Diogo Lisboa disse:Eu já paguei o imposto do Renault 5...
Foram 10€ para aqueles cabr...
Tens K ter Paciencia...
também tenho que ir pagar do corsa de 85 e são 10€..epá e é este Mês!
IUC - Imposto Único de Circulação
- Autor do tópico Pedro Aquino
- Data de início
Tens K ter Paciencia...
também tenho que ir pagar do corsa de 85 e são 10€..epá e é este Mês!
Eduardo Flôr
Clássico
Eu fiz figura de parvo ao perguntar quando é que me davam o selo!lol
Diogo Lisboa disse:Eu já paguei o imposto do Renault 5
Foram 10€ para aqueles cabr...
Hi
Tenho estado de "férias", ocupado a "montar" o vauxhall e só tem dado para ver se há mensagens privadas.
Não "desanimes" eu fui pagar o imposto da pálio, e diz-me o meu amigo das finanças:
-É pá tens aqui outro para pagar, um renaut 12, matricula .... e já tem coima.
Pois o carrito é meu é de Janeiro de 1981 e já paguei a co..a e o imposto. Deu tudo mais ou menos 50aereos. Depois na conversa então mas no ano passado tambem foram os carros de oitenta e um que pagaram.
Respondeu que como o dec-lei não foi alterado continua a ser o ano de 1981 a valer.
E por quanto tempo?
Não se sabe, quando alterarem as datas, então deixam de cobrar.
Eu que estava a contar que com os anos do carro ele deixasse de pagar ... "Tás a ver"
;Pelos vistos se o quiser manter vou ter de pagar.
"Lá vamos cantando e rindo, levados ... levados sim"
"Penso eu de que" tambem devo ter a música por aí em qualquer livro.
Saudações classicas
Diogo Lisboa
Veterano
Ladrões
Diogo Lisboa disse:Ladrões
Nã ...
Rigor orçamental
D
Hoje lá larguei 10€ para o Corsa de Março 85, a consolação é que o Escort não paga...não deve... e não tem medo de ninguém!!D
a consolação é que o Escort não paga...não deve... e não tem medo de ninguém!!D
João Pedro Pessoa Cruz
YoungTimer
Paguei 16 por 1 AX 11 TRE de 90.... E por uma carrinha de 95 escort 1.4 26..... Jasus...
David José Castro Silva
Alfa-Virus
Iuc Maldito!!!
Meus amigos possuo um Alfa Romeo Alfetta 2000GTV 1ª série de 09-03-1981, infelizmente, embora seja um clássico, paga o Imposto Único de Circulação ("único" porque quer circule ou não paga na mesma!) como bom cidadão que me considero, dirigi-me à repartição de finanças locais para liquidar o maldito "Imposto Autárquico". Para meu espanto, a funcionaria das finanças (por sinal muito simpática) disse-me que eu teria que pagar 15€ de multa uma vez que o meu Alfetta era de 01-01-1981. Fiquei espantado e ao mesmo tempo surpreendido (uma vez que não tinha o livrete comigo) transmiti a Sr.ª o meu espanto porque tinha quase a certeza de que o meu carro era de Março do mesmo ano. Ela disse-me que se calhar eu me tinha enganado, assim, pedi-lhe um minuto e liguei para o meu irmão para ele ir a minha garagem e confirmar através do livrete o dia\mês\ano do carro. o que o meu irmão confirmou que era de 09-03-1981. pedi-lhe então que me trouxesse o livrete as finanças para eu poder exibi-lo e demonstrar que tinha razão. a Sr.ª como boa funcionaria publica informou-me que ou eu pagava a multa ou então ia tentar resolver o imbróglio na extinta DGV ou ia ter o Fisco a perna! Dirigi-me então a extinta DGV actual IMTT onde fui informado que o Sr. que informatizou os dados do meu automóvel se tinha enganado, assim como em (sem o funcionário o poder precisar) em centenas ou milhares de outros casos.
A solução é eu pedir por favor á extinta DGV se digne mandar alterar o "seu" erro sob pena de ter que pagar a multa das finanças e respectivos juros de mora! Ser cidadão cumpridor é pagar e não bufar (reclamar)
Viva PORTUGAL no seu melhor!!!
