OP
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É isso que tenho que arranjar quem faça, assim não faço asneiras
Toyota KE20 de 1971, fase 1 modelo A
- Autor do tópico João Brandão Coelho
- Data de início
Toyota KE20 de 1971, fase 1 modelo A
- Autor do tópico João Brandão Coelho
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Gonçalo B. Duarte
Veterano
Operação ao coração! Este Corolla vai ficar como novo!
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Já tenho orçamentos para a cabeça, até é tudo relativamente acessível se não for necessário refazer a sede das válvulas, aí o preço já é outra conversa. Para já estou a juntar as peças que vou precisar, mas prometo novidades em breve…..
Novidade novidade foi a chegada da minha prenda de natal, sei que não é orginal, mas é de época e é japonês, por isso não magoa muito o orgulho da originalidade
. O objectivo é montar dois ou três debaixo do cinzeiro suspensos , tudo para ter mais controlo na saúde do sénior . O seguinte a comprar com da mesma linha é a pressão do óleo.
Novidade novidade foi a chegada da minha prenda de natal, sei que não é orginal, mas é de época e é japonês, por isso não magoa muito o orgulho da originalidade
. O objectivo é montar dois ou três debaixo do cinzeiro suspensos , tudo para ter mais controlo na saúde do sénior . O seguinte a comprar com da mesma linha é a pressão do óleo.
Gonçalo B. Duarte
Veterano
Muito fixe essa peça! Parabéns
OP
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Esqueci-me de dizer que tem iluminação, mas duvido que seja verde como a do carro, vou ter que tratar disso.
Parabéns pela coragem e resiliência.
O Corolla vai voltar em grande.
O trabalho na cabeça feito por que o que necessita á mão é o ideal.
O Corolla vai voltar em grande.
O trabalho na cabeça feito por que o que necessita á mão é o ideal.
OP
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Muito obrigado pelo incentivo, isto tem sido uma loucura, uma aventura, mas para já tem valido a pena e tem sido muito gratificante a aprendizagem
….Esta reposta foi feita noutro clássico cá de casa, desta vez informático. O meu Apple iMac G4 abajur que ainda não vos tinha apresentado….
Última edição:
OP
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Enquanto a procura de peças continua, fui metendo mão à obra nas peças que apenas precisam de limpeza e atenção.
Se bem se recordam eu dotei a minha garagem de uma pequena maravilha da engenharia, um máquina de limpeza por ultra-sons. Infelizmente esta máquina teve a sua própria história, vai com defeito e não possível reparar, a parte boa da história é que o vender devolveu-me o dinheiro na totalidade enquanto fiquei com a máquina que embora não funcione na sua plenitude ainda dá para usar.
Comprados os líquidos foi ora de meter mãos à obra,
Antes
Depois,
A limpeza não ficou a 100%, não sei se culpa do líquidos, da ineficiência da máquina ou culpa minha. No entanto nada que uma lâ de aço para tirar a sujidade mais encardisse não resolvesse, assim o resultado foi 80%, 20% meu, qualquer das formas fiquei bastantes satisfeito....
A lamentar os líquidos terem desbotado ligeiramente o emblema do distribuidor, no meu caso é em chapa cravada no corpo do distribuidor. As riscas que se vem na tampa da distribuição também é um mistério mas quase de certeza que deve ter sido resultado no ultra-sons uma vez que a peça não cabe na tina e teve que ser limpa às voltas.... O que levante o desafio para a tampa de válvulas....
Aproveito para desejar um feliz natal a todos
Se bem se recordam eu dotei a minha garagem de uma pequena maravilha da engenharia, um máquina de limpeza por ultra-sons. Infelizmente esta máquina teve a sua própria história, vai com defeito e não possível reparar, a parte boa da história é que o vender devolveu-me o dinheiro na totalidade enquanto fiquei com a máquina que embora não funcione na sua plenitude ainda dá para usar
.Comprados os líquidos foi ora de meter mãos à obra,
Antes
Depois,
A limpeza não ficou a 100%, não sei se culpa do líquidos, da ineficiência da máquina ou culpa minha. No entanto nada que uma lâ de aço para tirar a sujidade mais encardisse não resolvesse, assim o resultado foi 80%, 20% meu
, qualquer das formas fiquei bastantes satisfeito....A lamentar os líquidos terem desbotado ligeiramente o emblema do distribuidor, no meu caso é em chapa cravada no corpo do distribuidor. As riscas que se vem na tampa da distribuição também é um mistério mas quase de certeza que deve ter sido resultado no ultra-sons uma vez que a peça não cabe na tina e teve que ser limpa às voltas.... O que levante o desafio para a tampa de válvulas....
