Ii Clasica Las Hurdes Destino Natural - Memorial Eduardo Franco 2-3 Junho

Luis Franco

Clássico
. Ver anexo 271068

OLA A TODOS
Depois de uma pausa, muito longa pra o nosso desejo, mas com muito trabalho na organização do prova, podemos dizer que estamos em plena velocidade para facer o II CLÁSSICA LAS HURDES DESTINO NATURAL – MEMORIAL EDUARDO FRANCO.

Não vamos esconder que temos dificuldade em obter o orçamento necessário pra o realização do evento, mais também temos fortes razões para tentar, por um lado, VOCÊ, os percorrentes, são a verdadeira essência do prova. Outra, os habitantes das Hurdes e sua natureza acolhedora, seu apoio e seu desejo de agradar a os participantes, eles merecem o esforzo, mais a coisa que tentamos não é fácil, e ADIC-HURDES e seus líderes, que fizeram um compromisso firme da continuidade da prova e, pra eles não es mesmo fácil, ainda temos perto a nos.

Pela nossa parte, só podemos dizer que pode-nos mais o coração que a cabeça,em muitas ocasiões ficamos no ponto do desistir nesta época, mas o relembro das edições anteriores da prova, deu-nos mais força pra continuar. A situação atual em tudo ao nosso redor é complexa, esta CRISE DO CARALHO, passa uma factura muito grande, mesmo em nossas paixões mais enraizadas, mais pelo menos, no 2 e 3 de junho, estamos a deixar de lado, pra viver uma reunião de amigos e clássicos, ao gosto do todos.

Agora vamos a informar pronto do todos os assuntos relacionados com a organização da prova, hoje deixamos o cartaz, os regulamentos definitivos de corrida e inscripçao,esses documentos estão disponíveis em nosso site e nos forum Españois e Português do carros clássicos, pra todos os interessados​​.

Agora, precisamos do seu apoio, comentários, sugestões e dicas pra fazer melhor esta vossa prova.

SAUDOS CLÁSSICOS
LUIS FRANCO
 

Anexos

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  • inscripcion portuguesa.doc
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Luis Franco

Luis Franco

Clássico
OLA A TODOS!!!

Deixo dois anexos ao regulamento da prova.

As inscriçaos Portuguesas esta chegando, a muitas bom equipas pra ficar nas Hurdes, damos as graças a todos e espieramos mais duplas no primeira prova da CHALLENGE IBERICA.

Nos damos as graças ao amigo, Antonio Ramos, pelo trabalho do difussion e interesse no prova, e un grande "embajador" da prova em Portugal.

PRONTO mais noticias.

ANEXO 1: PENALIZACIONES.
El articulo 12 referente a PENALIZACIONES, queda del siguiente modo:
ARTICULO 12: PENALIZACIONES.

INFRACCIÓN
PENALIZACIÓN
Por cada segundo de adelanto o retraso en cada Control Horario de Parada Obligatoria a partir del minuto​
Ideal de paso​
1 Punto​
Por cada de segundo de adelanto o retraso en cada Control de Regularidad​
1 Punto​
Por no pasar/parar por un Control de Paso Obligatorio​
600 puntos​
Por detención de forma voluntaria a la vista de un Control de Regularidad​
en un Tramo de Clasificación, denunciada por un cronometrador​
600 Puntos​
Infracción al Código de la Circulación, denunciada por la autoridad competente o por la Dirección del evento​
Exclusión​
Perdida de una placa del evento​
100 Puntos​
Pérdida de un dorsal del evento​
600 Puntos​
Pérdida de un dorsal que impida la identificación del participante al paso por los Controles Horarios​
o pérdida de ambos dorsales​
Exclusión​
Pérdida, de el Carnet de Control​
Exclusión​
Remolque o transporte del vehículo durante parte del recorrido​
Exclusión​
Penetrar en una zona de control por dirección distinta a la prevista en el Libro de Ruta o volver a atravesar o​
Entrar una vez visado el Carnet de Control. La Dirección del evento podrá acordar sustituir esta
penalización por una equivalente a 5 minutos​
Exclusión​
Bloquear el paso a otros vehículos o dejar detenido el vehículo de forma que constituya peligro​
Exclusión​
No obedecer las instrucciones de la Dirección del evento​
Exclusión​
No entregar en Carnet de Control a requerimiento del Organizador​
Exclusión​
Abandono de un miembro del equipo​
Exclusión​
Ir a bordo del vehículo participante cualquier persona adicional​
Exclusión​
No pasar por cualquiera de los controles de regularidad o pasar diez minutos antes o después de su hora ideal​
600 Puntos​
Mantener una conducta o comportamiento descortés o irrespetuosa hacia la Dirección del evento,​
o hacia el resto de participantes, antes y durante la celebración del evento​
Exclusión​
No ofrecer su auxilio a otros participantes en situación de socorro​
Exclusión​
Recibir ayuda sobre situación de los controles secretos​
Exclusión​
Por cada minuto de retraso en la presentación en Parque de Salida​
100 puntos​