Meus amigos possuo um Alfa Romeo Alfetta 2000GTV 1ª série de 09-03-1981, infelizmente, embora seja um clássico, paga o Imposto Único de Circulação ("único" porque quer circule ou não paga na mesma!) como bom cidadão que me considero, dirigi-me à repartição de finanças locais para liquidar o maldito "Imposto Autárquico". Para meu espanto, a funcionaria das finanças (por sinal muito simpática) disse-me que eu teria que pagar 15€ de multa uma vez que o meu Alfetta era de 01-01-1981. Fiquei espantado e ao mesmo tempo surpreendido (uma vez que não tinha o livrete comigo) transmiti a Sr.ª o meu espanto porque tinha quase a certeza de que o meu carro era de Março do mesmo ano. Ela disse-me que se calhar eu me tinha enganado, assim, pedi-lhe um minuto e liguei para o meu irmão para ele ir a minha garagem e confirmar através do livrete o dia\mês\ano do carro. o que o meu irmão confirmou que era de 09-03-1981. pedi-lhe então que me trouxesse o livrete as finanças para eu poder exibi-lo e demonstrar que tinha razão. a Sr.ª como boa funcionaria publica informou-me que ou eu pagava a multa ou então ia tentar resolver o imbróglio na extinta DGV ou ia ter o Fisco a perna! Dirigi-me então a extinta DGV actual IMTT onde fui informado que o Sr. que informatizou os dados do meu automóvel se tinha enganado, assim como em (sem o funcionário o poder precisar) em centenas ou milhares de outros casos.
A solução é eu pedir por favor á extinta DGV se digne mandar alterar o "seu" erro sob pena de ter que pagar a multa das finanças e respectivos juros de mora! Ser cidadão cumpridor é pagar e não bufar (reclamar)
Viva PORTUGAL no seu melhor!!!
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
Re: Iuc Maldito!!!
mais uma gaffe e quem paga é o Zé Povinhoé como á dias em que deu no telejornal , um veiculo que passou na A1 se não estou em erro e passou sem pagar , veiculo esse ...............................um tractor Dentão ainda mandam uma multa pro dito dono pagar e com ameaças de avante com tribunal, conclusão enganaram-se no processamento dos numeros da matricula, diz o senhor que vai avante com isto que não é por causa de 35 aérios , mas que é pra eles não enganarem mais ninguem antes fosse , mais um enganadodesculepm um pouco o off-topic, mas não resisti
mais uma gaffe e quem paga é o Zé Povinho
é como á dias em que deu no telejornal , um veiculo que passou na A1 se não estou em erro e passou sem pagar , veiculo esse ...............................um tractor Dentão ainda mandam uma multa pro dito dono pagar e com ameaças de avante com tribunal, conclusão enganaram-se no processamento dos numeros da matricula, diz o senhor que vai avante com isto que não é por causa de 35 aérios , mas que é pra eles não enganarem mais ninguem antes fosse , mais um enganadodesculepm um pouco o off-topic, mas não resisti
Diogo Lisboa
Veterano
Mer.. para eles
Luis fernando Silva
O Mestre...
Re: Iuc Maldito!!!
neste pais o pequeno crime compensa...
carlos jorge sol teixeira disse:mais uma gaffe e quem paga é o Zé Povinho
neste pais o pequeno crime compensa...
Fernando Fraquito
VW Golf GTI MK1
Amigos, estive a ler este tópico todo desde o inicio e continuo com dúvidas sobre um problema que tenho com um veiculo que está em meu nome mas que já não me pertence:
Vendi um Fiat 127 já há uns anos e o carro continua em meu nome, o meu problema é que na altura o carro foi vendido através de um intermediário e não sei a quem se destinou, não sei quem é o actual dono nem sei se o veiculo circula ou não.
Como não sei quem é o actual dono não sei como proceder para não pagar o imposto IUC.
Deveria ter pagado o IUC em Janeiro, mês da matricula, mas no mês de Janeiro este carro ainda não aparecia como minha propriedade no site das finanças, não paguei....agora não sei se o poderei fazer.
Vendi um Fiat 127 já há uns anos e o carro continua em meu nome, o meu problema é que na altura o carro foi vendido através de um intermediário e não sei a quem se destinou, não sei quem é o actual dono nem sei se o veiculo circula ou não.
Como não sei quem é o actual dono não sei como proceder para não pagar o imposto IUC.
Deveria ter pagado o IUC em Janeiro, mês da matricula, mas no mês de Janeiro este carro ainda não aparecia como minha propriedade no site das finanças, não paguei....agora não sei se o poderei fazer.
