Jetta II GLI 16v

[Nuno Cunhami]

Aqui fica mais um dos carros que tenho:
Trata-se de um Jetta Mk2, 1.8 16V, motor PL, vindo do Canadá.
Quando o adquiri, esteticamente tinha a frente do Golf II, faróis escuros, piscas escuros e faróis nevoeiro amarelos.
O carro está um pouco mal tratado, mas com o tempo vai ter o merecido tratamento de beleza e saúde!
O carro tem bastantes extras:
Ar condicionado
Cruise control (Não está a funcionar e penso que seja o sensor de velocidade do quadrante, pois as médias dá 99,9 e acho que seja por não ter leitura dos km's)
Computador de Bordo (Não faz a contagem de Km's e logo médias 99,9l/100)
Espelhos eléctricos
4 vidros eléctricos (traseiro direito não abre, acho que é motor)
Tecto de Abrir (Tenho que arranjar a borracha que está à volta do tecto, não gosto do aspecto desta)
Fecho central (não fecha a mala, tem que ser à unha)
Alarme com comando
Direcção assistida
Faróis de Nevoeiro (Tinha um botão extra, mas já funcionam no botão normal)
Coilovers
4 discos perfurados (Agora com os da frente alterados de 239mm para 156mm dum Golf III)
Iluminação na pala do sol do pendura
Bancos recaro com altura regulável electricamente (o do condutor não subia, era do botão)
Tem mais umas mariquices como temporizador da luz interior, avisador sonoro da chave na ignição...

Primeiro impacto, uns podres no sítio do costume:




O verniz a saltar fora no tejadilho e mala:




Farolim esquerdo estalado:


O banco do condutor precisa de miminhos, mas para já desenrascado...

 

[Nuno_Salgueiro]

Boa tarde Nuno...

Tens um carro que acho lindo, andei a ver alguns na altura que andava à procura de carro, achei-os um pouco caros e acabei por ficar com o Panda.

Realmente o carro tem bastantes extras e um motor 1.8 que deverá fazer as delicias de quem puxa por ele.
Gosto dessas baquets da Recaro...

Porque é que, sempre que vejo um Jetta, lembro-me logo deste





Estima-o e vai colocando fotos porque quero acompanhar todo o processo de restauro.

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Nuno, o carro é muito bonito , pena a ferrugem , mas pior é o acidente como ficou o Astra de plastico D Espero que nao tenha sido nada de mais !! Vai dando notiçias

 

[Pedrofernands]

Aqui fica mais um dos carros que tenho:
Trata-se de um Jetta Mk2, 1.8 16V, motor PL, vindo do Canadá.
Quando o adquiri, esteticamente tinha a frente do Golf II, faróis escuros, piscas escuros e faróis nevoeiro amarelos.
O carro está um pouco mal tratado, mas com o tempo vai ter o merecido tratamento de beleza e saúde!
O carro tem bastantes extras:
Ar condicionado
Cruise control (Não está a funcionar e penso que seja o sensor de velocidade do quadrante, pois as médias dá 99,9 e acho que seja por não ter leitura dos km's)
Computador de Bordo (Não faz a contagem de Km's e logo médias 99,9l/100)
Espelhos eléctricos
4 vidros eléctricos (traseiro direito não abre, acho que é motor)
Tecto de Abrir (Tenho que arranjar a borracha que está à volta do tecto, não gosto do aspecto desta)
Fecho central (não fecha a mala, tem que ser à unha)
Alarme com comando
Direcção assistida
Faróis de Nevoeiro (Tinha um botão extra, mas já funcionam no botão normal)
Coilovers
4 discos perfurados (Agora com os da frente alterados de 239mm para 156mm dum Golf III)
Iluminação na pala do sol do pendura
Bancos recaro com altura regulável electricamente (o do condutor não subia, era do botão)
Tem mais umas mariquices como temporizador da luz interior, avisador sonoro da chave na ignição...

Primeiro impacto, uns podres no sítio do costume:




O verniz a saltar fora no tejadilho e mala:




Farolim esquerdo estalado:


O banco do condutor precisa de miminhos, mas para já desenrascado...