El director del evento:
LUIS FRANCO GALLEGO.
CACERES A 8 DE MAYO 2012.

ANEXO 2: MEDIA BAJA
Se autorizan los aparatos de medición adicionales, en las mismas condiciones que en la media alta, en los vehículos participantes en media baja.
Para que se pueda llevar a cabo esta media, la organización deberá tener al menos diez inscripciones debidamente formalizadas en esta media, antes del día 19 de mayo de 2012.
El director del evento.
Fdo: Luis Franco.
 
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Luis Franco

Luis Franco

Clássico
OLA A TODOS:
Mesmo os anos passados, no sexta feira estamos a facer um jamtar do AMIGOS, pra facer convivio do equipas percorrentes, neste ano ficamos no HOTEL LOS ANGELES- VEGAS DE CORIA, poden deixar os carros no parque do jantar do passado ano, perto ao rio.
Deixo o Menú.
Luisa

HOTEL RESTAURANTE LOS ANGELES (VEGAS DE CORIA)

Cena de Amigos: viernes 01 de junio 22:00 horas

JAMÓN SERRANO

CHORIZO AL VINO

TORTILLA DE PATATAS

PICADILLO DE CERDO

CROQUETAS

CALAMARES FRITOS

QUESO

SECRETO IBERICO

CANAPÉS VARIADOS

VINO, REFRESCO, AGUA Y CERVEZA

15, 00 € por persona

Confirmar asistencia: [email protected]

poner en el asunto del correo: CENA

GRACIAS
____________
SALUDOS CLASICOS
LUIS FRANCO
 
Constituição do PORTUGAL RALLY CLASSIC TEAM para a II Clásica Las Hurdes:

- João Vieira Borges / João Serôdio - BMW 635 CSi
- António Ramos / João Martins - VW GOLF GTi
- Parcídio Summavielle / Jorge Oliveira - OPEL 1904 SR
- Rui Pereira / Filipe Meneses - OPEL 1904 SR
- António Baião / Filipe Fernandes ("Fifé") - FORD ANGLIA
- António Conceição / Rui Santos - FIAT 127 900C
- Carlos Corrêa / José Corrêa - FORD ESCORT GT-HC
 
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Luis Franco

Luis Franco

Clássico
OLA A TODOS!!!!

Temos muitos erros nos contactos de E-mail dos concurrentes, nao posso enviar os correios privados, estamos a informar nos foros das novidades do prova, peço disculpas pelo succeso.

Todas as informaçoes da prova fican: http://www.jaramaspo...-eduardo-franco


Hoje, temos 10 duplas Lusas percorrentes do prova, estan a faltar outros equipas que ficaron nas Hurdes os anos passados, a tempo pra facer o incripçao e ficar no primeira prova da CHALLENGE IBERICA.

VOS ESPIERAMOS.

SAUDOS CLASSICOS
LUIS FRANCO.
 
II Clásica Las Hurdes, em Espanha

As equipas portuguesas.

2º lugar, empatado com o 1º, para a dupla João Vieira Borges / João Serôdio, em BMW 635 CSI.


