ke20 Cabrio! Opiniões

[Miguel do Carmo Pereira]

Boas pessoal!

O caso é o seguinte! ando-me a preparar para gastar uma nota preta na reparação do tejadilho do meu corolla.

Então passou-me uma ideia pla cabeça um pouco louca... porque não cortar fora, conver a cabrio e gastar quase o mesmo?

vou quebrar de vez a originalidade do bicho mas talvez tambem me torne unico!

to muito dividido... opiniões?

 

[Luis Cristovao]

Nem pensar...

Primeiro, porque hoje em dia, ao contrário do passado, seria impossível de homologar...
Logo, se quiser andar com o carro na estrada, esqueça!

E ainda que fosse possível, ficaria "único" pela negativa, de tão estranho que ficava...

Personalize à vontade na mecância... veneno com fartura!

 

[Miguel do Carmo Pereira]

Nem pensar...

Primeiro, porque hoje em dia, ao contrário do passado, seria impossível de homologar...
Logo, se quiser andar com o carro na estrada, esqueça!

E ainda que fosse possível, ficaria "único" pela negativa, de tão estranho que ficava...

Personalize à vontade na mecância... veneno com fartura!

ok. a louca ideia de cabrio fica fora de questão... até porque não ia mesmo ter paciencia para os kilos de burocracia do nosso País...
Obrigado na mesma!!

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Miguel , podes pedir a homologação , mas desconfio 99% que a Toyota aceite o teu pedido !! Depois tens a questão da segurança !! Tinhas de reforçar os fundos pois este chassis não está preparado para tal , ia simplesmente " arquear " e partir ao meio A resistençia do modelo, está nos fundos e topo !! Fiz isso numa KE36 ( tava irremediavelmente perdida ) e foi isso que aconteçeu !

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Se o problema é o tejadilho , tenta ver se a Toyota ainda tem á venda ! Á uns anos atras ( uns 15), o meu veio do Porto por pedido ! Custou na altura foi perto de 80 contos ( 400€) , mas hoje em dia com a conjuntura economica e a crise deve de estar mais barato D

 

[Miguel do Carmo Pereira]

Se o problema é o tejadilho , tenta ver se a Toyota ainda tem á venda ! Á uns anos atras ( uns 15), o meu veio do Porto por pedido ! Custou na altura foi perto de 80 contos ( 400€) , mas hoje em dia com a conjuntura economica e a crise deve de estar mais barato D

como assim?? comprar o tejadilho completo? tipo chaparia e depois fazer tipo puzzle e soldar?

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Sim ! Foi o que fizeram no meu ! Foi s cortar pelos pilares , acertar e pingar !! Depois levou uns cordões de solda ! Será que ainda existem tejadilhos á venda ??

 

[F.V.Paixão]

Um rapaz aqui da praça foi à toyota perguntar por umas cenas para um BJ 40 que ele tem. Disseram-lhe que tinham tudo para os Toyotas. Se teem tudo tudo tudo para todos os modelo, isso já não sei.

 

[Miguel do Carmo Pereira]

poois... deve ficar num balurdio! mais ou menos kto me devem cobrar por um tecto? é que o meu esta muma lastima... o vinil mesmo assim ainda esconde muita coisa!

 

[F.V.Paixão]

Também pode procurar em sucatas e centros de abate por um em condiçôes , cortar e soldar. Sempre pode ficar mais em conta.
Ajudei a fazer isso num KE 20 da mesma pessoa do BJ40. Foi uma pancada lateral na coluna da porta do condutor, saiu mais barato e ficou bom. Pense nisso, peça orçamentos e faça as contas.

 

[Miguel do Carmo Pereira]

Também pode procurar em sucatas e centros de abate por um em condiçôes , cortar e soldar. Sempre pode ficar mais em conta.
Ajudei a fazer isso num KE 20 da mesma pessoa do BJ40. Foi uma pancada lateral na coluna da porta do condutor, saiu mais barato e ficou bom. Pense nisso, peça orçamentos e faça as contas.

isso é boa ideia de facto mas tambem é muito subjectivo. nunca tenho a certeza que fique a 100%
as medidas podem sair mal, depois ou fico com o tejadinho mais baixou ou mais alto... tenho que tirar o vinil primeiro e avaliar o estado da chapa mas parece-me que ja esta nas lonas...

 

[Sérgio Gomes]

Isso para um bate chapas é canja, já vi o meu bate chapas substituir coisas bem piores e depois de pronto parece que nunca foi mexido.

Eu tenho um carro que era para reparar umas mossas no tejadilho e o mestre pediu para ver se arranjava um novo que ficava mais bem feito se fosse substituido.

Felizmente consegui uma carroceria de segunda mão em excelente estado.

 

[F.V.Paixão]

Claro que a minha sugestão é para ser feita por quem sabe.
Tire lá o vinil e veja isso bem. Não facilite porque depois é outra despeza extra.

 

[Hugo Barbedo]

Um profissional nunca te vai soldar mal o tejadinlho...outras partes acredito mas o tejadilho nunca...porque notas logo...ou as portas não fecham ou ficam com folga excessiva, e os vidros ou não encaixam ou ficam com folga excessiva....e depois toca a reclamar, cortar e soldar/pintar novamente...nenhum chapeiro vai querer esse transtorno por isso ou faz bem feito ou não faz...e tira lá o vinyl porque isso quando ganha águas por dentro faz a chapa apodrecer toda e até pode o tejadilho estar bom

 

[Miguel do Carmo Pereira]

Um profissional nunca te vai soldar mal o tejadinlho...outras partes acredito mas o tejadilho nunca...porque notas logo...ou as portas não fecham ou ficam com folga excessiva, e os vidros ou não encaixam ou ficam com folga excessiva....e depois toca a reclamar, cortar e soldar/pintar novamente...nenhum chapeiro vai querer esse transtorno por isso ou faz bem feito ou não faz...e tira lá o vinyl porque isso quando ganha águas por dentro faz a chapa apodrecer toda e até pode o tejadilho estar bom

Epa começo a animar com essa opçao do novo tejadilho, no entanto o facto de abdicar do vinil deixa-me um pouco septico... o vinil é que dá pinta a coisa...! ok... danifica... mas nao apodrece logo pois nao? ainda dura uns anos? e se eu o proteger? com creme impermiabilizante ou algo do genero?? a ideia é retardar a degradaçao...