Golf Diesel 1979

[Joao Gilberto Sá]

Apresento aqui o meu Golf acabadinho de vir para a minha mao.

Trata-se de um modelo de 1979, dentro do Mk1 esta é a segura geraçao, apenas visivel em alguns promenores.

Tem um motor 1.5 Diesel que será para manter, bem como todo o resto do carro, menos os interiores, que estavam um farrapo...

Por fim ficam aqui as fotos.

 

[Ruben Frutuoso]

espectacular, restaura-o bem, é um belo modelo

 

[Hugo Rainho]

O Golf 1 começa a ser bastate procurado. Uma curiosidade, não sendo eu um expert em VW, esse tablier parece bastante esquisito. É particularidade de todos os Golfs 1 ou apenas do modelo diesel?

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

O Golf 1 começa a ser bastate procurado. Uma curiosidade, não sendo eu um expert em VW, esse tablier parece bastante esquisito. É particularidade de todos os Golfs 1 ou apenas do modelo diesel?

Tambem reparei nesse pormenor Hugo o que me chamou mais a atenção foi que só parece ter um manometro ( o velocimetro) , claro que deve de ter lá a temperatura /Fuel, mas tambem nunca tinha visto um tablier daqueles deve de ser uma versão especial, um vizinho meu tem um Golf1 , o Rabbit

 

[nuno granja]

João,,

Parabens pelo empenho em preservar esse modelo.

Conheço um que fez mais de um milhão de km com uma ou duas rectificações de motor.

Gosto dos farois pequenos atrás e o tablier é estranho, não me lembro de ter visto nenhum desse tipo.
Tem uma consola extra e um volante GTI da primeira geração, do qual gosto muito, já as jantes do golf 2, minha opinião, não ficam assim tão bem.


Bom trabalho e bons km


nuno g

 

[Joao Gilberto Sá]

Obrigado malta.

Essas jantes sao mesmo para trocar, disso tenho a certeza.

Quanto ao tablier, nao se trata de nenhuma ediçao especial, mas sim dos modelos diesel entre 1976 e 1980, que nos diesel vinha assim, e nos modelos a gasolina trazia já o conta rotaçoes.
O volante é originario dos primeiros GTI e primeiros Scirocco.
A escova traseira era opçao na altura.
Tambem a resistencia no vidro traseiro passou a sair de serie em 1976.

Tenho pena dos para-choques cromados terem acabado de sair para a Europa em 1977, pois para mim eram os mais bonitos.


Voltando ao tablier, ainda existe uma versao diferente desta, que apenas saiu nos dois primeiros anos de produçao do Golf, ou seja no Swallowtail...

 

[Joao Gilberto Sá]

Nuno, nao gosto do teu avatar...

 

[Miguel Ângelo Martins]

Porreiro...boa sorte no restauro

 

[francisco emanuel]

sao gostos, joao!

 

[nuno granja]

Nuno, nao gosto do teu avatar...

João

lamento...mas não gosto mesmo de gasóleo...

por varias razões mas ai vai uma das mais importantes (na minha opinião):



O gasóleo é 11% mais caro do que a gasolina quando chega à bomba e antes dos impostos.

Ora o estado decidiu que o gasóleo deveria ser menos taxado o que resulta num preço mais atractivo relativamente à gasolina. Ora isso mexe com duas coisas que me tiram do sério
1; Os utilizadores de carros a gasolina pagam mais impostos por um produto mais barato para que os utilizadores de carros a gasóleo possam ter por um preço inferior um produto mais caro, o que na prática faz com o teso de fiesta com 15 anos e motor 1000cc a gasolina pague por cada litro de um combustivel mais barato, mais impostos e mais euros do que um tipo com posses para comprar um A6 3.0 TDI para usar um combustivel mais caro...não acho justo.

