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ford capri

Tópico em 'Ford' iniciado por Alexandre Diniz, 5 Dez 2006.

Tópico em 'Ford' iniciado por Alexandre Diniz, 5 Dez 2006.

  1. boas.... sou um amante de carro classicos e comprei recentemente um ford capri 1600gt de 1971 q é o meu primeiro carroclassico... precisa de um pequeno restauro... agradecia q quem soubesse algo do assunto indicasse fontes de inormação e me desse umas dicas... vou começar e qnd surgir duvidas questiono ... estou desejoso de ver aquele capri a andar... cumprimentos
     
  2. Re: fod capri

    Bem vindo amigo Alexandre.
    Antes de tudo boa sorte para o restauro.
    Dê uma olhada nesta morada http://www.netclassicos.com/mr-ford/page2.html , tem um livro sobre o restauro do capri. Não conheço o livro para poder aconselhar ,mas deve ser uma boa ajuda.
    Já agora umas fotos na garagem para podermos apreciar a máquina.
    Cump.
    Luis Silveira
     
  3. muito obrigado... assim q possa vou disponiblixar fotos para q possam acompanhar a evolução do carro...cumprimentos
     
  4. Boas. O Capri é uma grande máquina. Tenho um 1600 XL Automatic também de 1971. Quando houver dúvidas é colocá-las pois de certeza entre nós haverá quem as saiba responder. Cumps.
     
  5. Olá Alexandre, bem-vindo!

    Como está a andar o restauro?
     
  6. Olá Alexandre, bem-vindo!

    Como está a andar o restauro?
     
  7. Olá Alexandre, bem-vindo!

    Como está a andar o restauro?
     
  8. Olá Alexandre, bem-vindo!

    Como está a andar o restauro?
     
  9. Olá Alexandre, bem-vindo!

    Como está a andar o restauro?
     
  10. o restauro esta a correr bem...so houve uns pequenos problemas de mecanica q atrasaram um pouco o processo...entretanto ja adequiri outro ford capri versao xl de mecanica aparentemente melhor e de interiores claramente superiores...
     
  11. o restauro esta a correr bem...so houve uns pequenos problemas de mecanica q atrasaram um pouco o processo...entretanto ja adequiri outro ford capri versao xl de mecanica aparentemente melhor e de interiores claramente superiores...
     
  12. o restauro esta a correr bem...so houve uns pequenos problemas de mecanica q atrasaram um pouco o processo...entretanto ja adequiri outro ford capri versao xl de mecanica aparentemente melhor e de interiores claramente superiores...
     
  13. tambem arranjei o manul de fabrica do ford capri... tem tudo msmo tudo sobre este mesmo carro... quem precisar de saber algo diga q no q eu puder ajudar não ficara enrascado
    cumps
     
  14. tambem arranjei o manul de fabrica do ford capri... tem tudo msmo tudo sobre este mesmo carro... quem precisar de saber algo diga q no q eu puder ajudar não ficara enrascado
    cumps
     
  15. tambem arranjei o manul de fabrica do ford capri... tem tudo msmo tudo sobre este mesmo carro... quem precisar de saber algo diga q no q eu puder ajudar não ficara enrascado
    cumps
     
  16. ja tenho as fotos dos dois na minha garagem... quem quiser q de uma olhadela e comente...cumps
     
  17. ja tenho as fotos dos dois na minha garagem... quem quiser q de uma olhadela e comente...cumps
     
  18. O único comentário que me ocorre é: o mais antigo é muito mais bonito!:p

    Devias tentar manter o motor original. Um carro com os numeros correctos é sempre valorizado, embora agora já não venham no livrete :rolleyes
    Também nos interiores deves procurar a originalidade... pelo que sei é fácil e relativamente economico encontrar peças para o modelo... eu mantinha o capot preto, era opção da época. Mas é sempre uma questão de gosto pessoal!
     
  19. O único comentário que me ocorre é: o mais antigo é muito mais bonito!:p

    Devias tentar manter o motor original. Um carro com os numeros correctos é sempre valorizado, embora agora já não venham no livrete :rolleyes
    Também nos interiores deves procurar a originalidade... pelo que sei é fácil e relativamente economico encontrar peças para o modelo... eu mantinha o capot preto, era opção da época. Mas é sempre uma questão de gosto pessoal!
     
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