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ford capri mk1 3000 gt

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por joao nuno gabriel alves, 6 Abr 2016.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por joao nuno gabriel alves, 6 Abr 2016.

  1. boa noite,sou de coruche e chamo-me nuno,venho apresentar algumas fotos dos meus carros classicos.espero que gostem...P4061219.JPG
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Meu amigo, é um enorme prazer ser o primeiro a comentar!!
    Espero que esteja tudo bem, grande abraço
     
  3. tambem para ti ,grande abraço
     
  4. Finalmente grande Nuno!
    Muito bem vindo! Que grandes máquinas tens aí :thumbs up::thumbs up:
     
  5. As fotos do Capri deviam ter som, é só o que digo..:wub:
     
    Nelson C. Santos gostou disto.
  6. Fooonix!!

    Como leigo, ponho-me a olhar para as fotos do Capri e a tentar encontrar defeitos, ou ver oportunidades de melhoria, mas não me sai nada. Parece que foi feito para mim. Está lindo!!

    Certamente não estará fiel ao original, mas para mim está perfeito.

    Tenho curiosidade em saber a função do manómetro no motor.
     
    Nelson C. Santos gostou disto.
  7. O volante merecia ser mais bem forrado, não me refiro ao serviço, mas sim ao material usado! De resto está lindo.:wub:

    @joao nuno gabriel alves, parabéns pelas máquinas e bem vindo!

    Abraço.
     
  8. boas a todos,obrigado pelos comentarios,tenho este carro a muitos anos e sempre fui fiel a originalidade,mas a pouco tempo alterei um pouco mais ao meu gosto...,montei um autoblocante da quaife eliquadal,segunda barra estabilizadora a frente,uma igniçao electronica petronix,e um brutal carburador americano marca holley de quatro corpos de abertura por vacuo,bomba electrica gasolina com regulador de pressao e manometro para afinar a pressao correta que este carburador precisa,amortecedores a gaz,e acho que ja chega...
    foi restaurado na totalidade a 16 anos,por isso ja se nota algum desgaste...
    abraço ao miguel cristovao.
     
  9. Amigo Nuno, depois das alterações, como ficou, comparando com o Capri do Luís?
    É simplesmente brutal o carro... adoro adoro!

    Ainda vai haver um dia que aí apareço de Capri...;)
     
  10. ja nao deu para comparar com o do luis,como sabes ele teve um acidente e capotou...esta a espera de melhores dias...o dele tem um carburador ainda maior que o meu,que e demasiado grande para o 3000 e penso que nao consegue tirar proveito do mesmo.
     
    miguelcristovao e Nelson C. Santos gostaram disto.
  11. João, na minha opinião, a originalidade é muito importante, principalmente num carro como este, mas mais importante ainda, é ele estar a nosso gosto, mais uma vez parabéns, mas queremos fotos disso tudo.
    Abraço.
     
    Nelson C. Santos gostou disto.
  12. Parabéns. Está mesmo lindo o bixo. Melhor só o meu:D:
    Esse interior é que merecia um volante'zito mais à maneira ;)

    Edit: Agora que reparei, tem as mesmas jantes que o meu.
     
  13. boa noite luis filipe,tambem estas de parabens pelo teu capri esta impecavel,e sim ja tinha reparado que havia outro capri com as mesmas jantes dunlop,abraço e se precisares de alguma coisa apita como todos os outros do portal,tenho algum material de capris
     
    Nelson C. Santos e miguelcristovao gostaram disto.
  14. O volante está bem, é o que lá pertence, o cabedal é que não devia ser tão brilhante.
     
  15. Boa tarde gostaria antes de mais de dar-vos parabéns pelas vossas maquinas.
    Conhecem alguém que tenha a válvula de marcha trás para o meu Capri.
     
  16. Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!
     
  17. ola carlos boa noite,penso ter a valvula que precisa,tenho de ver para confirmar se tenho em separado.se me quizer ligar 917595435 ou joao.nuno.alves@iol.pt
     
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