2; Ao praticar estas distorções de mercado via politica fiscal, o governo implicitamente indica que para se ter custos menores nos combustiveis, se deve andar em veiculos a gasóleo, ora eu detesto que o governo me indique o que devo fazer sobretudo quando por via da poitica fiscal pago um produto mais barato por um preço mais alto

Volta e meia ouço teorias do género de que os profissionais, taxistas, camionistas, etc fazem um uso profissional do gasóleo. Isto para mim é um completo disparate, se usam um produto mais caro devem pagar mais ponto. Eu uso profissionalmente uma série de produtos que normalmente não são baratos e não acho que o estado deva taxa-los com imposto mais baixos e muito menos me sinto no direito de haver gente a pagar mais impostos por produtos concorrentes mais baratos para que eu tenha um desconto

há mais razões mas para mim esta é a principal

nuno g

 

[César Novais]

bela máquina
tou a ver q tem apreço pelo modelo

 

[Joao Gilberto Sá]

João

lamento...mas não gosto mesmo de gasóleo...

por varias razões mas ai vai uma das mais importantes (na minha opinião):



O gasóleo é 11% mais caro do que a gasolina quando chega à bomba e antes dos impostos.

Ora o estado decidiu que o gasóleo deveria ser menos taxado o que resulta num preço mais atractivo relativamente à gasolina. Ora isso mexe com duas coisas que me tiram do sério
1; Os utilizadores de carros a gasolina pagam mais impostos por um produto mais barato para que os utilizadores de carros a gasóleo possam ter por um preço inferior um produto mais caro, o que na prática faz com o teso de fiesta com 15 anos e motor 1000cc a gasolina pague por cada litro de um combustivel mais barato, mais impostos e mais euros do que um tipo com posses para comprar um A6 3.0 TDI para usar um combustivel mais caro...não acho justo.

2; Ao praticar estas distorções de mercado via politica fiscal, o governo implicitamente indica que para se ter custos menores nos combustiveis, se deve andar em veiculos a gasóleo, ora eu detesto que o governo me indique o que devo fazer sobretudo quando por via da poitica fiscal pago um produto mais barato por um preço mais alto

Volta e meia ouço teorias do género de que os profissionais, taxistas, camionistas, etc fazem um uso profissional do gasóleo. Isto para mim é um completo disparate, se usam um produto mais caro devem pagar mais ponto. Eu uso profissionalmente uma série de produtos que normalmente não são baratos e não acho que o estado deva taxa-los com imposto mais baixos e muito menos me sinto no direito de haver gente a pagar mais impostos por produtos concorrentes mais baratos para que eu tenha um desconto

há mais razões mas para mim esta é a principal

nuno g

Sabes perfeitamente que estou a brincar Nuno...

 

[Joao Gilberto Sá]

bela máquina
tou a ver q tem apreço pelo modelo

Bastante... todo tipo de VW em particular e tudo o que tenhas rodas em geral. Sou mesmo um apaixonado por classicos, vivo do cheiro destes escapes...

 

[nuno granja]

Sabes perfeitamente que estou a brincar Nuno...

na boa João..

nuno g

 

[Diogo Lisboa]

Parabéns pela aquisição!! Esse Golf é espectacular!

 

[Duarte Lameira]

Parabéns pela máquina!

 

[Luis Miguel Brandão]

Tambem reparei nesse pormenor Hugo o que me chamou mais a atenção foi que só parece ter um manometro ( o velocimetro) , claro que deve de ter lá a temperatura /Fuel, mas tambem nunca tinha visto um tablier daqueles deve de ser uma versão especial, um vizinho meu tem um Golf1 , o Rabbit

Rabbit foi vendido nos USA ou canada.....

 

[Rafael S Marques]

Realmente esse tablier é estranho, nunca tinha visto nada igual, de resto adoro esse carro.
Parabens.

 

[Hugo silva Gonçalves]

Grande máquina!
Como está o carro? Já está na estrada?
Conheço dois parados, se não estou em erro, em outil.
Se precisares de peças eu posso confirmar o local.

Cumprimentos