4º Rui Pereira/Filipe Menezes (Opel 1904 SR)



5º Ana Margarida Valente/Magda Ferreira (VW Golf GTi)



7º Cipriano Antunes/António Caldeira (Audi Quatro)



11º Jorge Conde/Miguel Conde (Opel 1904 SR)



14º Parcídio Summavielle/Fernando Oliveira (Opel 1904 SR)



15º António Ramos/João Martins (VW Golf GTi)


17º Miguel Jerónimo/João Miguel Gil (PORCHE 911 SC )

22º António Baião/Filipe Fernandes "FIFE" (FORD ANGLIA )

26º António Conceição/Rui Santos - (FIAT 127 SERIE II)
 
Classificação após a 3º Etapa

Cl - Nº Escuderia - - Vehiculo - Total
1º - 6 CLÁSICOS MADRID - PORSCHE 914/6 - 185
2º - 2 PORTUGAL RALLY CLASSIC TEAM -- BMW 635 CSi - 185
3º - 13 SQUADRA ALFA CORSE - - ALFA ROMEO 2000 GT VELOCE - 203
4º - 11 PORTUGAL RALLY CLASSIC TEAM - - OPEL 1904 SR - 206
5º - 14 PORTUGAL RALLY CLASSIC TEAM - - VW GOLF GTI - 222
6º - 10 SQUADRA ALFA CORSE - - ALFA ROMEO GIULIA SUPER - 252
7º - 12 CIPRIANO E ANTUNES S.A. - - AUDI QUATRO - 288
8º - 20 VRC SPORT - - VW GOLF GTI - 303
9º - 16 ALOYSHOP.COM- Q-SLOT - - BMW 635 CSi - 326
10º - 15 JARAMA SPORT CLASICOS - - BMW 2002Tii - 374
11º - 9 PORTUGAL RALLY CLASSIC TEAM - - OPEL 1904 SR - 386
12º - 18 RINCON DEL MOTOR CLASSIC TEAM -- VW GOLF GTI - 390
13º - 19 MOTOR CLUB MADROÑERA - - SEAT 124 D ESPECIAL - 433
14º - 7 PORTUGAL RALLY CLASSIC TEAM -- OPEL 1904 SR - 437
15º - 5 PORTUGAL RALLY CLASSIC TEAM - - VW GOLF GTI - 448
16º - 8 CLÁSICOS MADRID -- BMW 2002 TURBO - 480
17º - 21 PORTUGAL RALLY CLASSIC TEAM - - PORCHE 911 SC - 496
18º - 4 CLÁSICOS MADRID - - VW GOLF GTI - 524
19º - 29 CLASSIC MOTOR CLUB DEL BAGES -- SEAT 127 - 541
20º - 34 CLASSIC ALMENDRALEJO - - SEAT 124 FL - 627
21º - 3 CLÁSICOS MADRID - - BMW 2002Tii - 723
22º - 32 PORTUGAL RALLY CLASSIC TEAM - - FORD ANGLIA - 850
23º - 30 PORSCHE ESPAÑA - - PORCHE 911 SC - 958
24º - 37 EBORA VETERAN CAR - - MERCEDES 220 S - 1358
25º - 23 CIRCULO DEL MOTOR LEONES -- BMW 3.0 CS - 1538
26º - 27 PORTUGAL RALLY CLASSIC TEAM - - FIAT 127 SERIE II - 1613
27º - 22 SQUADRA ALFA CORSE -- LANCIA BETA COUPE - 1627
28º - 33 RINCON DEL MOTOR CLASSIC TEAM - - SEAT 127 - 1860
29º - 35 CLUB AMIGOS SEAT 127 - - SEAT 127 LS - 2084
30º - 31 JARAMA SPORT CLASICOS -- SEAT 127 - 2208
31º - 40 CLASSIC ALMENDRALEJO - - TALBOT HORIZON LS - 2785
32º - 24 EXTREMADURA DE RALLYES - - OPEL MONZA 3.0 E - 3363
33º - 38 - ALFREDO MARTÍN - MG B-GT - 3973
34º - 36 MADRIGAL CLASSIC RACING TEAM - - FORD ESCORT RS 2000 - 4185
35º - 41 EXTREMADURA DE RALLYES - - SEAT 600 D - 9582
36º - 28 CIRCULO DEL MOTOR LEONES - - BMW 1602 - 47678
37º - 26 CIRCULO DEL MOTOR LEONES - - VW GOLF GTI Rabbit - 48748
38º - 25 CLASSIC CAR CLUB OF - - PORSCHE TARGA 2.4 E - 73103
41º - 1 SQUADRA ALFA CORSE - - ALFA ROMEO 2600 SPIDER TOURING - 86759
 

Anexos

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Caro António Velez,

Como participante neste Rallye em Espanha, não posso deixar de lhe agradecer, o acompanhamento que fez desta prova neste magnífico fórum.