Vitor Patricio
Clássico
Tenho um 128 Coupe que a matricula é de 4/1985 embora o carro tenha tido primeira matricula de 11/1975, dirigi-me à repartição de Finanças para resolver o problema, mal comecei a ser atendido a funcionária disse logo com maus modos que tinha de pagar 10€, o que contava era a matricula em Portugal, pedi para falar com o chefe da tesouraria que nem me ouviu e respondeu que podia tentar reclamar mas que não tinha hipoteses, não fiquei satisfeito fui falar o chefe da Repartição que depois de me ouvir, foi falar com o chefe de tesouraria resolveu o meu assunto e um outro idêntico, fazendo a actualização da base de dados das Finanças, que tem um espaço para data da matricula e um espaço para data da primeira matricula, se esta ultima estiver correcta ,não tem de pagar nada, amigos não desanimem perante o primeiro não e façam valer os vossos direitos. Boa Sorte.
Daniel Melo
Azimute
Bom Meus amigos;
Vou começar um romance que nao sei se caberá numa so janela. Fui as Finanças para saber como seria a minha situaçao em relaçao aos meus 4 veiculos classicos, importados todos na mesma data Abril de 2007 e para cada um deles tive respostas DISPARATADAS. Nesta data /ano importei 1 citroen 2 CV de 1971 de 435 cc, 1 citroen dyane de 1976 de 602 cc, 1 mota Auto Moto de 1954 de 200 cc e 1 Motobecane de 1954 de 49,9 cc, chegaram ao destino num contentor de 40" e a documentaçao foi toda ela submetida a alfandega na mesma data. Dada a lei da altura e devido a fraca potencia dos motores, nenhum pagou CO2, alias até era o estado que me teria de reembolsar, mas como o estado nao reembolsa nada a ninguem, ficou por isso mesmo. Comecei a tratar das viaturas conforme a prioridades, o Dyane era o que estava em melhor estado, fui a inspecçao e passou em Maio de 2007. De seguida comecei a tratar do 2 CV, tive de lhe desmontar de A a Z, porque queria ficar com 1 trabalho perfeito e acabei por monta-lo todo em Dez de 2007, quando lhe foi atribuida a matricula. A Auto moto, foi inspecionada e atribuida a matricula em Setembro de 2007 e motobecane ainda esta em reconstruçao. Moral da Historia, apos a atribuiçao do documento unico a todos os veiculos, com datas da primeira matricula conforme descrito acima no pais de origem e depois de analizados as emissoes das matriculas em Portugal. O resultado final foi o seguinte:
Citroen Dyane de 1976 - estava descriminado para pagar € 16.00 ano, mas rectificaram para nao pagar porque a matricula foi conseguida em Maio de 2007.
Auto Moto T 200 de 1954 - vai ter de pagar € 5.00, porque a matricula portuguesa foi de Set, de 2007.
Citroen 2 CV de 1971 - Vai ter de pagar € 75.00, porque a matricula foi atribuida em Dez. de 2007, nao poderia ser antes porque os requisitos para inspecçao nao estavam em cumprimento.
Motobecane AU 33 de 1954 - Nao vai pagar porque a motorizaçao e´de 49,9 cc, mas no pais de origem nao era necessario registo, nem foi sujeita a tributaçao aduaneira por nao possuir matricula no pais de origem.
Vejam até que ponto o legislador, foi Iliterado..uma medida para cada peso. Eu apresentei as provas de que todos esses veiculos foram importados antes da famigerada data de 1 de Julho. Falei nos artigos e normas internas que cada repartiçao recebeu sobre o assunto, falei no artigo publicado na Motor Classico nº 13. De todos os meus argumentos, apenas consegui que o Dyane nao pagaria nada porque a matricula foi obtida em Maio de 2007.
De nada serviu, bater-me pela sua isençao. Pois o meu 2 Cv, vai pagar o dobro do carro que uso todos os dias com 10 anos de idade. Em todos os documentos unicos esta escrito a data e ano da primeira matricula de cada veiculo. Para os seguros, para o CPAA, para os mecanicos e museus, sao veiculos antigos, para pagar imposto o meu 2 CV, recuperado a minha custa, e´um veiculo Novo de 2007, quando nao há já fabricante deste veiculo desde 1990. Os politicos, mesmo que mentirosos servem para resolver os problemas dos cidadaos, mas no presente caso, o que estamos a assitir, é exatamente o contrario, a aumentar o fosso da desigualdade, a ganancia e tributar de qualquer forma para angariar dinheiro para o estado. Estamos a desviar-nos do que deve ser um estado de direito, foi assim que se deu a queda do imperio romano e continuando dessa forma, acabará por acontecer ao que ainda se chama uma Europa unida, para meu desagrado.
