Lancia Fúlvia

[Luis Diogo Costa]

Alguns dos zincados prontos.


Mandei fazer borrachas a medida para compensar o desgaste da barra de torção. Ficaram perfeitas.

 

[Luis Diogo Costa]

Pinturas e fotos das zincagens a pormenor.

 

[Luis Diogo Costa]

Pedaleira:

 

[João Pedras]

A partir de agora começa a parte interessante em que se começa a ver resultados D

Ver anexo 1205182 Ver anexo 1205183 Ver anexo 1205188 Ver anexo 1205189 Ver anexo 1205184 Ver anexo 1205185 Ver anexo 1205186 Ver anexo 1205187

Foram reparados?

 

[Nuno Filipe Pinto Ferreira]

Pinturas e fotos das zincagens a pormenor.
Ver anexo 1205211 Ver anexo 1205212 Ver anexo 1205213 Ver anexo 1205214 Ver anexo 1205215 Ver anexo 1205216 Ver anexo 1205217 Ver anexo 1205218 Ver anexo 1205219 Ver anexo 1205220

Gosto muito de ver estes trabalhos de recuperação e restauro , Uma pergunta se me permîtes , porque nao nickelaste ?
O carro nao parecia estar assim tao mal .

Um Fulvia é sempre muito bom de acompanhar. Obrigado

O volante parece ser um FIV. O que mata o tablier é aquele rádio, aquele ou qualquer outro no tablier dos Fulvia.

Para citar o @João Pereira Bento o radio destoa Um bocado mas é de epoca , eu por exemplo mantinha o radio mas aquela parte/espelho do radio prateada/cinzenta ou cromada nao consigo ver bem com o telefone eu colocava em Preto, ficaria mais bonito , digo eu mas isto são gosto a .
Parabens pela maquina

 

[Luis Diogo Costa]

Foram reparados?

Não, nao tem folga nem vertem. Não achei necessário.

 

[Luis Diogo Costa]

Gosto muito de ver estes trabalhos de recuperação e restauro , Uma pergunta se me permîtes , porque nao nickelaste ?
O carro nao parecia estar assim tao mal .



Para citar o @João Pereira Bento o radio destoa Um bocado mas é de epoca , eu por exemplo mantinha o radio mas aquela parte/espelho do radio prateada/cinzenta ou cromada nao consigo ver bem com o telefone eu colocava em Preto, ficaria mais bonito , digo eu mas isto são gosto a .
Parabens pela maquina.

Tenho tentado meter os parafusos e as peças tal como eram de origem, com uma ou duas excepções. (Cervo freio e cinzeiro ate agora.)

O rádio é uma dúvida, mas tenho de admitir que nao desgosto de o ver naquele sitio.

 

[João Pereira Bento]

Gosto muito de ver estes trabalhos de recuperação e restauro , Uma pergunta se me permîtes , porque nao nickelaste ?
O carro nao parecia estar assim tao mal .



Para citar o @João Pereira Bento o radio destoa Um bocado mas é de epoca , eu por exemplo mantinha o radio mas aquela parte/espelho do radio prateada/cinzenta ou cromada nao consigo ver bem com o telefone eu colocava em Preto, ficaria mais bonito , digo eu mas isto são gosto a .
Parabens pela maquina

E o tablier é sublime, aquela legenda FULVIA e a pega para o passageiro se agarrar são pormenores que adoro. Cada um tem as suas sensibilidades, eu não descansava até estar assim.

 

[Nuno Filipe Pinto Ferreira]

E o tablier é sublime, aquela legenda FULVIA e a pega para o passageiro se agarrar são pormenores que adoro. Cada um tem as suas sensibilidades, eu não descansava até estar assim.


Ver anexo 1205250

E assim como colocaste é de origem , tambem gosto muito de ver .

Desculpa o off-topic se me permîtes @Luis Diogo Costa

 

[Luis Diogo Costa]

 

[Luis Diogo Costa]

 

[João Pereira Bento]

O servo-freio não é amarelo/niquelado?

 

[Luis Diogo Costa]

O servo-freio não é amarelo/niquelado?

Como disse no comentário anterior, o servo nao vai ficar como era, ele era zincado a amarelo mas como tinha ferrugem nao da para o zincar de novo a alternativa foi pinta-lo de preto.

 

[Luis Diogo Costa]

Charrion da frente :

 

[João Pereira Bento]

Como disse no comentário anterior, o servo nao vai ficar como era, ele era zincado a amarelo mas como tinha ferrugem nao da para o zincar de novo a alternativa foi pinta-lo de preto.

Eu já desamei um para zincar. Dá luta, não utilizei por ter medo que pudesse falhar.

Parece ser "igual" aos meus.



Na foto ao lado da caixa está um novo NOS. O que faço com os velhos é pintar numa cor aproximada.

 

[Luis Diogo Costa]

 

[António José Costa]

Há carros que nem sabem a sorte que tem!
Parabéns estou a adorar.

 

[Luis Diogo Costa]

Eu já desamei um para zincar. Dá luta, não utilizei por ter medo que pudesse falhar.

Parece ser "igual" aos meus.

Ver anexo 1205282

Na foto ao lado da caixa está um novo NOS. O que faço com os velhos é pintar numa cor aproximada.

Ver anexo 1205281


Ver anexo 1205297

Ponderei abrir, mas o risco era grande de dar merda.
Pintei de preto, acho que é a melhor alternativa, pessoalmente não gosto de ver pintado de dourado.

Vc tem topico aberto? Parece estar aí um trabalho 5*, gostava de ver.

 

[Luis Diogo Costa]

Há carros que nem sabem a sorte que tem!
Parabéns estou a adorar.

Obrigado

 

[JorgeMonteiro]

Eu gosto de ver o servofreio dourado, mesmo que seja pintado.

O importante é que esteja a levar uma reviravolta que lhe vai prolongar a vida por mais umas dezenas de anos. Isto é um vício incurável, e as pontas soltas que ficarem para trás não serão esquecidas e aposto que à primeira oportunidade é reposta a originalidade.

Estou a adorar o andamento dos trabalhos.

Quando olhei para esta foto de repente pensei:

Uauu! Tem um imobilizador eletrónico!