Ford Escort Mk1 Gt-Hc 4 Portas

José da Cunha

YoungTimer
Boa tarde!!

O meu nome é José Cunha. Há algum tempo que tenho seguido este fantástico portal, principalmente os tópicos dos escort mk1 :)

Inicio este tópico porque vou começar o restauro de um escort mk1 1300 gt-hc de 4 portas que pertence ao meu avô. O meu avô foi o único dono deste carro e felizmente para os netos fez questão de nunca se desfazer dele.
Até há 2 anos foi o carro do dia a dia dele, mas como as condições físicas já não são as melhores para conduzir um carro com este "desgaste" incumbiu-me de lhe fazer a rodagem. (agora felizmente para mim) :)

Como toda a gente na família tem um carinho especial pelo carro, decidimos conceder-lhe o restauro que tanto merece. Apesar de eu adorar carros (principalmente de conduzir...), pouco percebo de mecânica e restauros por isso é que a ajuda deste portal vai ser ESSENCIAL!!!!

Neste momento o carro está à espera de ir para o chapeiro, que está combinado para o inicio de Junho, por isso enquanto aguardo este momento ansiosamente vou procurando e comprando peças na net, falando com vários mecânicos, estofadores, pintores etc para orçamentos e cá me vou divertindo e aprendendo... :)


Vou então deixar-vos umas fotos da máquina e espero que seja um tópico que vos agrade!! :)

Um abraço a todos

Ver anexo 336341
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Ver anexo 336337
 

Anexos

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José de Sá

"Life's too short to drive boring cars"
Portalista
Tem ai uma boa base de restauro. Tenho um amigo que tambem tem um gt-hc mas o 2 portas.
Esses carros fazem um baraulho muito agradavel laugh.png Pelo que sei em Inglaterra arranjam-se todas as peças para eles.
 

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como o José já disse ta ai uma boa base de restauro
quando tiver acabado vai ficar um maquinão wink.png laugh.png
 

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Boa sorte com o restauro :)

Apenas um conselho: se puderes, não leves o carro para o mecânico já em junho. Deixa passar o Verão, caso contrário vais-te roer todo por não usufruires do carro durante os meses de sol wink.png
 

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