A mota foi comprada no Ebay e estava no Sul da Alemanha perto da Suiça, o rapaz que a trouxe tratou de tudo atéa entregar em Braga
Acabei por levar um carro de motor central, tracção traseira e três lugares (não é um Mclaren F1). É uma carrinha que o meu Pai tem desde 1991, chegou a ser o seu único carro e nos últimos anos raramente anda. A última semana andei com ela e deixaram de entrar as mudanças, birra da carrinha porque tem uma manutenção rigorosa, 50 mudanças de óleo até hoje, ou seja fez os 250 000 km nesta viagem.
O mecânico resolveu o assunto e sai em direcção a Braga onde combinei ir buscar a mota.
Não tem direcção assistida, ABS nem nada que facilite a sua condução. Mas é um carro com uma condução fabulosa tendo em conta o tipo de carro e idade. Com as mudanças na coluna direcção e posição de condução agradável. É ridículo mas gosto mesmo de andar com ela, o comportamento envergonha por exemplo uma Toyota Hiace que tivemos da última geração.
Fiz cerca de 800 km no fim-de-semana com média inferior a 7litros. Alcobaça direcção Arouca para fazer os passadiços (recomendo), Arouca, Amarante e Entre-os-Rios foram alguns pontos de paragem até Braga. Fiz a rampa da Falperra e dormi no Sameiro.
Mala de viagem!
Aproveitei para visitar Braga durante a noite e no dia seguinte. Obrigado ao amigo Luís de Vila Real que foi pagar um café troca a uma peça Fiat 128.
Carreguei a mota à noite após muita conversa com quem me a trouxe, gente 5 estrelas! O Norte tem uma diferença, sobretudo as pessoas.
Para baixo fiz a viagem pela Autoestrada até a Mealhada e depois sempre nacional até casa, onde chegamos de madrugada. Carrinha 0 problemas e consumo como referi anteriormente abaixo dos 7 litros.