Lancia Lancia Thema, restauro interior

[miguelcortes]

Boa noite a todos,
O Thema foi no inicio do mes para a oficina do meu amigo Ricardo Faisca, para tratar de todo o interior;
Remover interior completamente;
limpeza da carroçaria,
Limpeza e pintura da alcatifa;
Forrar Tecto
Verificar calhas de esgoto de tecto de abrir
Substituir bancos por bancos em pele originais Poltrona Frau
Substituir forras de portas
Reparaçáo de elementos ornamentais plasticos
Revisão e limpeza de instalação electrica
Montagem de Auto Radio Becker
Execução de chapeleira para subsituição da original
todo o trabalho esta em fase de "work in progress" onde estãoo a aparecer algumas surpresas

 

[André_Rebelo]

Está aí muito trabalho pela frente

 

[Miguel L. Catarino]

Não está mau, mas esse forro indica que há água a entrar não?
Boa sorte! Qualquer coisa, dispõe.

Só uma curiosidade. Ainda trabalha com a becker? Tinha algumas dúvidas técnicas num Becker 1150.

Cumprimetos

 

[miguelcortes]

Não está mau, mas esse forro indica que há água a entrar não?
Boa sorte! Qualquer coisa, dispõe.

Só uma curiosidade. Ainda trabalha com a becker? Tinha algumas dúvidas técnicas num Becker 1150.

Cumprimetos

sim, tinha os tubos de esgoto do tecto de abrir cheios de lama.
Sim, ainda trabalho com Becker, de que precisa?

 

[Miguel L. Catarino]

sim, tinha os tubos de esgoto do tecto de abrir cheios de lama.
Sim, ainda trabalho com Becker, de que precisa?

Vou enviar mensagem privada para evitar encher o tópico aqui.

 

[miguelcortes]

Novos promenores relativos a chapeleira e ao tecto. O tecto feito de novo em madeira de Betula, leve, e facil de trabalhar com resultados muitos bons

 

[NunoCouto]

Parecem estar a correr muito bem os trabalhos. Já há tópico criado do carro? Qual a versão?

 

[miguelcortes]

Parecem estar a correr muito bem os trabalhos. Já há tópico criado do carro? Qual a versão?

Olá bom dia,
Não, não criei nenhum tópico do carro. é um 2.0 Turbo IE
Ando as voltas com um 8.32... mas o dinheiro não dá para tudo...

 

[miguelcortes]

Tecto já pronto a aplicar

 

[JOÃO DUARTE SILVA]

boas, esse carro as letras da matricula são OL ? se forem já foi meu, vendi a um sr de Alverca que o veio buscar ao algarve

 

[miguelcortes]

boas, esse carro as letras da matricula são OL ? se forem já foi meu, vendi a um sr de Alverca que o veio buscar ao algarve

Em principio será esse mesmo, mas não fui eu que lhe comprei o carro.

 

[JOÃO DUARTE SILVA]

esse carro na altura que eu o tinha isolava as velas tinha que andar sempre a limpar para o voltar a colocar a trabalhar o motor de arranque também não estava bom, vendi a um rapaz que tinha um lancia delta hf turbo ele veio busca-lo com um amigo a olhão, colocou a trabalhar, colocando velas e placa do distribuidor e levou para alverca com a bomba de água a perder, ele de chapa estava impecável não tinha podres apenas a pintura já tinha sido feita a spray por alguém, o banco do condutor em alcântara é que estava gasto, não tinha canhão de ignição faróis de nevoeiro sem o vidro

 

[miguelcortes]

esse carro na altura que eu o tinha isolava as velas tinha que andar sempre a limpar para o voltar a colocar a trabalhar o motor de arranque também não estava bom, vendi a um rapaz que tinha um lancia delta hf turbo ele veio busca-lo com um amigo a olhão, colocou a trabalhar, colocando velas e placa do distribuidor e levou para alverca com a bomba de água a perder, ele de chapa estava impecável não tinha podres apenas a pintura já tinha sido feita a spray por alguém, o banco do condutor em alcântara é que estava gasto, não tinha canhão de ignição faróis de nevoeiro sem o vidro

Sim, é exactamente esse. As velas isoladas, era um injector que estava sempre aberto.
Tudo o resto so se deteriorou mais, porque o rapaz o teve numa garagem com gatos. Além disso estava a meter água pelo vidro do tecto, que só se resolveu agora. De resto, apenas o motor estava minimamente em condições, tudo o resto cheio de ferrugem (sem podres), quer por dentro, quer por fora.
Levou molas novas (rebaixadas) as originais cheias de ferrugem, e todo o sistema de travagem foi revisto! Ainda vou ver o que vou fazer com as mangas de eixo que estão na mesma e charrion frontal e traseiro (este ultimo levou uma pancada). fico com a sensação de que o carro andou a fazer rallye pelas serras algarvias

 

[JOÃO DUARTE SILVA]

rallye nas minhas mãos não fez, o anterior dono ainda o levou para Gibraltar, depois eu comprei com a bomba de água estragada, estava parado a algum tempo, mas tinha esse questão das velas que nunca resolvi e coloquei na net a venda até que apareceu esse sr de alverca, o carro sempre foi cá de baixo ele até tinha um livro de revisões foi vendido pela fialgar em faro, o 1º dono teve um talho em olhão, comprei por 300euros e vendi por 200euros, charrion traseiro com pancada é que acho estranho mas tudo é possível, quando o adquiri só tinha tido 2 donos, mas nunca passei para meu nome, o cinto de segurança de trás do lado esquerdo não é original, tecto de abrir no meu tempo acho que metia água em cima do banco do condutor, instalação elétrica cá de dentro também já havia algumas mexida, já tinha tido alarme e o banco elétrico do pendura não funcionava

 

[miguelcortes]

bem, recebi hoje a noticia que o Thema está pronto de interiores. Vou buscá-lo amanha!
O que foi feito;
Substituição dos bancos por bancos em pele Poltrona Frau
Substituição de forras das portas em pele Poltrona Frau
Substituição de tecto interior, feito novo em chapa de bétula. Forro do tecto em preto
Chapeleira nova cópia da original, com introdução de cortina unica
Reparação de instalação electrica
Colocação de colunas novas
Instalação de autoradio (Becker Mexico de 1988)
Reparação de diversos elementos em plástico
Limpeza de alcatifa e pintura de preto

Segue a pintura

 

[Miguel L. Catarino]

Está divinal. O luxo é logo outro!
Parabéns pela recuperação.

 

[Gonçalo B. Duarte]

Parabéns está melhor que novo