Ford T

[Rui Fernando Mauricio]

O Ford V8 apareceu em 1932. O Ford B de 4 cilindros foi uma espécie de "stop gap" até ao V8 estar pronto. Os carros eram iguais, apenas mudava o motor.
O B de 4 cilindros manteve-se em producção até pelo menos a meio da década de 30 e acompanhou a evolução estética do V8.

Quanto ao Edsel, introduzido em 1958 ou 59, não foi desenhado do Edsel Ford pois este morreu nos anos 40!!!
Edsel Ford era bem mais brilhante que o pai, e muitas das inovações nos Ford dos anos 30 são da sua responsabilidade (que eram conseguidas à custa de imensas discussões com o pai!!!).
Foi também responsável pela introdução de um departamento de design na Ford, e colocou a Lincoln como uma das marcas de maior prestigio dos EUA.

Henry Ford, apesar da sua enorme experiência, já estava ultrapassado nos anos 30, e quase levou a Ford à falência. Nos anos 40 foi "retirado" da presidência da sua companhia, pelo governo, e substituido pelo seu neto, Henry Ford II. A Ford nessa altura perdia milhões e o gorverno receava que isso afectasse o esforço de guerra do qual a Ford, obviamente, era um dos maiores colaboradores.

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Se me permite... a razao pela qual o sehnor Henry For foi Removido tera sido um pouco mais politica. A Ford tihna contractos com a Alemanha no fabrico de pecas para vehiculos e equimamento de guerra o qual completamente anaceitavel por Franklin Rosevelt.Edsel foi um fracasso total,O mercado Ford foi sempre mais concentrado na classe trabalhadora a razao pela qual continua a sobreviver.Ford model B 4cyl acabou a producao em 34 com baixos numeros ,causado pelo sucesso do V8.Em (Branca) Albergaria-a-velha existe um um 32 model B (tudor) .propriatario chama-se Jose Luiz. tehno-lhe enviado pecas no passado.Perdoai o meu pobre Portugues .

 

[Andre.Silva]

Bom post Francisco. Deste inicio a uma discussão muito saudável para o portal.