Ford Consul Vs. Ford Granada

João Kramer

Clássico
Ford Granada 2.3L e V6 e o Ford Consul 2.0L e 4 cilindros !!!
ambos de 1973 !!!
 

Anexos

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João C. Cunha

Clássico
Sim de facto tenho um prazer muito especial de conduzir estes carros, e também grande admiração pela ideia vanguardista para a época de um Sr. chamado Henry Ford que idealizou um futuro em que fosse possível á grande generalidade das pessoas ter um carro, vai dai desata a produzir carros em série a preços nunca vistos.
Depois de revolucionar o mercado e democratizar o automóvel, não satisfeito com isto ainda foi capaz de produzir carro fiáveis, mesmo nos dias de hoje.
Mas o que gosto mesmo é de conduzir, a qualidade de contrução do carro é sempre baseada neste principio; o chassis têm que ser o melhor possível para que o carro em si também possa ser, e a conduçaõ condizente com esta qualidade, e esta carateristica ainda hoje perdura, quando apareceu o Focus, aquando da preparação dos carro para rally, toda gente ficou surpreendida com a rigidez do chassi de origem, requerendo poucos reforços para correr.

E sim sou de facto Fordmaniaco, tenho 3 actualmente, dois Cortinas e um Focus, e já tive outros dois, Cortina e Fiesta, e vou ter mais de certeza, sempre que tive experiências com outras marcas, coincidencia ou não nunca correu bem.
 
OP
OP
João Kramer

João Kramer

Clássico
João C. Cunha disse:
Sim de facto tenho um prazer muito especial de conduzir estes carros, e também grande admiração pela ideia vanguardista para a época de um Sr. chamado Henry Ford que idealizou um futuro em que fosse possível á grande generalidade das pessoas ter um carro, vai dai desata a produzir carros em série a preços nunca vistos.
Depois de revolucionar o mercado e democratizar o automóvel, não satisfeito com isto ainda foi capaz de produzir carro fiáveis, mesmo nos dias de hoje.
Mas o que gosto mesmo é de conduzir, a qualidade de contrução do carro é sempre baseada neste principio; o chassis têm que ser o melhor possível para que o carro em si também possa ser, e a conduçaõ condizente com esta qualidade, e esta carateristica ainda hoje perdura, quando apareceu o Focus, aquando da preparação dos carro para rally, toda gente ficou surpreendida com a rigidez do chassi de origem, requerendo poucos reforços para correr.

E sim sou de facto Fordmaniaco, tenho 3 actualmente, dois Cortinas e um Focus, e já tive outros dois, Cortina e Fiesta, e vou ter mais de certeza, sempre que tive experiências com outras marcas, coincidencia ou não nunca correu bem.

Boa João
 
OP
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João Kramer

João Kramer

Clássico
PedroBastos disse:
Mas que belas máquinas amigo Kramer!
Para quando uma voltinha nelas? hehehehe

Grande abraço!

Quando quiseres Pedro!
Para a semana devo ir carvar um vistoria ao escape do Ford Granada a um amigo em Albergaria-a-Velha, à grande Lumel ! ;)
 

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
que carros tão feios :huh: hehehehe :huh: tou a brincar :cool::D
infelizmente não me levaste a dar uma volta no granada amigo :wacko::( fica para uma próxima! não é? :D:cool:
 
OP
OP
João Kramer

João Kramer

Clássico
Ruben Frutuoso disse:
que carros tão feios :huh: hehehehe :huh: tou a brincar :cool::D
infelizmente não me levaste a dar uma volta no granada amigo :wacko::( fica para uma próxima! não é? :D:cool:

You wellcome, é só apareceres e famos fazer a A 29 ... até aveiro e comprar uma ovos moles, ... :D
 

José Rodrigues

Clássico
Caro João Kramer
Tenho um Ford Granada Coupé V6 2.6 de 1973 há 23 anos (por acaso tb verde) e está a necessitar de uma recuperação, embora ainda nada de grave. Pode indicar-me onde encontrar material como frisos laterais, dos faróis ou borrachas dos pára-choques? Já andei pelo Ebay mas este tipo de material não aparece.
Obrigado e parabéns pelas máquinas
 
OP
OP
João Kramer

João Kramer

Clássico
Ricardo Cunha Carreiras disse:
o granada conheço bem

o consul nem sabia que tinhas

Ricardo, existem n,n,n, coisas que tu não sbes que eu tenho, ... Lol Lol Lol
aqui vão umas fotos da 1.º avaria do Consul esta semana ! ...
abraço amigo
JK
 

Anexos

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