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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Impostos de importação

Tópico em 'Legislação' iniciado por Sara Ferreira, 4 Set 2007.

Tópico em 'Legislação' iniciado por Sara Ferreira, 4 Set 2007.

  1. Sara Ferreira

    Sara Ferreira YoungTimer

    Registo:
    4 Set 2007
    Local:
    joao pessoa
    Por Favor,

    Eu gostaria de importar alguns carros classicos mas eu sei pouco sobre o Legalização disso. Sabe a onde eu posso encontrar informação sobre os impostos de importação para carros classicos? Tem um site no internet que tem isso?

    Qualquer informação me ajudaria muito. Obrigada.

    Sara
     
  2. Rogério Simões

    Registo:
    8 Fev 2007
    Local:
    Marinha Grande
    Olá Sara,
    Bem-vinda a este grande portal.
    Sobre a sua questão está no sítio certo, veja o tópico "ainda a inevitável questão da legalização" de 1/8/07.
    Cumps.
    RS
     
  3. Miguel de Vasconcelos e Brito

    Registo:
    14 Ago 2007
    Olá.
    Pode ainda por optar por pedir a ajuda de um dos clubes de Autos Antigos (Ex. CPAA ou ACP classicos) ou uma agência de legalização.....
    Se quiser Matricula da época, fica mais caro...


    Cumprimentos

    Pedro Bessa
     
  4. Daniel Mourão

    Daniel Mourão classicos for ever

    Registo:
    16 Jan 2007
    Local:
    VR
     
  5. Fernando Sampaio

    Registo:
    28 Fev 2007
    Local:
    Aveiro
    A "coisa endureceu" depois do dia 1 de Julho do corrente ano.
    Ate essa data os veiculos classicos anteriores a 1977 ( 30 anos feitos) estavam isentos do imposto automovel.
    Para os posteriores, aplicava-se a tabela normal de importação de veiculos procedentes da CEE cujo ultimo escalão de bonificação (10 ou mais anos) apenas pagariam o valor de 20% do custo encontrado na formula que
    basicamente se referia a cilindrada do veiculo.
    a titulo de ex.: um veiculo de 1979 com 2.000 cc pagaria algo como 1663 euros de I.A.
    Actualmente (após 1/07/2007) todos os classicos pagam, mas os anteriores a 1960 tem uma tabela propria de calculo de IA.
    Todos os restantes e posteriores a 60, pagam como um veiculo importado da CEE actual, que tal como no processo anterior, tem reduçoes anuais e progressivas ate fazer 10 anos e depois mantem sempre a pagar 20 % do valor de novo.
    Se precisar de mais algum esclarecimento , ou ate tabelas, não hesite e diga que eu posso ajudar a arranjar.
    Cumprimentos
     
  6. Fernando Sampaio

    Registo:
    28 Fev 2007
    Local:
    Aveiro
    A "coisa endureceu" depois do dia 1 de Julho do corrente ano.
    Ate essa data os veiculos classicos anteriores a 1977 ( 30 anos feitos) estavam isentos do imposto automovel.
    Para os posteriores, aplicava-se a tabela normal de importação de veiculos procedentes da CEE cujo ultimo escalão de bonificação (10 ou mais anos) apenas pagariam o valor de 20% do custo encontrado na formula que
    basicamente se referia a cilindrada do veiculo.
    a titulo de ex.: um veiculo de 1979 com 2.000 cc pagaria algo como 1663 euros de I.A.
    Actualmente (após 1/07/2007) todos os classicos pagam, mas os anteriores a 1960 tem uma tabela propria de calculo de IA.
    Todos os restantes e posteriores a 60, pagam como um veiculo importado da CEE actual, que tal como no processo anterior, tem reduçoes anuais e progressivas ate fazer 10 anos e depois mantem sempre a pagar 20 % do valor de novo.
    Se precisar de mais algum esclarecimento , ou ate tabelas, não hesite e diga que eu posso ajudar a arranjar.
    Cumprimentos
     
  7. Sara Ferreira

    Sara Ferreira YoungTimer

    Registo:
    4 Set 2007
    Local:
    joao pessoa
    Oi,

    Muito obrigada para todo sua ajuda. Parece que e melhor para conversar com ACP Classicos ou CPAA, nao e?

    Fernando... foi bastante informacao, e e bom, mas eu nao sei se eu entendi tudo direitinho... voce falou "Todos os restantes e posteriores a 60, pagam como um veiculo importado da CEE actual, que tal como no processo anterior, tem reduçoes anuais e progressivas ate fazer 10 anos e depois mantem sempre a pagar 20 % do valor de novo." Se eu quero importar um carro do ano 1975 ou 1980, como isso funciona? Como eu posso determinar quanto seria o imposto? Tem tabelas para isso?

