Futuro Clássico Alfa...

Ricardo Pinto Amaral

Ricardo Pinto Amaral

YoungTimer
Olá!
Abri este tópico para me poderem ajudar na escolha de um clássico alfa romeo.

Comecei por ver os 105/115 coupes, nomeadamente o Gt junior, mas os preços estão actualmente um pouco acima do que pretendo...

Interessei-me também pelo Alfetta GT e GTV, mas os preços são idênticos...

Entretanto comecei a ver modelos com um preço mais em conta, a nuova Giulietta e o 90, mas afastei essa possibilidade por questões de gosto familiar, tendo chegado aos Alfasud Sprint. O Sprint (pós 1983) não seduz tanto devido aos plásticos.

Outros modelos (pré-1976) são ainda uma opção a considerar, caso do 2000 e outros, desde que caídos do céu a um preço bomba...

Como requisitos tenho:

1-preço: até 3000 euros
2-segurança: ter ou instalar cintos de segurança traseiros para colocação de uma cadeira de criança.
3-design apelativo!
3-manutenção (relativamente) económica e fácil.
4-carro de uso familiar (4 pessoas), trata-se de um 2º veículo de família para passeios e "desenrascar" quando necessário.
5-que se possa tornar num clássico o mais exclusivo e valorizado possível, pois o objectivo é mantê-lo e preservá-lo durante muitos anos.

Agradeço todas as sugestões e dicas que ajudem à concretização deste sonho!
Obrigado!
 
João Luís Soares

João Luís Soares

Pre-War
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Portalista
Já agora, eu percebo pouco de Alfas, mas o Sprint é boa opção. Se for Boxer, é um miminho de som...

Se estivesse na tua situação, olhava para o 164... Não é clássico, mas andam baratos e são muito carro por poucos €€.
 
Rafael S Marques

Rafael S Marques

Pre-War
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Portalista
Nos pontos 2, 3, 4 e 5 um Alfa é sem dúvida uma boa escolha, no ponto 1 é que já não sei, só se for mais recente. Andam por aí uns experts em Alfas, vamos ver se aparecem por cá que eles podem sem dúvida ajudar-te.
Abraço.
 
H

HUGO NORTON

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Um carro antigo por cerca de 3000€ em óptimas condições de tudo sem precisar de nada é uma tarefa árdua... Mas talvez, digo talvez... Haja algum Alfa Sprint que esteja em boas condições por pouco ou relativo pouco dinheiro.

Quanto à máquina em si, os entendidos na matéria que apresentem os prós e cons...pois em termos de linha sem dúvida que sao agradáveis, excepto quando lhes mudam as cores de origem.
 
OP
OP
Ricardo Pinto Amaral

Ricardo Pinto Amaral

YoungTimer
Obrigado a todos pela ajuda!
João Luís Soares: O 164 é sem dúvida uma grande máquina mas entra já na fase seguinte da alfa, dos plásticos... Além disso é pós 75, à maneira Fiat, com tudo o que isso tem de bom e mau. Tenho um (alfiat) e adoro, mas queria fazer um ligeiro regresso à origem...
José de Sá: É um alfasud mas não o sprint e não lhe acho tanta piada em termos de design... Mas um grande obrigado!
 
Pedro Pereira Marques

Pedro Pereira Marques

Pre-War
Autor
Eu penso que os 3000 euros limitam um pouco. Sud Sprint: é muito difícil arranjar um por 3000 euros ou abaixo que não esteja completamente podre.

Assim de repente vejo o 33 como uma boa opção, existem aí alguns em muito bom estado e por menos de 3000 euros.

http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Alfa-Romeo/33/P7862187/

Outra opção seria um 75 1600, os 2000 já são difíceis de apanhar a 3000 euros ou menos.

http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Alfa-Romeo/75/P7463970/

Quem fala do 75 fala da Giulietta nuova, mas já sei que não é opção para ti.

http://saopedrodecasteloes.olx.pt/alfa-romeu-giulietta-2-0-136cv-iid-452631693

Assim de repente lembrei-me também da Berlina, um pouco mais cara, mas quem sabe se bem negociado não desce mais um pouco. Existem aí umas no mercado a preços apetecíveis.

http://vilanovadefamalicao.olx.pt/alfa-romeo-2000-berlina-iid-453869293

Havia no mercado um verdadeiro clássico á venda por exactamente 3000 euros, mas já devia ter sido vendido. Era uma Giulietta Ti dos anos 50 primeira série, precisava de uns arranjos, mas o preço era bom.
 
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