O Rallye foi globalmente muito bom, com um outro pormenor que não foi do meu agrado, mas, cujas opções do Organizador, ainda que discutíveis, há que respeitar.

Este Rallye realiza-se numa zona com uma beleza natural e paisagística magníficas e, muito perto da fronteira. As estradas da Sierra de Gata e de Las Hurdes dão muitas opções para se montar um bom rallye de regularidade.

O rallye foi intenso, extenso e muito técnico, contendo desafios q.b., quer para pilotos, quer para navegadores, e, qualquer erro pagava-se logo muito caro na classificação geral, que foi exactamente o que nos aconteceu no "Tramo-2", quando tivemos uma estúpida e indesculpável perdidela, num local aparentemente pacífico, no que se refere à navegação, de 2 minutos. À hora de almoço ocupávamos a 24º posição, ao jantar, a 19º e, no final, quase às 3 horas da manhã, no cume de uma montanha, a mais de 2.000 metros de altitude, alcançámos um esforçado 15º lugar final!...

Foi uma prova feita de trás para a frente, com muitos incidentes provocados por um caso sui generis que nunca me tinha acontecido, e que nem nunca me passou pela cabeça que pudesse acontecer! Tal facto, obrigou-me a trabalhos forçados para segurar as pontas e terminar no top 15!...

Após 18 meses de participação em rallyes de regularidade, sempre com classificações no top ten, o azar bateu-me à porta. Mas, o mesmo, nesta prova, não foi um exclusivo meu, já que equipas espanholas muito cotadas, como José Luis Madrazo, Pepe de la Parte e os irmãos Martin, também tiveram azares, ainda que com origem diferente, e ficaram inclusivamente classificados atrás de nós!

Apesar dos incidentes e de alguns desencantos pessoais, esta prova não deixou de constituir um fim-de-semana bem passado em Espanha, na companhia das outras equipas portuguesas que, em conjunto, obtivémos a vitória por equipas para o PORTUGAL RALLY CLASSIC TEAM!...

Bom, agora há que começar a preparar, e bem, a participação na prova magna da época: o Rali Rainha Santa, a ter lugar no último fim-de-semana do mês. E a ver se tenho mais sorte neste difícil Rallye, onde em 2011 terminei num muito bom em 8º lugar da classificação geral.

P.S. - Só uma curiosidade: a gsolina 95 em Espanha estava no passado fim-de-semana a 1,413 €!!!...
 
Boa tarde,

Os azares acontecem a qualquer um, temos de ser persistentes e na próxima sem dúvida será melhor. Com certeza vale a pena pelo 15º lugar e pelo gozo e prazer de participar em tal evento.
Parabéns pelo esforço demonstrado.

Vou tentar estar presente como espectador no Rali Rainha Santa.

Cumprimentos,


António Velez
 
Vou tentar estar presente como espectador no Rali Rainha Santa.

Acho melhor que esteja presente como participante. Acho que o seu 127 é um carro giro e competente para fazer este Rallye!...

Muito obrigado pelas suas simpáticas palavras de incentivo. Bom, para já tenho de "recrutar" um novo navegador para o Rallye Rainha Santa. Vamos lá a ver se conseguirei fazer uma boa "contratação"?!...

Cumprimentos,

António Ramos
 
Boa tarde,

Obrigado pelo convite, mas por alguns motivos alheios a minha vontade este ano não vai ainda ser possível dar salto e fazer este tipo de ralis.

Toda a mecânica do Fiat é nova e muito alterada, motor, cx, travões, suspensão, etc. e ainda necessita de alguma regulação.

O meu navegador e jovem e anda este ano a dar os primeiros passos na navegação, vamos por etapas.

Vamos este ano tentar fazer, os e ventos integrados no Troféu Marques da Silva 2012 e o Troféu TAR 2012.

Cumprimentos, A.Velez.
 
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