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Karman Ghia 34

Tópico em 'Volkswagen' iniciado por Lino Ribeiro, 27 Jun 2010.

Tópico em 'Volkswagen' iniciado por Lino Ribeiro, 27 Jun 2010.

  1. Finalmente iniciei o restauro do Karman Ghia type 34.
    Sem ilusões, este restauro é para durar anos, porque vou tentar fazer o máximo que puder, e recorrer a ajuda externa apenas quando o trabalho a executar for mais do que aquilo que consigo fazer, o que não é dificil.
    Vou juntando fotos á medida que os trabalhos forem avançando, tão detalhadas quanto possivel.
     
  2. Lino,

    Tens um dos VW Ar mais bonitos de mais raros.

    Para além da estética tem a vantagem de ter mecãnica do Type 3, que embora com base no mesmo conceito do Type1, é muito melhor em todos os aspectos.

    Mas sendo muito franco contigo, ou és uma excepção, com conhecimentos muito sólidos e especificos sobre esse modelo, de chapeiro, pintor, electricista, mecãnico, etc, ou não vais conseguir fazer grande parte do trabalho.

    Falo com algum conhecimento de causa em restauros próprios ou a acompanhar projectos

    Vou-te dar um exemplo de um pormenor insignificante face ao trabalho que tens pela frente;
    Mesmo que o teu carro estivesse em bom estado nunca o conseguirias afinar em termos de carburação sem uma ferramenta própria e conhecimentos sobre como a usar. O teu carro precisa de muitissimo mais do que uma afinação. Se não fores a tal excepção por muita força de vontade que tenhas vai ser praticamente impossivel.

    Se fores um excelente chapeiro, pintor, electricista e mecânico com conhecimentos em VW ar, ai vais conseguir, mas vais passar muitas centenas de horas ou mesmo milhares á volta do carro.


    nuno g
     
  3. Lindissimo automovel Lino,parabens espero que consigas o que pretendes,e nunca desistas ;)
    Cumprimentos
     
  4. Força nesse restauro.
    É preciso é começar, com calma.
    Vá dando notícias... e fotos.
     
  5. Boa tarde amigos
    Na realidade eu sei que a tarefa não vai ser fácil. Estou a pensar nela á 14 anos.
    Fiz alguma pesquisa na net, fui comprando algumas peças e recentemente comprei um carro espanhol para peças.
    Excelente, não sou em nada, não tenho prazo para concluír o trabalho e como disse, quando precisar vou pedir ajuda.
    E pode ser que com o crescente aumento de interesse por este modelo, comecem a aparecer mais propostas de material.
    Um abraço a todos
     
  6. olá
    aqui vão algumas fotos do (pouco) trabalho já feito.
    As partes retiradas já se encontram na calandra para dobrar chapa nova.
    Vamos ver se isto não para.
    cumprimentos a todos.
     

    Ficheiros Anexados:

  7. Lino,

    Pelas fotos, o teu já deve ser um 1600 com jantes de 4 furos e discos na frente.

    nuno g
     
  8. posta uma foto do carro inteiro sff :p
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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