Lancia Delta HF Turbo de 1989

[Leonel Oliveira]

parabéns pelas máquinas. não conhecendo muito aprofundadamente os deltas, sei que os HF Turbo surgiram com 110cv se não estou enganado... e aliado ao pouco peso do carro, eram (e continuam a ser) umas pistolas dos diabos.

por acaso estive quase para ficar com um 1.6ie, não fosse o valor pedido vs o estado do mesmo, sobretudo o interior de onde não se aproveitava quase nada.

mas bom, é bom ver que ainda existem belos lancias

 

[miguelcristovao]

parabéns pelas máquinas. não conhecendo muito aprofundadamente os deltas, sei que os HF Turbo surgiram com 110cv se não estou enganado... e aliado ao pouco peso do carro, eram (e continuam a ser) umas pistolas dos diabos.

por acaso estive quase para ficar com um 1.6ie, não fosse o valor pedido vs o estado do mesmo, sobretudo o interior de onde não se aproveitava quase nada.

mas bom, é bom ver que ainda existem belos lancias

140 cavalos!

 

[Leonel Oliveira]

ainda "pior"...

 

[paulo giesta]

 

[MárioFonseca]

Como eu compreendo essa tua paixão.

Está lindo o teu HF.

Parabéns e continua a estima.

 

[paulo giesta]

Obrigado, eu tento mante lo mesmo ao meu gosto e como novo!!!

 

[João Carvalho]

Gosto muito da cor desse HF Turbo azul, está espectacular!

 

[José de Sá]

Parabéns pelos HF!! . Azul está lindissimo!
Ainda hoje tive o enorme prazer de vir a conduzir um desde o Porto até Beja.
Uma experiência deveras diferente de tudo o que tinha conduzido até hoje, dado ser um .......Integrale

 

[paulo giesta]

Obrigado...

Belo exemplar!!! Era do Porto?

Eu ja tive o prazer de conduzir alguns integrales, este hf azul é o meu 10 Lancia HF.

 

[José de Sá]

Obrigado...

Belo exemplar!!! Era do Porto?

Eu ja tive o prazer de conduzir alguns integrales, este hf azul é o meu 10 Lancia HF.

Sim, este era de um rapaz do Porto. Restaurado mesmo até ao mais pequeno promenor.

10 HF é obra!

 

[Samuel]

Muito bonito!

 

[paulo giesta]

Obrigado...

Bem é um vicio, desde que tive a carta fui restaurando alguns e pelo meio uns foram outros ficaram, este é mesmo para ficar pois esta rigorossamente novo, e so tem um dono de livrete, eu!!!

 

[José de Sá]

Obrigado...

Bem é um vicio, desde que tive a carta fui restaurando alguns e pelo meio uns foram outros ficaram, este é mesmo para ficar pois esta rigorossamente novo, e so tem um dono de livrete, eu!!!

Então esse é para guardar até ao fim da vida

Já agora meti mais umas fotos do integrale no tópico do meu 124
http://portugal.portalclassicos.com/topic/22505-fiat-124-special-recuperacaorestauro/page-20

 

[Antonio Gralle]

Boas.

Gosto muito de qualquer Delta, os HF marcaram claramente os "petrol heads" dos anos oitenta, tive um HF Turbo de carburadores tinha 130CV, muito giro,foi e deixou saudades.

Um abraço.
António Carvalho

 

[paulo giesta]

Sim este sera para guardar....

Um hf a carburador hoje em dia é muito raro, alias se eu puder e arranjar algum vai ser o meu proximo restauro... o interior, principalmente tablier é totalmente diferente dos i.e e claro os parachoques exteriores.

Abraço
Paulo Giesta

 

[Antonio Gralle]

Boas.

É verdade Paulo, era branco. O tempo já não vai voltar atrás de 1985 se não estou em erro.

Um Abraço.
António

 

[paulo giesta]

É uma pena que quase todos os que existiam a caburador desapareceram...
Por acaso Antonio nao tem umas fotos desse carro?

Abraço
Paulo

 

[Eduardo Relvas]

Definitivamente um clássico moderno, com credenciais das melhores que pode haver.

Estive a namorar um recentemente, e ainda não perdi a ideia de comprar.

Gostei da cor, e o restauro está muito bem conseguido. Pessoalmente não gosto de ver o visual à integrale, prefiro-os com aquele ar inocente de origem, mas são gostos, e cada um deve ter o seu como prefere. O importante é gozarmos as máquinas e garantir que estão em bom estado.

Um abraço!

 

[Telmo Ferreira]

É um carro que muitos gostavam de ter, incluindo eu....qualquer dia....
Sim porque para o Integrale não existe "tempo....$$$$$$"

 

[paulo giesta]

Obrigado, ele esta como eu gosto dele e nao foge muito a originalidade, todo o material que tem é original, mesmo que jantes aleron que sao do integrale