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Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Voçês dão cada dica :p:D Paulo, vou desçer num nivel baixo que não queria desçer :D pegas num pedaço de verga , fazes um gancho e metes pelo canhão abaixo e puxas pra cima , mas em direcção ao vidro ! Pronto ta dito ! Eu como sei desta " técnica" fiz umas chapas e prendi ao canhão da fechadura para evitar esta " técnica" !!
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Pode ser um arame, não?
E meto no canhão da fechadura?
 
Não , tem de ser uma verga, a intenção é puxar um esticador que vai entre o canhão e o puxador ! Entre o puxador e o canhão existe um ferrinho que ao puxares o manipulo de abrir a porta estica este ferrinho que por sua vez abre o canhão , que por sua vez abre a tranca ! Tou a ver que vou ter que tirar fotos :D Mas , Paulo, que se passou com o teu :huh::oo
 
Paulo, ja tenho o meu fechado e abafado ! Vou tentar meter aqui uma foto para que percebas , o que tens de fazer ;) tentas os pontos 1, ou 2 ! Se bem que o 1, seja mais fácil !Ver anexo 206192
A intenção é puxar para cima , para destrancar a porta !
 

Anexos

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Alguem me explica, exactamente, como devo afinar o travão de mão?
Já dei umas voltas áquilo, mas não estou a perceber muito bem em que sentido hei-de rodar cada uma das porcas...
 
Paulo Jorge Coutinho disse:
Alguem me explica, exactamente, como devo afinar o travão de mão?
Já dei umas voltas áquilo, mas não estou a perceber muito bem em que sentido hei-de rodar cada uma das porcas...
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Cada uma das porcas!?
Acho que te respondi mal no outro tópico. No KE20, penso, que era só rodar o parafuso de dentro!!!
 
Paulo, a contra porca é a de plástico ! Alargas essa e puxas para cima e depois á mão rodas a outra ( a de metal, a de baixo) e apertas , sentido dos ponteiros e depois vais puxando o travão ate uns 3 dentes fixos :D
 
Faz assim:
levantas as rodas de trás
por tras dos tambores tens uma borracha, tiras essa borracha ficas com uma janela rectangular.
enfias uma chave de fendas tipo busca polos e andas de cima para baixo ou de baixo para cima até sentires que a roda fica presa.
quando a roda ficar pesada mas que permita ainda rodar está afinado o travão de mão dessa roda.
repetes na outra o mesmo procedimento.
 
Eu faço assim, desafino otravão de mão todo e tiro os tambores, vejo se esta tudo, sem derrames, pó, tudo no lugar ! Depois como o tambor nao tem calo, afina a estrela á mão até pegar , depois meto o tambor de vez e aperto a jante ! Depois dentro do carro so tenho de afinar o travão de mão ! Se vires que tens calços atras e tas no fundo da afinação , tiras a contra porca, a porca e metes uma porca falsa por baixo :D uma que fique larga , mas nao saia de lá !
 
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Eu faço assim, desafino otravão de mão todo e tiro os tambores, vejo se esta tudo, sem derrames, pó, tudo no lugar ! Depois como o tambor nao tem calo, afina a estrela á mão até pegar , depois meto o tambor de vez e aperto a jante ! Depois dentro do carro so tenho de afinar o travão de mão ! Se vires que tens calços atras e tas no fundo da afinação , tiras a contra porca, a porca e metes uma porca falsa por baixo :D uma que fique larga , mas nao saia de lá ![/QUOTE]

O carro já lá tem essa porca falsa!!!
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Alargas a porca de plástico, não é preciso tirares e puxas a mesma para cima , ao mesmo tempo que enroscas á mão no sentido do ponteiro , a porca de metal ;) 1 Eu aperto á mão , e fica logo com 3 dentes a pegar !!! E as rodas leves :feliz:
 
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