    De novo, muito obrigada para voces.
     
  8. Sara Ferreira

    Sara Ferreira YoungTimer

    Registo:
    4 Set 2007
    Local:
    joao pessoa
    Oi,

    Muito obrigada para todo sua ajuda. Parece que e melhor para conversar com ACP Classicos ou CPAA, nao e?

    Fernando... foi bastante informacao, e e bom, mas eu nao sei se eu entendi tudo direitinho... voce falou "Todos os restantes e posteriores a 60, pagam como um veiculo importado da CEE actual, que tal como no processo anterior, tem reduçoes anuais e progressivas ate fazer 10 anos e depois mantem sempre a pagar 20 % do valor de novo." Se eu quero importar um carro do ano 1975 ou 1980, como isso funciona? Como eu posso determinar quanto seria o imposto? Tem tabelas para isso?

    De novo, muito obrigada para voces.
     
  9. Vitor Delmiro

    Vitor Delmiro HondaS800

    Registo:
    10 Fev 2007
    Local:
    Portugal
    Olá .
    Eu importei um carro de 1969 e nao paguei IA
    Estava isento.
    Mas para adquirir matriculas da época tive q fazer 2 inspecções.
    Uma delas no clube dos carros antigos.
     
  10. Vitor Delmiro

    Vitor Delmiro HondaS800

    Registo:
    10 Fev 2007
    Local:
    Portugal
    Olá .
    Eu importei um carro de 1969 e nao paguei IA
    Estava isento.
    Mas para adquirir matriculas da época tive q fazer 2 inspecções.
    Uma delas no clube dos carros antigos.
     
  11. Sara Ferreira

    Sara Ferreira YoungTimer

    Registo:
    4 Set 2007
    Local:
    joao pessoa
    oi,

    onde voce foi para os inspecções? Por que voce estava isento? Quando voce importou o carro? Porque uma outra pessoa falou que depois Julho 2007, ficou mais caro para importar carros classicos....

    obrigada!
     
  12. Sara Ferreira

    Sara Ferreira YoungTimer

    Registo:
    4 Set 2007
    Local:
    joao pessoa
    oi,

    onde voce foi para os inspecções? Por que voce estava isento? Quando voce importou o carro? Porque uma outra pessoa falou que depois Julho 2007, ficou mais caro para importar carros classicos....

    obrigada!
     
  13. Sara Ferreira

    Sara Ferreira YoungTimer

    Registo:
    4 Set 2007
    Local:
    joao pessoa
    voces moram onde? brasil ou portugal?
     
  14. Sara Ferreira

    Sara Ferreira YoungTimer

    Registo:
    4 Set 2007
    Local:
    joao pessoa
    voces moram onde? brasil ou portugal?
     
  15. Miguel de Vasconcelos e Brito

    Registo:
    14 Ago 2007
    Eu em Portugal.... a maior parte dos dias.....
     
  16. Miguel de Vasconcelos e Brito

    Registo:
    14 Ago 2007
    Eu em Portugal.... a maior parte dos dias.....
     
  17. Nuno C

    Nuno C Nuno Castelhano

    Registo:
    27 Jul 2006
    Local:
    Coimbra
    Não pagou porque foi antes de Julho de 2007! Agora já paga e não é pouco!!
    As alterações à lei trouxeram enormes dificuldades a quem importa carros clássicos.

    O único método que ainda não explorei a fundo é o "método alternativo de cálculo do imposto" que não sei se poderá ajudar os entusiatas dos clássicos.

    O meu Jaguar, importado no ano passado (e que é de 1971) não pagou IA, mas se fosse agora pagava tanto como um qualquer carro, com a mesma cilindrada, de 1996, por exemplo!!!
     
  18. Nuno C

    Nuno C Nuno Castelhano

    Registo:
    27 Jul 2006
    Local:
    Coimbra
    Não pagou porque foi antes de Julho de 2007! Agora já paga e não é pouco!!
    As alterações à lei trouxeram enormes dificuldades a quem importa carros clássicos.

    O único método que ainda não explorei a fundo é o "método alternativo de cálculo do imposto" que não sei se poderá ajudar os entusiatas dos clássicos.

    O meu Jaguar, importado no ano passado (e que é de 1971) não pagou IA, mas se fosse agora pagava tanto como um qualquer carro, com a mesma cilindrada, de 1996, por exemplo!!!
     
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