de 40 , ou de 30 , não tem nada a ver com os de hoje, aquilo tem o apelido de jeep nem sei porquê, só em avarias mecanicas , e electronicas nem vos digo, alguns Defender e Discovery, já substitui a bomba de embraiagem principal e aquilo ali impera o jogo da paciencia embraiagens minha nossa, so o tamanho da caixa e da rotora , até assusta , casquilhos que têm de ser mudados , depois de uma subida de uma duna, pode vos parecer mentira, mas um tipo com uma Discovery , aventurou-se a subir um "montinho" de terra ,e quando desceu, desceu com muita velocidade , embatendo com os fundos no chão, algo deve de ter batido no sensor de airbag e ................BUMMMMMDHugo tu podes te gabar de ter um dos ultimos e bons Land-Rover´s , esses sim, rústicos, altamente desenrascados, e prontos pra tudo,á e lindos quem é que dá mais de 60mil € por um 2.5 tdi v6 , com todos os confortos , pc de bordo, sensor até do reservatorio de limpa vidros , ac automatico e individual, se pra o meter no " duro" fica logo lá " encon***"OLD LandroverNEW LandRover

 

[hugo c vaz]

boas Carlos ... tenho n amigos com lands dos novos , e felizmente nunca tiveram problemas com eles, ou claro que tiveram e não foram poucos ... tb para o trato que levam uiui .
Quanto ao gaijo que desceu a duna ... teve sorte , pois podia ser pior... primeiro não se pode andar em dunas ( são zona protegida) 2º qd fazes uma descida em todo terreno , e de marcha a traz , DEVES Sempre engatar o carro , e tirar os pés dos pedais ( com as baixas metidas) , se não pode a morte do artista .
Quanto aos lands novos .... tirando o defender , ja vi no encontro no encontro iberico os discos III e os novos rr vogue a fazerem a pista de trial , que ate fiquei de boca aberta com a facilidade com que estavam a fazer a dita ....

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

boas Carlos ... tenho n amigos com lands dos novos , e felizmente nunca tiveram problemas com eles, ou claro que tiveram e não foram poucos ... tb para o trato que levam uiui .
Quanto ao gaijo que desceu a duna ... teve sorte , pois podia ser pior... primeiro não se pode andar em dunas ( são zona protegida) 2º qd fazes uma descida em todo terreno , e de marcha a traz , DEVES Sempre engatar o carro , e tirar os pés dos pedais ( com as baixas metidas) , se não pode a morte do artista .
Quanto aos lands novos .... tirando o defender , ja vi no encontro no encontro iberico os discos III e os novos rr vogue a fazerem a pista de trial , que ate fiquei de boca aberta com a facilidade com que estavam a fazer a dita ....

eu nao cheguei a escrever , mas o tipo desceu a travar e , escorregou , a zona onde ele tava , vai muito pessoal praticar, por isso não sei te dizer se é protegida ou nãotambem nao devia de ter pratica Deu apenas estava a assistir , que eu estava numa concentração de motas , nao de motas TT´sDqueria dizer com o texto acima Hugoé que a fiabilidade de hoje em dia nada tem a ver com a de outros tempos

 

[Andre.Silva]

Land Rover é muito boa,... Ou foi

 

[Paulo Alexandre Henriques]

Bem, depois de ler isto, fiquei a pensar se é bom ou mau ter um land rover.
O meu pai tem um discovery 300, e nunca n os deu nenhum problema.
Conheço também bastante pessoal com land´s, dos mais novos, e problemas também não são nas garagens deles.
O único land que houvi dizer mal, é o frelander!
E quanto ao conforto, há automóveis melhores, mas também há muito piores!
economia, já pensaram o peso que aquil tem? e o motor? fazer 10l aos 100 neste carro, parece-me que é muito bom!
também é verdade, queem vai dar 60000€ e mais uns bons trocos para umas melhorias para por um land dos novos nos TT??

 

[António Caetano Grilo]

Um Land Rover não pinga óleo... está a marcar o território. Era assim que eu dizia quando tinha um Discovery 300. Onde parava pingava óleo... perdão, marcava o território.

 

[Paulo Alexandre Henriques]

E a famosa prova em que a maioria são land´s??
O Camel trophy??
Uma das provas mais duras de sempre, pôs á prova milhares de jipes, e os land´s nunca ficaram mal vistos!

 

[hugo c vaz]

Camel o que sonhava fazer esta mítica prova
aqui ficam alguns videos
YouTube - Camel Trophy Amozon "89"
YouTube - Camel Trophy Siberia 1990
YouTube - Camel Trophy Mundo Maya
YouTube - 1992 Guyana Camel Trophy
YouTube - THE CAMEL TROPHY VIDEO!

Zaire 93 onde os series participaram YouTube - Camel Trophy 1983 Zaire

 

[hugo c vaz]

MArcam território como niguem . mas Não há nada ( quase nada ) que lhes faça frente