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Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por goncalo.antunes, 10 Mai 2010.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por goncalo.antunes, 10 Mai 2010.

  1. goncalo.antunes

    goncalo.antunes Gonçalo Antunes

    Registo:
    23 Abr 2009
    Local:
    Porto Salvo
  2. Carlos Alberto Macedo

    Carlos Alberto Macedo Gang dos Rojões

    Registo:
    18 Mar 2009
    Local:
    Toronto, On, Canada
    vai ter a é página inicial
     
  3. Carlos Alberto Macedo

    Carlos Alberto Macedo Gang dos Rojões

    Registo:
    18 Mar 2009
    Local:
    Toronto, On, Canada
  4. goncalo.antunes

    goncalo.antunes Gonçalo Antunes

    Registo:
    23 Abr 2009
    Local:
    Porto Salvo
    Havia um erro no link mas penso que ja esta a funcionar.
     
  5. goncalo.antunes

    goncalo.antunes Gonçalo Antunes

    Registo:
    23 Abr 2009
    Local:
    Porto Salvo
    Pois a mim também! Era fixe que alguém que já tivesse utilizado desse a sua opinião... Era uma boa maneira de poupar €€ em gasolina :D
     
  6. Carlos Alberto Macedo

    Carlos Alberto Macedo Gang dos Rojões

    Registo:
    18 Mar 2009
    Local:
    Toronto, On, Canada
    é bom demais para ser verdade
     
  7. Andre.Silva

    Andre.Silva Trapatony

    Registo:
    19 Jun 2008
    Local:
    Penafiel
    E tens a certeza que quanto mais octanas, melhor queima a baixa temperatura? :huh:
     
  8. Carlos Alberto Macedo

    Carlos Alberto Macedo Gang dos Rojões

    Registo:
    18 Mar 2009
    Local:
    Toronto, On, Canada
    The fuel catalyst has the desired effect of raising the octane lubricating the engine and burning at a slightly lower burn temperature.
     
  9. Rafael S Marques

    Staff Portalista Premium Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    5
    Essas "coisas" servem para substituir o chumbo na gasolina, prefiro continuar a comprar o aditivo no local do costume...
     
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Rascunho Salvo Rascunho removido

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