HUGO NORTON disse:Meus caros,
esse carro é um TR250, versão produzida para os EUA. Tem motor de 6 cilindros e cerca de 109Cv.
Pertencia (ou ainda pertence...) a um amigo meu como podem comprovar. Ele estava a pensar vendê-lo mas não sei se concretizou o negócio (?)
Neste momento não sei o paradeiro mas o carro estava em Braga e já dei muita voltinha nele...
É, de facto uma grande raridade no nosso País e no Mundo, visto terem-se fabricado pouquíssimos (não sei o número certo de exemplares)
deixo-vos algumas fotos do Triumph numa certa tarde onde circulei com ele..espectáculo!
Tem um som notável e é lindíssimo, principalmente em BritishRG.
HUGO NORTON disse:Meus caros,
esse carro é um TR250, versão produzida para os EUA. Tem motor de 6 cilindros e cerca de 109Cv.
Pertencia (ou ainda pertence...) a um amigo meu como podem comprovar. Ele estava a pensar vendê-lo mas não sei se concretizou o negócio (?)
Neste momento não sei o paradeiro mas o carro estava em Braga e já dei muita voltinha nele...
É, de facto uma grande raridade no nosso País e no Mundo, visto terem-se fabricado pouquíssimos (não sei o número certo de exemplares)
deixo-vos algumas fotos do Triumph numa certa tarde onde circulei com ele..espectáculo!
Tem um som notável e é lindíssimo, principalmente em BritishRG.
Pedro Miguel (Mini Racing) disse:boas este carro pertence a um anastesista que mora em vila real...tem ainda mais uns "carritos" de colecção, tais como:
mercedes pagode
triumph stag v8
jaguar xj6
jaguar Etype V12
Nuno Andrade disse:O melhor de um Tr6, num Lindo "Tr4".... Gostei da ideia!!!
HUGO NORTON disse:tem mais valor do que ambos...devido à escassa produção. Penso que este é de 1967 salvo-erro.
Pedro Miguel (Mini Racing) disse:exactamente de 67!
tive o prazer de trabalhar neste carro a nivel mecanico...esta em excelente estado de concurso