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Fiat Ottovu Supersonic

Tópico em 'História e Cultura' iniciado por Francisco Lemos Ferreira, 20 Dez 2012.

Tópico em 'História e Cultura' iniciado por Francisco Lemos Ferreira, 20 Dez 2012.

  1. Quero um!

    Vou pedir ao menino Jesus, mas ninguém pode fazer queixa ao mago Gaspar, porque ele põe-se logo com impostos...
     
    Francisco Lemos Ferreira gostou disto.
  2. Um fiat diferente, este também não me importava de ter na minha garagem...
     
  3. Lindissimo...
     
  4. Mesmo parado parece que vai a maisdoque seiláoquê...
     
  5. Penso que se fizeram apenas 12... E os preços andam na casa dos 7 dígitos..
     
  6. Não foi fácil saber pormenores deste incrivel máquina. Tem um motor V8 a 70º com 2 litros e 115CV desenhado por Giacosa, e houveram pelo menos duas carroçarias, fabricadas por Zagato, ou pela FIAT ou ainda pela Ghia (vêr imagem). Esta informação foi apenas pesquisada na Net não sei se absolutamente autentica.
     

    Ficheiros Anexados:

  7. Repetindo o que já escrevi algures aqui no Portal:

    O Fiat 8V, também conhecido por "Otto Vu", tem um V8 a 70º de 1996 cc.
    Além dos carroçados pela própria Fiat, foram produzidas carrocerias por: Vignale, Ghia, Bertone, Balbo, Pininfarina, Zagato e Stabilimenti Farina.
    Num total de 114 carros, a Carozzeria Speciale FIAT carroçou 34 e a Zagato fez 32 "Elaborata Zagato". Os restantes repartiram-se pelos outros designers entre coupés e alguns spider.
    Segundo as várias fontes que consultei, foram feitos 15 Supersonic Ghia.

    António, esse último é um Fiat 8V Ghia e penso que é exemplar único.
     
  8. Depois de alguma pesquisa, descobri que provavelmente ambos estamos errados.

    Explicando...

    A Carozzerie Ghia produziu, entre 1953 e 1956, 14* carrocerias dentro do mesmo estilo. 1 DeSoto, 1 Alfa Romeo, 1* Aston Martin, 3 Jaguar e 8 Fiat. Ou seja, 14* no total.
    *O número 15 que eu vi em vários locais referindo-se aos Ghia Supersonic deve ter a ver com o facto de haver fotos de 2 Aston Martin que parecem diferentes. Falta-me esclarecer este pormenor.
    O número 12 referido pelo Hugo, tem a ver com o facto de o Aston Martin ter estado "escondido" durante muitos anos e de o Alfa Romeo se ter perdido pouco depois da construção - estreou-se nas Mille Miglia de 1953, teve um acidente e o chassis foi recuperado com outra carroceria. Ou seja, só consideravam os Fiat, os Jaguar e o DeSoto.

    Agora vamos vamos ao que interessa.

    O DeSoto Adventurer II Ghia
    Ver anexo 303832


    O Alfa Romeo 1900 Ghia Supersonic
    Ver anexo 303834


    O Aston Martin DB2/4 Ghia Supersonic
    Ver anexo 303833


    O Jaguar XK120 Ghia Supersonic
    Ver anexo 303835


    O Fiat 8V Ghia Supersonic
    Ver anexo 303836
     

    Ficheiros Anexados:

  9. É tudo no mesmo estilo! Apenas a mecânicas são das marcas.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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