KE´s Repair Shop .

[Pedro Areal]

eu por acaso ainda tenho aqui uns 175 r12 com ainda bom piso creio da goodrich mas estao um pouco quadrados de estar parados ja algum tempo.
ja tinha visto preços na toyota e segundo la o enginheiro disse 50 mocas para averbar o que eu quisesse e era feito na hora o resto era na dgv mas la ja nao sei quanto gasto para a alteração.

 

[José A. Carvalho]

eu por acaso ainda tenho aqui uns 175 r12 com ainda bom piso creio da goodrich mas estao um pouco quadrados de estar parados ja algum tempo.
ja tinha visto preços na toyota e segundo la o enginheiro disse 50 mocas para averbar o que eu quisesse e era feito na hora o resto era na dgv mas la ja nao sei quanto gasto para a alteração.

Eu fiz o meu pedido recentemente e foram 41€, o pedido é feito na hora sim mas a declaração demora certa de 3semanas a estar pronta e depois tens de ir mudar no livrete.. é o passo que me falta.

Há Concessionárias que não requerem pagamento todo em adiantado, mas a de Coimbra pediu os 41€ logo à frente... pagas adiantado és mal servido! Ligaram-me para ir buscar a declaração, demorei uma semana para lá ir e quando fui tinham perdido a declaração! Tive de esperar novamente

 

[brunomiguelvicente]

Boa noite.
Gostaria de saber se as dimensões interiores e exteriores do bloco do motor 3K é igual ao do 3KB.
Os blocos são iguais?

os blocos sao iguais!

 

[Dani Castro]

Eu fiz o meu pedido recentemente e foram 41€, o pedido é feito na hora sim mas a declaração demora certa de 3semanas a estar pronta e depois tens de ir mudar no livrete.. é o passo que me falta.

Há Concessionárias que não requerem pagamento todo em adiantado, mas a de Coimbra pediu os 41€ logo à frente... pagas adiantado és mal servido! Ligaram-me para ir buscar a declaração, demorei uma semana para lá ir e quando fui tinham perdido a declaração! Tive de esperar novamente

Boas!!

Então e sabes quanto fica a alteracao depois no livrete?

 

[José A. Carvalho]

Boas!!

Então e sabes quanto fica a alteracao depois no livrete?

Pelo que li fica a 30€, como disse é o que me falta fazer.

Todos os custos:
http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portu...s/AlteracaoElementosCertificadoMatricula.aspx

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Averbar medidas diferentes fica, no total, perto de 80€... uma roubalheira, portanto...

 

[brunomiguelvicente]

porra, mais vale andar ilegal....

 

[Pedro Areal]

prefiro antes gastar os 80 do que pagar quase o dobro aos agentes moinas

 

[José A. Carvalho]

Que tipo de óleo usam no ke20?

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

porra, mais vale andar ilegal....

Dass que ca andam em cima disso cumo caraças . Prioridade é medidas agora , na IPO é a 1ª coisa que vão ver . Eu tenho os meus ja averbados . Se quiserem posso scanar de tudo o quanto paguei , mas foi bem menos que 80€ . Ja tem uns tempos tambem .

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Que tipo de óleo usam no ke20?

Sempre usei 15W40 . Sempre .
Marcas ? BP ou Shell Hellix . Nada de marcas brancas ou que desconheço . Num geral sempre foram estas duas marcas .

 

[Francisco Viterbo]

Fica 71€ caso não tenham connects que reduzam o preço. 41€ na Toyota, 30€ no IMT. Estou a fazer isso neste momento, já tenho o papel, falta ir ao IMT.

 

[José A. Carvalho]

Sempre usei 15W40 . Sempre .
Marcas ? BP ou Shell Hellix . Nada de marcas brancas ou que desconheço . Num geral sempre foram estas duas marcas .

Obrigado, tenho de começar a pensar nisso para fazer uma revisão preventiva.

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Esquema da torneira da saufagem . Por vezes não abrem por ter "lama" , ou parecem abrir , e na realidade abre mas a agua não circula por ter ou ferrugem na peça abaixo , assinalado a vermelho , ou a saufagem estar entupida ( radiador ). Recomendo lavar o radiador com agua corrente para o desentupir . Eu ja repeti a operação da seguinte maneira . Abri e reparei a torneira que estava tapada com lama , meti rententores novos e fechei , montei tudo . No habitaculo do motor desliguei os dois tubos que alimentam o radiador da saufagem , pus o manipulo no quente ( motor desligado ), e lavei . Deixei correr agua e alternei a mangueira com agua corrente nos dois tubos . Ora um, ora outro , ate sair limpa .
Kit da torneira :

O vedante preto aconselho a mudar , pois se pingar tem de ser tudo desmontado de novo .

 

[Dani Castro]

Esquema da torneira da saufagem . Por vezes não abrem por ter "lama" , ou parecem abrir , e na realidade abre mas a agua não circula por ter ou ferrugem na peça abaixo , assinalado a vermelho , ou a saufagem estar entupida ( radiador ). Recomendo lavar o radiador com agua corrente para o desentupir . Eu ja repeti a operação da seguinte maneira . Abri e reparei a torneira que estava tapada com lama , meti rententores novos e fechei , montei tudo . No habitaculo do motor desliguei os dois tubos que alimentam o radiador da saufagem , pus o manipulo no quente ( motor desligado ), e lavei . Deixei correr agua e alternei a mangueira com agua corrente nos dois tubos . Ora um, ora outro , ate sair limpa .
Ver anexo 329941 Kit da torneira :
Ver anexo 329942
O vedante preto aconselho a mudar , pois se pingar tem de ser tudo desmontado de novo .
Ver anexo 329944 Ver anexo 329943

Ora aqui esta o que eu precisava ..

Muito bem, ja estou com uma ideia de como fazer entao espero que a minha torneira esteja nas mesmas condiçoes claro .. obrigado!!

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

De nada Dani. Pode acontecer pingar pelo embolo , e no outro dia ja esta ok. Aconteceu me estar a pingar ( em quente) , e mudei de novo o vedante . Continuava a pingar , deixei estar . Enchi o fundo do carro com panos para absorver . No outro dia ja nao pingava e os panos estavam secos e o nivel de agua estava ok . Estava a fazer " cama "

 

[Paulo Jorge Coutinho]

prefiro antes gastar os 80 do que pagar quase o dobro aos agentes moinas

Por aqui (até ver) ninguém liga a isso!

 

[Antonio Miguel Oliveira]

Aqui fica um KE20 com jante 16" e pneus 195/45 (frente) e 205/45 (traseira):

 

[José A. Carvalho]

Sempre usei 15W40 . Sempre .
Marcas ? BP ou Shell Hellix . Nada de marcas brancas ou que desconheço . Num geral sempre foram estas duas marcas .

Parece que sabiam que eu estava à procura de óleo...



Vou aproveitar...

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Parece que sabiam que eu estava à procura de óleo...



Vou aproveitar...

E é mesmo de aproveitar!!!