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GTs 40 "Portugueses"

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Francisco Lemos Ferreira, 9 Ago 2010.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Francisco Lemos Ferreira, 9 Ago 2010.

  1. [​IMG]

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    "Já agora aproveito para aqui "postar" 3 fotos cedidas por um amigo que se deslocou ao Le Mans Classic de 2010.
    Trata-se de um dos dois únicos Ford GT40 "portugueses" . Neste caso o P1022 que correu em Portugal com o Carlos Gaspar, Luis Fernandes e Carlos Santos"
    Claro que o outro é o do ex-Marta.
    (Angola foi Portugal, quer queiram,quer não.Não há borracha que apague o passado de Portugal, apesar desse carro também ter corrido em "Portugal Continental").
    O GT40 P1080 ex- Emílio Marta também esteve no le Mans Classic em 200.

    Ricardo Duarte in Mazungue"
     
  2. São topo os GT's 40...mas topo mesmo!!!

    AbraÇos
     
  3. Como estou a caminho de Espanha, não tenho aqui o disco com as minhas fotos, pelo que quando estiver de volta vou ver o que tenho sobre estas raridades.
    Parabéns pelo tópico, pois são realmente umas belas máquinas.
    Em relação ao modelo em si e aos sets de continuations numbers não me importava de ter um bichinho mesmo que não o original. São muito pequenos mesmo.
     
  4. Eu no outro dia ía atrás de um. E bem que me vi à rasca para o passar! :p

    [​IMG]

    Desculpem lá, mas tinha que ser... :D
     
  5. Francisco, não conhecia a existência de GT's cá em Portugal. Muito bom.

    Ricardo, muito bom! :D
     
  6. Gostei de ler mais sobre o homem, que segundo Peixinho, tinha medo ao GT40. EHEH
     
  7. Fernando mete "TOPO" nisso!! :p:p:p
     
  8. Engraçado, que à cerca de 2 meses atrás também descobri um GT40 que sei estar encostado no local à pelo menos 7 anos, dirigi-me lá para falar com o proprietário e ver melhor o carro. Verifiquei que é uma réplica de um GT40, em fibra, construida cá à uns largos anos e com motor renault alpine v6 turbo. Mesmo assim queria comprar o carro, falei com o dono da propriedade onde ele se encontra e ele disse-me que o proprietário do carro já havia falecido e que os herdeiros não queriam saber daquilo mas para falar com o filho pois não se importavam de o vender.
    Ao perguntar ao filho se queria vender o carro este respondeu da pior forma que eu esperaria... : "não tens categoria para isto" e virou costas...

    Ora é pena, mas infelizmente não falta quem tenha boas máquinas encostadas em casa e têm esta mentalidade miudinha de não reparo mas também não vendo..
    Tenho uma foto no telemóvel, vou ver se a coloco aqui no tópico

    cumprimentos
     
  9. Pois é o Gt 40 que está na foto e que correu em Portugal e esteve no Le Mans Classic, voltou á pátria lusa...
    A viatura pertence actualmente a um grande colecionador português, Dr. Manuel Ferrão (ex-Texto Editora) que adquiriu a viatura, foi com ela a Le Mans e depois da revisão regressará algures a um local deste nosso país.
    A não indicação do local é porque a viatura vale muito dinheirinho, há quem diga mesmo que vale mais que o actual governo todo, incluindo secretarios de estado, ministros e até chauffers.
    O bom filho assim á patria voltou...
     
  10. :D
     
  11. Não sei se o que vou dizer é asneira.... mas penso que foi o 1º carro homologado para circular em estrada a vencer à geral a mítica prova francesa.

    O carro ao vivo é assobroso!!!!!! Coloco ao nivel do Porsche 917 e do Ferrari P4.
     
  12. Acho que estás enganado porque Le Mans começou com carros "stock" e "homologados" para estrada, alias naquela altura os carros de corrida andavam na estrada se os donos assim o quisessem. Por exemplo, os Ferrari's 250 GTO e o TR era Road-Legal e corriam... Penso que estes foram os últimos de corrida homologados para estrada, tal e qual como correram, segundo um documentário qualquer.
     
  13. eu conheço um, mas o actual, denominado apenas de GT. só faltou sentar no carro. até ligaram as luzes para eu tirar melhores fotos!!! e já o vi noutras vezes, uma delas até o vi na via rápida. destes novos há 2 em PT.
     
  14. Eu vi um Ford GT no Vila do Conde Revival, era azul..

    Ainda estes dias estive a ver um dos episódios do Top Gear que fala nesse carro..
     
  15. :oo :shocked:
     
  16. É mais forte do que eu!!!!!
     
  17. é o tal que eu estou farto de ver, azul marinho com 2(?) riscas brancas centrais.
     
  18. É bom saber que o GT 40 ex-Emílio Marta ainda marca presença nesses eventos.
    Esse carro marcou uma época, tanto em Portugal como em Angola.
    Seria excelente ver uma foto da máquina actualmente.
     
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