O mais curioso ainda é que o imposto sobre o meu 2CV, teria de ser pago até ao dia 01 de MARÇO, quando eu Recebi o Documento unico da viatura apenas em 24 de Março, estando agora sujeito a uma coima por atraso no pagamento. Isto tem jeito? Sem um domento na mao que me diga a data da primeira matricula e da matricula em Portugal, pagar um imposto que ainda nao sei para que serve, de um veiculo construido ha mais de 30 anos?
Vou começar um romance que nao sei se caberá numa so janela. Fui as Finanças para saber como seria a minha situaçao em relaçao aos meus 4 veiculos classicos, importados todos na mesma data Abril de 2007 e para cada um deles tive respostas DISPARATADAS. Nesta data /ano importei 1 citroen 2 CV de 1971 de 435 cc, 1 citroen dyane de 1976 de 602 cc, 1 mota Auto Moto de 1954 de 200 cc e 1 Motobecane de 1954 de 49,9 cc, chegaram ao destino num contentor de 40" e a documentaçao foi toda ela submetida a alfandega na mesma data. Dada a lei da altura e devido a fraca potencia dos motores, nenhum pagou CO2, alias até era o estado que me teria de reembolsar, mas como o estado nao reembolsa nada a ninguem, ficou por isso mesmo. Comecei a tratar das viaturas conforme a prioridades, o Dyane era o que estava em melhor estado, fui a inspecçao e passou em Maio de 2007. De seguida comecei a tratar do 2 CV, tive de lhe desmontar de A a Z, porque queria ficar com 1 trabalho perfeito e acabei por monta-lo todo em Dez de 2007, quando lhe foi atribuida a matricula. A Auto moto, foi inspecionada e atribuida a matricula em Setembro de 2007 e motobecane ainda esta em reconstruçao. Moral da Historia, apos a atribuiçao do documento unico a todos os veiculos, com datas da primeira matricula conforme descrito acima no pais de origem e depois de analizados as emissoes das matriculas em Portugal. O resultado final foi o seguinte:
Citroen Dyane de 1976 - estava descriminado para pagar € 16.00 ano, mas rectificaram para nao pagar porque a matricula foi conseguida em Maio de 2007.
Auto Moto T 200 de 1954 - vai ter de pagar € 5.00, porque a matricula portuguesa foi de Set, de 2007.
Citroen 2 CV de 1971 - Vai ter de pagar € 75.00, porque a matricula foi atribuida em Dez. de 2007, nao poderia ser antes porque os requisitos para inspecçao nao estavam em cumprimento.
Motobecane AU 33 de 1954 - Nao vai pagar porque a motorizaçao e´de 49,9 cc, mas no pais de origem nao era necessario registo, nem foi sujeita a tributaçao aduaneira por nao possuir matricula no pais de origem.
Vejam até que ponto o legislador, foi Iliterado..uma medida para cada peso. Eu apresentei as provas de que todos esses veiculos foram importados antes da famigerada data de 1 de Julho. Falei nos artigos e normas internas que cada repartiçao recebeu sobre o assunto, falei no artigo publicado na Motor Classico nº 13. De todos os meus argumentos, apenas consegui que o Dyane nao pagaria nada porque a matricula foi obtida em Maio de 2007.
De nada serviu, bater-me pela sua isençao. Pois o meu 2 Cv, vai pagar o dobro do carro que uso todos os dias com 10 anos de idade. Em todos os documentos unicos esta escrito a data e ano da primeira matricula de cada veiculo. Para os seguros, para o CPAA, para os mecanicos e museus, sao veiculos antigos, para pagar imposto o meu 2 CV, recuperado a minha custa, e´um veiculo Novo de 2007, quando nao há já fabricante deste veiculo desde 1990. Os politicos, mesmo que mentirosos servem para resolver os problemas dos cidadaos, mas no presente caso, o que estamos a assitir, é exatamente o contrario, a aumentar o fosso da desigualdade, a ganancia e tributar de qualquer forma para angariar dinheiro para o estado. Estamos a desviar-nos do que deve ser um estado de direito, foi assim que se deu a queda do imperio romano e continuando dessa forma, acabará por acontecer ao que ainda se chama uma Europa unida, para meu desagrado.
O mais curioso ainda é que o imposto sobre o meu 2CV, teria de ser pago até ao dia 01 de MARÇO, quando eu Recebi o Documento unico da viatura apenas em 24 de Março, estando agora sujeito a uma coima por atraso no pagamento. Isto tem jeito? Sem um domento na mao que me diga a data da primeira matricula e da matricula em Portugal, pagar um imposto que ainda nao sei para que serve, de um veiculo construido ha mais de 30 anos?
