Jaguar Jaguar E-restauro

[Nuno Silva Ferreira]

Impecável!!! Ansioso por ver o resultado final!!!

continue com o excelente restauro

Cumprimentos

Nuno Ferreira

 

[Ricardo P Faria]

Hoje chegou, não toda, mas grande parte da 1ª encomenda à SNG, o mais importante não veio, ou seja a instalação eléctrica nova.
Amanhã ir-se-á tentar junto da SNG, para que envie a referida instalação e mais algumas peças (molas, só veio uma e amortecedores traseiros, só vieram dois), peças estas fundamentais para arrancar a sério com a montagem do Jag.
Fotos em plena conferência das peças:






Pára-brisas novo:


Depósito de combustível novo, mas chegou riscado, terá que ser pintado, sublime serviço de embalagem por parte da SNG:

 

[Andre.Silva]

Porra, que borrada ficou nesse depósito... Ainda por cima novo!

Parabéns amigo e continuação de bom restauro!

 

[Marco_Costa]

tal como previas ha sempre qualquer coisa que tem que correr mal


aquele kyosho veio incluido com o material estofado ?

 

[Ricardo P Faria]

tal como previas ha sempre qualquer coisa que tem que correr mal


aquele kyosho veio incluido com o material estofado ?

Vês Marco, não é pessimismo, se tudo corresse bem..., mas algo falha, sempre.

O Kyosho serviu de apoio à tampa do porta luvas

 

[Ricardo P Faria]

Porra, que borrada ficou nesse depósito... Ainda por cima novo!

Parabéns amigo e continuação de bom restauro!

Pelo menos veio direito sem amolgadelas, os riscos são o menos, pinta-se e fica melhor do que estava.

 

[Ricardo Melo]

Nada como dár-lhe uma boa pintura porque as pinturas que veem na chaparia nova não tem qualidade.
Continuação de bons trabalhos.

 

[Ricardo P Faria]

Começou a 4ª e última fase deste restauro, ou seja a montagem.
A 1ª coisa, e no meu entender a mais complicada, a ser montada no Jag é a instalação eléctrica, um verdadeiro quebra-cabeças.








O capot encontra-se a 50% de finalização:


A tampa da mala também já se encontra no sítio:

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

estupendo!

 

[Andre.Silva]

Esse cinzento é lindo!

 

[Ricardo P Faria]

Esse cinzento é lindo!

Opalescent Silver Grey "code JAG-701", a melhor côr para um S2 FHC, gosto também muito do Regency Red, mas o Silver dá-lhe outro look, em minha opinião.

 

[Andre.Silva]

Opalescent Silver Grey "code JAG-701", a melhor côr para um S2 FHC, gosto também muito do Regency Red, mas o Silver dá-lhe outro look, em minha opinião.

Concordo.

 

[Andre.Silva]

Gosto do cabrio, mais sobrio...

 

[Pedro R Fernandes]

Está a ficar fabuloso!

 

[pedrofuturo]

Tenho um Jaguar igual restaurado no mesmo local que o Jaguar deste tópico. Amanhã vou tentar tirar umas fotos e colocar aqui, para dar uma ideia daquilo que este irá ficar.

PS: O Ricardo se não me conhece a mim, deve conhecer o meu pai. (Eu não conheço o Ricardo).

 

[Ricardo P Faria]

Tenho um Jaguar igual restaurado no mesmo local que o Jaguar deste tópico. Amanhã vou tentar tirar umas fotos e colocar aqui, para dar uma ideia daquilo que este irá ficar.

PS: O Ricardo se não me conhece a mim, deve conhecer o meu pai. (Eu não conheço o Ricardo).

Conheço o Jaguar,o pai só de vista, é um Série II 2+2, porém não esta a ser restaurado no mesmo local, o meu esta a ser restaurado na Cochera FM clássicos.

 

[pedrofuturo]

Conheço o Jaguar,o pai só de vista, é um Série II 2+2, porém não esta a ser restaurado no mesmo local, o meu esta a ser restaurado na Cochera FM clássicos.

Mas no 1º post diz que ia ser restaurado na Solitary Drivers, e pelas imagens o meu Jaguar também foi restaurado nessa mesma oficina/garagem. O seu Jaguar deve estar quase pronto, não?

Eu adoro o meu, o único senão é a caixa automática que ainda não está a 100%.

Cumps

 

[Diogo L. D. Santos]

Amigo Ricardo, esse Jag está a ficar um must. Não sei porque prefiro a versão "fechada" ao cabrio. Tem um ar mais desportivo, mais agressivo. Parabens pelo excelente trabalho que está a ser produzido.

Abraço

 

[Ricardo P Faria]

Mas no 1º post diz que ia ser restaurado na Solitary Drivers, e pelas imagens o meu Jaguar também foi restaurado nessa mesma oficina/garagem. O seu Jaguar deve estar quase pronto, não?

Eu adoro o meu, o único senão é a caixa automática que ainda não está a 100%.

Cumps

Sim chapa foi restaurado lá, mas felizmente tirei-o a tempo.
O meu estará pronto antes do natal, já podia estar nas minhas mãos, mas tive que corrigir alguns erros feitos anteriormente, e infelizmente isso custa tempo e também dinheiro, mas o que interessa é vou ter um E type em estado concurso 100%.

P.S-quando tiver o meu temos que juntar os 2 felinos, para uma sessão fotográfica, que tal?

 

[Ruben Frutuoso]

sem duvida um restauro espectacular e a não perder... está lindo!