Ford Capri 1600 GT XLR mk1

[Rui Coelho]

Vai de vento em poupa, não se deve ter pressa nos restauros, senão ficam mal

 

[miguelcristovao]

Pois Rui, eu também sei que não se deve ter pressa, mas não é fácil!!
Ainda por cima quando nunca andei sequer num Capri e a curiosidade é imensa! E depois toda a gente diz bem do carro e do motor e tal...um "gajo" fica ansioso, mas é normal penso eu...

Ninguém por aí partilha do meu sentimento???


Helder fico à espera da foto do Capri amarelo!!
Tou curioso...

Se alguem por acaso encontrar na net fotos meias perdidas já sabem..coloquem aqui! Às vezes podem ter algum pormenor engraçado que até fique bem no meu!!
Ideias não me faltam...mas sempre mantendo a originalidade!

Cumprimentos!

 

[miguelcristovao]

E essa foto Helder?


Vou partilhar uma coisa com vocês...
O ano passado, no belo fim de semana de 4, 5 e 6 de Outubro, assentei arraiais em Vila Real para assistir ao circuito histórico, que foi dos fins de semana mais espetaculares que tive, eu e o meu irmão...
Quando vi os clássicos darem uma voltinha pelo circuito entre as corridas eu pensei:
"Daqui a um ano sou eu que vou estar a dar uma volta ao circuito com o Capri "

E tenho vindo a alimentar este sonho...
Era só para partilhar...que acham?

Cumprimentos a todos!

 

[Carlos Alberto Ferreira]

oi
eu tenho um 309 GTi e digo-te sinceramento trocava-o por capri...eu adoro exe carro, apesar do meu ser um grande canhao e troco o meu 309GTi por capri...mas 309GTi e uma bala mais para corridas enquanto o Capri e mais estilo old ...

 

[Afonso Bonifacio]

E essa foto Helder?


Vou partilhar uma coisa com vocês...
O ano passado, no belo fim de semana de 4, 5 e 6 de Outubro, assentei arraiais em Vila Real para assistir ao circuito histórico, que foi dos fins de semana mais espetaculares que tive, eu e o meu irmão...
Quando vi os clássicos darem uma voltinha pelo circuito entre as corridas eu pensei:
"Daqui a um ano sou eu que vou estar a dar uma volta ao circuito com o Capri "

E tenho vindo a alimentar este sonho...
Era só para partilhar...que acham?

Cumprimentos a todos!

Camarada... eu tambem estive em Vila Real, mas por acaso fiz exactamente a mesma coisa que tu quando foi o Circuito da Boavista 2005, adivinha...
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=kNkQeapTilA"]http://www.youtube.com/watch?v=kNkQeapTilA[/ame]
Circuito da Boavista 2007

Cumprimentos.
Afonso Bonifácio

 

[Helder Maio]

E essa foto Helder?


Vou partilhar uma coisa com vocês...
O ano passado, no belo fim de semana de 4, 5 e 6 de Outubro, assentei arraiais em Vila Real para assistir ao circuito histórico, que foi dos fins de semana mais espetaculares que tive, eu e o meu irmão...
Quando vi os clássicos darem uma voltinha pelo circuito entre as corridas eu pensei:
"Daqui a um ano sou eu que vou estar a dar uma volta ao circuito com o Capri "

E tenho vindo a alimentar este sonho...
Era só para partilhar...que acham?

Cumprimentos a todos!

Boas miguel

Antes de mais e mais uma vez parabens pela aquisição do capri belo exemplar, quanto as fotos aqui estão pois o carro esta em mau estado e ja tinha começado o restauro mas parei por motivos pessoais, este carro pretence ao meu pai desde 1984 e este carro so conheceu garagem durante 6 anos depois nunca mais voltou a ela, esteve sempre na rua pois é por isso que esta neste estado mas o carro esta a andar e foi deste carro que nasceu a minha paixão pelos capri´s prontos deixando de blá, bla´aqui ficam para teres uma ideia as fotos dele.

 

[Pedro A. Soares]

O capri em amarelo fica mt bem!

Belo carro. Para quando o restauro helder?

Abraço,

Pedro.

 

[Helder Maio]

para este carro vais se fazendo aos poucos e para mim ainda não é prioridade primeiro esta o 3000 GT

 

[Pedro A. Soares]

É uma boa prioridade ! heheh

 

[miguelcristovao]

Helder obrigado pelas fotos!! Assim dá para eu ter uma ideia de como fica...e matar o vício até o meu estar pintado...

Afonso..sem duvida foi espetacular o vídeo e o facto de teres pensado na mesma coisa que eu pensei, e teres conseguido concretizar isso!!
Vi montes de vezes o vídeo, e agora não me parece tao impossível conseguir estar presente em Vila Real 2008!
Como fizeste para estar presente na Boavista?
Bastou a inscrição??
Dá la mais umas luzinhas para eu ficar ainda mais entusiasmado...

Grande abraço a todos!
E Obrigado pelos comentários...marquem a vossa presença quando passarem por aqui!
Cumprimentos

P.S.: Esta semana, na oficina, estive dentro de um 2002 de 74 e de um Toyota Crown Super Deluxe da década de 70, 3000cc, 6 cilindros em linha, vidros electricos a frente a atras, ar condicionado, luzes de presença, tudo carregadinho de extras da época e...espantem-se, frigorífico na mala!!LOLOL

Cumprimentos

 

[Afonso Bonifacio]

Helder obrigado pelas fotos!! Assim dá para eu ter uma ideia de como fica...e matar o vício até o meu estar pintado...