Moises Trovisqueira
MTrovisqueiraF
Espero que pelo menos que de saude estejas bem, doutra forma dà para perder o juizo ou ter um colapso!
So um advogado é que pode resolver o problema, não?
Que pancada que estes gajos tem para votar Leis.
So mesmo em Portugal.
Tem de se denunciar o sistema aos Tribunais Europeus, se calhar eles não estão ao corrente da situação, ou fazer um abaixo assinado e enviar para là!
Eu assino.
Moises Trovisqueira.
So um advogado é que pode resolver o problema, não?
Que pancada que estes gajos tem para votar Leis.
So mesmo em Portugal.
Tem de se denunciar o sistema aos Tribunais Europeus, se calhar eles não estão ao corrente da situação, ou fazer um abaixo assinado e enviar para là!
Eu assino.
Moises Trovisqueira.
Daniel Melo
Azimute
A L L E L I A...........
Relativamente ao meu post #185. Houve uma mudança de rumo de 180º..... Felizmente nao precisei de meter nenhum Advogado. Hoje quando chego a repartiçao de Finanças, preparado para pagar os € 75.00 + a coima. O chefe da tesouraria, chamou-me para dizer que afinal eu tinha razão porque havia uma determinaçao posterior com o numero 5 e que concedia isençao do imposto ao meu 2 CV assim como a minha Auto moto de 1954.
Portanto meus amigos, aquilo que foi publicado na revista Motor Classico n. 13 , é pura verdade. Mas não é suficiente para convencer alguns Chefes de repartições de finanças, que perante o ministro querem mostrar a sua eficiencia na sua carreira. Quem estiver na mesma situação que lide com cautela com estes senhores. BOA SORTE.
Relativamente ao meu post #185. Houve uma mudança de rumo de 180º..... Felizmente nao precisei de meter nenhum Advogado. Hoje quando chego a repartiçao de Finanças, preparado para pagar os € 75.00 + a coima. O chefe da tesouraria, chamou-me para dizer que afinal eu tinha razão porque havia uma determinaçao posterior com o numero 5 e que concedia isençao do imposto ao meu 2 CV assim como a minha Auto moto de 1954.
Portanto meus amigos, aquilo que foi publicado na revista Motor Classico n. 13 , é pura verdade. Mas não é suficiente para convencer alguns Chefes de repartições de finanças, que perante o ministro querem mostrar a sua eficiencia na sua carreira. Quem estiver na mesma situação que lide com cautela com estes senhores. BOA SORTE.
Paulo Osório
YoungTimer
Jose Pedro Silva Machado disse:
Boa noite,
Estou um pouco confuso e aproveito para lhe espor o meu caso.
Importei um carro da alemanha com data da 1ª matricula de 11 / 1977, e possui neste momento matricula portuguesa 02 / 2008. Qual o imposto que terei de pagar. Ou seja é por que tabela e pelo ano da 1ª matricula ou da matricula Portuguesa.
Cumprimentos,
Paulo Osório
Paulo Osório
YoungTimer
Daniel Melo disse:
Caro amigo,
Será que me podia dar uma dica, ou seja indicar-me a legislação em que se baseia este artigo da motorclassico nº 13. É que para meu espante acabo de ler na minha declaração das finanças que terei de pagar 350,00 Euros. Se eu percebi não teria de pagar nada.
O meu caso e o seguinte,
Carro importado em Janeiro de 2008
Ano da 1ª matricula - Novembro de 1977
Registo da matricula Portuguesa - Feveriro de 2008
Cumprimentos,
Paulo Osório
David José Castro Silva
Alfa-Virus
Paulo Osório disse:
Boas caro amigo, deve perguntar ao motor classico qual é a fonte, uma vez que eu tambem li esse artigo e agora fiquei tambem com duvidas.
cumps
Henrique Stoll
RHS
>Colocada por Daniel Melo
>....... O chefe da tesouraria, chamou-me para dizer que afinal eu tinha razão porque havia uma determinaçao posterior com o numero 5 e que concedia isençao do imposto ....
Então, não basta invocar 'Determinação nº 5' junto do Chefe? Ele é que deve saber o que está dentro.
Henrique
>....... O chefe da tesouraria, chamou-me para dizer que afinal eu tinha razão porque havia uma determinaçao posterior com o numero 5 e que concedia isençao do imposto ....
Então, não basta invocar 'Determinação nº 5' junto do Chefe? Ele é que deve saber o que está dentro.
Henrique