 

[Nuno Cunhami]

Boas!
Esse jetta caracterizado dum filme famoso....
Quanto ao acidente, nem foi nada de especial, pois é chapa! O problema maior é que ele tem material que é dificil encontrar, tal como os sidemarkers pretos (Arranjam-se mas por um balúrdio - na VW já não há - então para já mandei vir uns laranja), os faróis de nevoeiro são amarelos (Originalmente e concorrência só brancos, mas lá vou ter que mandar vir do ebay).
Aproveitei o acidente para rever a chapa/pintura. Ficando para depois o arranjo dos recaro e forrar o volante a pele.
Vou aproveitar também, já que está aí o calor, vou sacar o quadrante fora, ver se vejo do sensor de velocidade e carrego logo o AC.

 

[Andre.Silva]

Gosto muito, raros mas muito bonitos. Parabéns. Trata-me bem disso.

 

[Nuno Cunhami]

Gosto muito, raros mas muito bonitos. Parabéns. Trata-me bem disso.

Estou-me a esforçar nesse sentido!

Sei que a nível de clássico não terá valor comercial, mas como também não será para fazer negócio... Aos poucos vai ficando como se quer!

 

[Andre.Silva]

Estou-me a esforçar nesse sentido!

Sei que a nível de clássico não terá valor comercial, mas como também não será para fazer negócio... Aos poucos vai ficando como se quer!

Valor comercial terá sempre, pode é ser inferior ao investimento... Mas se é para ti e não para vender... Who cares?

 

[JOÃO DUARTE SILVA]

Boas, o carro é muito bonito, já tive dentro de um que veio do canada mas a diesel e verifique que quando se liga a ingnição as luzes andam sempre ligadas (acho que no canada é obrigatorio), tinha ar condicionado e quando se ligava a ignição durante uns secundos faz um som, achei o carro muito engraçado, estava a venda por 500 euros, os sidemarkers são aqueles farolins nos guarda lamas? esse que eu conheci, tinha um partido, mas era laranja e mesmo assim passou na inspeção, deve ser dificil arranjar certas peças de estetica, pois em portugal o jetta é diferente do que é produzido para o canada, talvez lá se encontre peças que tenha ficado em stoque nos concessionarios, outro pormenor que constatei neste jetta que eu mencionei é que a peça em plastico da porta da mala foi arrancada, pois pode ter levado uma porrada e não colocaram uma nova, mas eu já vi outro jetta que penso ter vindo tambem do canada e essa peça e diferente da do jetta de portugal, pois devido a matricula canadiana ser rectangular essa peça é diferente, mas o seu já não a tem.

 

[Nuno Cunhami]

Boas!
Os sidemarkers só acendem quando ligo as luzes, tendo eu agora comprado uns laranja, mas em breve espero meter novamente escuros.
Acho que a parte traseira, entre farolins é alterada sim, pois as matrículas são quadradas!
Espero ir buscar esta semana à oficina...

 

[Nuno Cunhami]

Após a reparação ficou assim:

 

[Pedro Coelho Silva]

Grande maquina adoro os bancos as jantes a frente praticamente tudo o carro é lindo

 

[Fabio Marques]

Ficou muito porreiro o carro
Este modelo é muito fixe!

Foi pintado por inteiro? Ou apenas nas zonas em que estavam em pior estado?

 

[Nuno Lopes]

Muito giro este modelo.
Tem um interior muito porreiro.
Vai colocando mais fotos.

 

[Nuno Cunhami]

Bem, o carro foi pintado só nas partes que necessitava restauro, ou seja, pare da batida, óculo dianteiro e parte do tejadilho/mala que estavam com o verniz a descascar!
Infelizmente tenho o carro à venda, mas enquanto não vai, vou fazendo os melhoramentos!

 

[Diogo Dimas]

bom carro!! pena teres de o vender :s

 

[Nuno Cunhami]

Vendido...Ou melhor, trocado! Por um Golf 1 D.