Ontem tirei o dia para o Jag, comecei a tratar da legalização, comprei o pneu suplente, e chegou-me o “speedometer” em Km/h, vou converter o conta-milhas em conta-Km.
Pneu:
O restauro não se encontra parado, muito trabalho foi feito nestas últimas 2 semanas, foi feito o inventário de tudo o que o Jag precisava e do que não precisava, mas esta é outra história que relatarei mais tarde.
Cerca de 90% das peças já foram pedidas à SNG, mais à frente publicarei a lista de tudo o que foi pedido, estes 90% perfazem quase 300 Kilos.
Ontem já se trabalhou no Jag, aplicando-se o isolamento acústico, na próxima semana será aplicado o isolamento térmico no interior e exterior, para não tostar os pés.
Montou-se a estrutura, parte dela, para receber o motor:
Ainda nem está pronto e já aparece em exposições.
Como será quando estiver acabado? Todos o vão querer ver.
Parabens e continuação do excelente restauro.
Estive a ver as últimas actualizações (já não passava por aqui há algum tempo) e fiquei com uma dúvida. Também tenho um velocímetro em milhas que queria passar para KMH. Onde é que vai fazer isso?
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