Ford Capri MKI 1700 GT

O seu Capri está espectacular msm, e o aspecto é optimo pra um carro dessa idade, apenas dar esses retoques e fica show, alias já está lindo de morrer esse capri.

Abraço
 
Manuel Santos disse:
O seu Capri está espectacular msm, e o aspecto é optimo pra um carro dessa idade, apenas dar esses retoques e fica show, alias já está lindo de morrer esse capri.

Abraço

Para um carro que faz 39 anos agora em Novembro e nunca foi restaurado também acho que não está ruim...
Muito obrigado.
 
Miguel Ângelo Martins disse:
Vi-o no Forum Almada, mas infelizmente não tinha a máquina comigo..:( Mas estava muito porreiro ;)

É inadmissivel um amante de classicos andar sem máquina fotografica...:p:huh::D
Vê se o voltas a ver, mas mete a máquina no bolso...:D

Frederico Jacob disse:
Finalmente um topico com o capri, tens aí um excelente exemplar ;)

Bota masé fotos da alma do bicho e actualiza a tua sig :huh:

Sim, vou meter mais fotos, mesmo de pormenores que reparei e outras.;)
O teu Escort também está a ficar muito especial.
Desculpa mas não entendi essa de actualisar a minha "sig"...o_O

Francisco Gouveia disse:
Ficou impecavel, agora uma duvida entre as duas chapas não vai haver acumulação de lixo e humidade?
Abraço

Pois vai, mas tira-se em num minuto e limpa-se.;)
 
Rafael S Marques disse:
Sim, vou meter mais fotos, mesmo de pormenores que reparei e outras.;)
O teu Escort também está a ficar muito especial.
Desculpa mas não entendi essa de actualisar a minha "sig"...o_O

A tua assinatura, falta o link deste topico :huh:
 
Rafael S Marques disse:
Ao lado do do Miguel que foi todo restaurado, nem fica muito mal...

Tu és mas é doido... o teu está um espetáculo!!!:D

Eu nem o restaurava, pelo menos para já... quantos Capris ja viste com 39 anos e nesse estado original, sem restauro?;)

Abraço!
 
miguelcristovao disse:
Tu és mas é doido... o teu está um espetáculo!!!:D

Eu nem o restaurava, pelo menos para já... quantos Capris ja viste com 39 anos e nesse estado original, sem restauro?;)

Abraço!

Obrigado amigo.;)
Pelo menos um...:huh::D
Mas sejamos realistas, faz confusão ver a tinta a saltar...:(
 
Olha, toma lá...;)


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Abraço!:D
 

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Obrigadão Miguel, emtão a 3ª foto está espectacular. Ainda bem que levaste o fotografo...:D
Agora o que eu nãqo entendi é porque andavas sempre afastado de mim...:huh:o_O
 
Rafael S Marques disse:
Obrigadão Miguel, emtão a 3ª foto está espectacular. Ainda bem que levaste o fotografo...:D
Agora o que eu nãqo entendi é porque andavas sempre afastado de mim...:huh:o_O

As minhas preferidas são a 3ª e a última, com os diferentes tons da vegetação está espetacular!
Estas foram tiradas pelo meu primo.:D

Eu ia afastado de ti porque... distraía-me com as paisagens lindas que vimos!!
E para não apanhar nenhum susto (e ir-te à traseira):D :huh:, preferi guardar uma distancia mais segura!;)

Abraço
 
miguelcristovao disse:
As minhas preferidas são a 3ª e a última, com os diferentes tons da vegetação está espetacular!
Estas foram tiradas pelo meu primo.:D

Eu ia afastado de ti porque... distraía-me com as paisagens lindas que vimos!!
E para não apanhar nenhum susto (e ir-te à traseira):D :huh:, preferi guardar uma distancia mais segura!;)

Abraço

Elá, cuidado com aquilo que escreves, não quero conclusões precepitadas por parte deste pessoal, eles não perdes uma...:DD
 
Nuno Andrade disse:
Boas fotos... (mas e o Escort!!! :wacko:)

:DD

cumprimentos.

Epá, a minha filha apagou-as, eram só 4 ou 5 mas enfim, até as do 3000GT arderam,:wacko::huh: mas 5 de Dezembro já há mais de certeza...:D;)
E para mais, porra, nunca na minha vida tinha visto tanto capri junto, um gajo também fica bloqueado, ou que é que tu julgas, mexe com a carola dum gajo...:D
 
miguelcristovao disse:

A sério, não estou a gozar, mas tenho algumas 15 ou 20 do interior do meu carro, até me passei, mas coitada da garota, estava tão contente e cansada que nem coragem tive de dizer nada...

Nada disso, quando estes carros saíram eu perdia horas a olhar para eles nos stands...
 
Por baixo também a merecer alguma atenção, o flitcouto encontrava-se com algumas rachadelas e como a pintura de origem está boa e a chapa sem corrosão toca a arrancar para dar flitcouto novo ou antigravilha.
 

Anexos

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Já agora o pormenor dos escapes visto por baixo...:p
 

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