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Inicio de Restauro em SIS SACHS V5 Racing!!!

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Dani Rodrigues, 21 Jan 2010.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Dani Rodrigues, 21 Jan 2010.

  1. Bem aqui vou eu por mãos a obra, nesta mitica motorizada da SiS Sachs V5 Racing, vou tentar por tudo o que ela tinha de origem, vou tambem mudar a cor para Vermelho.
    Aqui esta a verdadeira Maquina no estado como ela se encontrava
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    O estado do Motor, esta novo só tem 5000 Km
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    na hora da coitadinha ficar só no osso!!!
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  2. Força nesse restauro.É uma boa mota.Vai metendo fotos do processo,para o pessoal ver.
     
  3. essa sachs esta em muito bom estado ,força com o restauro, e vai metendo fotos do progesso um abraço
     
  4. bela mota...
    deixa completamente original...
     
  5. tem ai uma bela motorizada ja tive uma v5 sao verdadeiras maquinas força no restauro B)B)
     
  6. Boa continuação! Força nisso :D
     
  7. O meu pai tinha uma muito semelhante mas em vermelho. Era altamente e andava que se fartava :D
    Bom restauro
     
  8. Boa Sorte nesse restauro, tenta mante-la original, ficam mais bonitas...
    é qe nao é facil arranjar um motor com tao pouca kilometragem, é que essas motas custumavam andar bastante

    O meu pai tambem tem uma, mas ainda esta em melhor estado, tem o assento e suspençoes traseiras novas, , o cano de escape, e os segmentos do motor tambem

    Qanto acham qe aqilo vale em dineheiro ?
     
  9. Uma motorizada de respeito essa V5, do melhor que se fez no nosso país. Boa sorte no restauro. Mas se queres a minha opinião, deixa-lhe a côr original. Vermelhas à muitas e laranjinhas nem por isso! Vai postando umas fotos para ver como ficou.
     
  10. pinta a mota de azul, para ser mais original, ficava mesmo bonita a mota, o quadro de preto e o deposito e assim de azul escuro....
     
  11. Boas, a minha opinião é restaurar da cor que está " ORIGINAL"
     
  12. Completamente de acordo :D
     
  13. concordo! ;)
     
  14. Mas a mota azul e preta, ficava altamente
     
  15. Mas a mota azul e preta, ficava altamente


    Discordo completamente...
     
  16. tipo o deposito preto e o nome da mota a azul
     
  17. Ola, não sei se ainda venho a tempo, mas gostaria de deixar aqui algumas indicações:

    - Pelo que me parece esse é um modelo que deve ser entre 1975 e 1980 mais coisa menos coisa... Se não estou errado essa suspensão da frente não é do modelo original (são da Top Racing e Lotus), embora se polidas ficam muito bonitas (pois são em alumínio);
    - Também a cor não me parece do modelo original. Acho que esse laranja é mais o que era de fábrica nas EFS GT Super e EFS Formula1, pelo nesta matéria aconselho a aplicar uma cor de facto original ou então personalizada;
    - Por último, como tenho duas V5 Racing da década de 80, uma da década de 70 (igual a esta) e duas Sport :), tenho por hábito 'restaurar' personalizando delicadamente. Neste particular tenho conseguido excelentes resultados. É apenas uma sugestão...

    Já agora parabéns, pois é de facto a número 1!
     
  18. ca ganda maquina!!!! aqui em minha casa á uma v5 só que é uma top racing!
    em relaçao á tua mota, ta uma boa base para restauro porque ate esta completa. mas pinta a mota da mesma cor...
     
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Rascunho Salvo Rascunho removido

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