Afonso..sem duvida foi espetacular o vídeo e o facto de teres pensado na mesma coisa que eu pensei, e teres conseguido concretizar isso!!
Vi montes de vezes o vídeo, e agora não me parece tao impossível conseguir estar presente em Vila Real 2008!
Como fizeste para estar presente na Boavista?
Bastou a inscrição??
Dá la mais umas luzinhas para eu ficar ainda mais entusiasmado...

Grande abraço a todos!
E Obrigado pelos comentários...marquem a vossa presença quando passarem por aqui!
Cumprimentos

P.S.: Esta semana, na oficina, estive dentro de um 2002 de 74 e de um Toyota Crown Super Deluxe da década de 70, 3000cc, 6 cilindros em linha, vidros electricos a frente a atras, ar condicionado, luzes de presença, tudo carregadinho de extras da época e...espantem-se, frigorífico na mala!!LOLOL

Cumprimentos

Camarada... em relação ao circuito da boavista apenas fiz a inscrição no desfile de classicos isso deu-me acesso á ao PADOC, boxes durante o dia do desfile, tambem foi um bocado seca, pk éra suposto estarem os carros todos lá ás 11 para o desfile ser ás 13:40, o desfile foi já passavam das 17:30. mas aquele convivio é sempre engraçado e vale apena dar a "voltinha" pelo circuito apesar que ia tudo a pisar ovos
Tambem tive em Vila Real, mas apenas no domingo, tive na bancada vip em cima da Mcoutinho http://watergate.no-ip.com/vilareal2007/
Nunca se sabe se não vou dar a voltinha em Vila Real este ano

Quando tiveres mais novidades avisa.

 

[miguelcristovao]

Espetaculo Afonso...
Novidades...ora bem novidades já tenho!

Comprei ontem (finalmente) um Cortina 1600 GL de 1980, por aí assim, sem docs e com volante à direita..o carro estava a 200 metros da minha casa!
Ainda n sei que fazer com ele, para ja impedi que fosse enfardado mais dia menos dia..
Tem motor 1600 pinto com carburador duplo, alguem me confirma a potência??
Serão 90 cavalos?
Esta em bom estado, foi reparado o motor a pouco tempo, tendo o dono andado pouco com ele desde aí..
Quando tiver fotos ja coloco aqui..

Sugestões para este Cortina aceitam-se..

Cumprimentos!!

 

[miguelcristovao]

Ora bem...Olá a todos, espero que esteja tudo bem e... trago mais novidades e o enigma do Ford Cortina desfeito!!

Para grande surpresa minha ca vão as fotos... e o motor não é pinto! É igual ao do Capri!
Não tem documentos e tem volante à direita, será mesmo para peças...










O Coração do bicho com 2 Ventriculos!





O motor não quis pegar por causa do motor de arranque...tem que se ver isso mas em princípio está em muito bom estado, tinha sido feita uma revisão ao motor a poucos anos atrás!
A caixa de velocidades parece estar impecável, com mola, sem folgas...
O radiador também...

Fica o dia com um saldo positivo, apesar de termos atolado o pronto socorro quando vinhamos a sair com o Cortina em cima dele, tive que ir chamar um tractor que também patinava por tudo quanto era sítio e a Renault não se mexia...D
Valeu o guincho do pronto socorro que tinha força bruta!


Cumprimentos a todos e digam lá o que pensam...

 

[Márcio Pereira]

Sugestões para este Cortina aceitam-se..

Cumprimentos!!

Queres uma sugestão? Dá-mo... Quando é que vamos dar calor nesse motor? Amigão, tu não faças mal á máquina.

Abração

 

[miguelcristovao]

Bem vindo amigão!!!
Assim esta bem!!
Pois Márcio...as sugestões era para o caso de ser motor pinto..como não é, tem que se estimar o motor pois então!
Foi preciso vires cá para fechar negócio com o senhor..D

Abração!!

 

[Márcio Pereira]

Nós somos lixados...

Abraço

 

[miguelcristovao]

Nós somos lixados...

Abraço

P.S.: Tens mesmo que arranjar um escort mk1 de 2 portas!!

Fica bem!!

 

[Márcio Pereira]

P.S.: Tens mesmo que arranjar um escort mk1 de 2 portas!!

Fica bem!!

Com 200cvs. E um 2.3 Pinto TURBO...

Abraço

 

[tiago capa]

Boas
Boa sorte com esse dador!
peço desculpa pelo ignorancia mas o que é um, motor pinto?!

 

[Márcio Pereira]

Boas
Boa sorte com esse dador!
peço desculpa pelo ignorancia mas o que é um, motor pinto?!

É um motor amarelo, tem penas e faz piu piu... (megalolada)

Agora a sério, é a designação que se dá ao motor de origem ford e estava presente na grande maioria dos carros classicos da mesma marca. Ficou conhecido por este nome devido a algumas fragilidades que no entanto foram corrigidas. Havia várias cilindradas, 1300, 1800, 1600, 2000 e 2300 (este ultimo de produção americana e muitissimo resistente, os restantes eram de produção europeia)...

"O google é um bom companheiro, o google é um bom companheiro, ..." http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Pinto_engine

Cumps