Aproveito para desejar um feliz natal a todos
OP
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Como peça a peça o motor vai ganhando vida e estima, desta vez foi tempo de tratar da árvore de canes e tampa das válvulas…. A receita foi a mesma, ultrassons e palha de aço.
OP
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O tempo voa e é cada vez mais curto mas as ausências do fórum não de tem refelctido na margem ou na falta de Km's, sempre que sobram minutos o destino ou é fazer km´s ou é continuar o trabalho de preparação do motor.
Em termos de motor já tenho quase todo o material que vou precisar, faltando apenas o trabalho mais especializado mas ainda não tive oportunidade para ir a uma casa da especialidade e não está fácil com os meus horários :S
Deixo aqui mais um trabalho de limpeza e verificação, neste caso suporte do filtro e bomba de óleo. Infelizmente houve uns incrustações que não consegui limpar, por mais tempo de limpeza que tenha deixado não há meio de saírem....
e como não poderia deixar aqui está o sério no ultimo passeio quinzenal após 120 km de diversão
Por último fica o resultado do recondicionamento dos comandos da sofagem de um fase 2 que comprei pelo desafio de a salvar. Como não é a correcta para meu carro encontra-se à venda....
Em termos de motor já tenho quase todo o material que vou precisar, faltando apenas o trabalho mais especializado mas ainda não tive oportunidade para ir a uma casa da especialidade e não está fácil com os meus horários :S
Deixo aqui mais um trabalho de limpeza e verificação, neste caso suporte do filtro e bomba de óleo. Infelizmente houve uns incrustações que não consegui limpar, por mais tempo de limpeza que tenha deixado não há meio de saírem....
e como não poderia deixar aqui está o sério no ultimo passeio quinzenal após 120 km de diversão
Por último fica o resultado do recondicionamento dos comandos da sofagem de um fase 2 que comprei pelo desafio de a salvar. Como não é a correcta para meu carro encontra-se à venda....
Gonçalo B. Duarte
Veterano
Está bem bonito!
Excelentes trabalhos
OP
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Excelentes trabalhos
Tem dado muito trabalho, tem sido muito mais devagar do antevia, Mas está a dar-me um gozo
…. O problema é que quero fazer sempre mais e mais, é um vício ver a evolução da máquina feito por nós
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OP
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Há imagens que valem mais que mil palavras, dois fase lado a lado =)
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Espetacular!
Foi combinado, ou fortuito?
Foi combinado, ou fortuito?
Gonçalo B. Duarte
Veterano
Muito fixe!
OP
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A melhor coisa é quefoi fortuito, vou a passar vejo o SL a estacionar, quando vejo que é um fase 1 só faltou puxar o travão de mão e fui logo ter com o senhor que também me viu e esperou por mim, ainda soube melhor este mero acaso
. Ver um SL é raro, um fase 1 mais raro é, dois fases 1 jackpot 
@João Brandão Coelho por acaso esse Sl não é de Vila Nova Famalicao , mais concretamente de Nine??
A ser o Sl que penso , esse carro já está nas mãos do proprietário desde os anos 80 , e sempre muito bem cuidado...
A ser o Sl que penso , esse carro já está nas mãos do proprietário desde os anos 80 , e sempre muito bem cuidado...
OP
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é exatamente esse o belo exemplar fotografado
OP
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Malta preciso da vossa ajuda, já alguém usou aqueles reparadores líquidos para reparar juntas da colaça? Se sim qual usaram? A ideia era prolongar a vida da mesma. O motor que estou a reconstruir vai demorar mais tempo que esperado , e já começo a ver espuma do radiador .
, e já começo a ver espuma do radiador .